Rekord-C und Commodore-A Forum

Also ich bin kein Fan von dem Typ. Aber das er aus Händlersicht versucht aus dem Karren das maximale rauszuholen ist erst mal legitim. Und ich finde den Bock jetzt schon auch nicht schlecht. Muss mal erst mal besseres finden für weniger Geld. Ist vermutlich nicht so einfach. Was mich total nervt ist...

Ja komisch. Bilde mir auch ein die Bilder und das Auto schon mal gesehen zu haben

Ich geh mal davon aus das jemand der fast 23 Mille für nen Rekord C hinblättert sich wenigstens minimal mit den Preisen und der Materie beschäftigt hat. Im niedrigen vierstelligen Bereich hast du immer 1000 Leute die bei dir anrufen und am liebsten sofort kommen würden und dir selbst den letzten Mül...

Ja wahrscheinlich waren in den Sechzigern die Neuwagen eben genau so. Es wurden Gebrauchtteile angebaut, der Himmel irgendwie reingepatscht, die Sitze wurden von Lehrlingen als Erstversuch zusammengenagelt, Keder vergessen, die Karre lief mehr oder weniger hoppelnd mit laut klingelnden Ventilen aus ...

Mitleid?

Hi Ingo, genau das ist meine Idee jetzt auch, ich glaube da liegen noch ein paar Getriebe mit Sportschaltung in der berühmten Scheune, ich bau mal so einen Schalthals ab und wahrscheinlich passt das. Das Zeug muss eh verarbeitet werden...

Hi Seb, hast du eigentlich keine Hobbies? :icon_huepfend_01 Aber danke für das Angebot. Ich fahr seit Monaten übrigens jeden Tag durch Neustadt und schau immer ob ich mal bei nem Bäcker oder beim Supermarkt mal so nen alten Sternenkreuzer seh wie du ihn fährst. Hab beruflich zwischen Münnerstadt und...

Mein Bock hatte beim Kauf auch die 185/13 drauf, frag mich jetzt nicht nach der Reifenhöhe, müsste ich nachsehen, wurde auch so eingetragen. Tacho hat gefühlt viel zu viel angezeigt, dabei war das Auto auch gefühlt zu kurz übersetzt. Umgerüstet auf 165/14. Alles viel besser. Tacho immer noch zu hoch...

Aha. Davon verstehe ich eigentlich nix. Kann nur beisteuern das die originalen Reste die ich aus den Getrieben rausgepuhlt habe, ziemlich hart und spröde waren. Da ich nie ein neues Originalteil gesehen habe,weiss ich nicht wie die ursprünglich aussehen. Würde aber vermuten die sind von Beginn an re...

Werkstoff: PUR Keine Ahnung. Das Ding trocken eingebaut, der Schalthals beim Kadett ist immer voll mit Getriebeöl. Lebensdauer wie gesagt weniger als 4 Jahre und vielleicht 5000-7000 km? Heraus kamen heute nur noch Fragmente und jetzt ist mir auch klar warum in letzter Zeit der Vierte nur noch so ge...

Ingo, ich weiss es echt nicht. Das Bild ist von einem Getriebe das bei Ebay zum Verkauf ist. Genau der gleiche Gummi war bei mir exakt so verbaut und bei meinem Tauschgetriebe dabei. Die Getriebe von nach 1966 oder vielleicht auch 67 haben diesen Gummi glaube ich nicht und ich kann mich nicht erinne...

Kleine Vorgeschichte: Bin ja in den Achtzigern praktisch nur B-Kadetten gefahren und habe ja da etliche Motoren und Getriebe geschrottet und gewechselt. Waren aber fast immer die Modelle von nach 67. Ich vermute mal das wurde dann geändert weil ich mich an den Blödsinn nicht erinnern kann. Aber viel...

tiefergelegt auf jeden Fall

Ingo, deine Felgen sind auch auf verpixelten Bildern eindeutig nix
Übrigens wird das Lager endgültig aufgelöst, Haus ist verkauft. Motoren und Getriebe (alles ohv, bevor jetzt haufenweise PN's kommen) gibts gegen Abholung...Rest auch...