Rekord-C und Commodore-A Forum

Kann man damit vorhandenen U-Schutz schützen? Achsteile auch? Mit was für einer Pistole wird das aufgetragen? Vorhandenen UBS bekommst du mit Fluid Film wieder weicher und die microrisse verschwinden, mach ich seit Jahren bei den Alltagskarren. Der UBS saugt das regelrecht auf. Fluid Film ist richt...

Habe damit und allgemein mit den Produkten dieser Seite gute Erfahrung gemacht

https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... nt-1-liter

Hallöle. Im Sommer fuhr ich ja endlich meinen Commo. Nun war ich in letzter Zeit auf der Suche nach nem Alltagswagen für die jetzige Jahreszeit. Da ich natürlich der Marke am liebsten Treu bleiben wollte, dachte ich an Omega A. Und siehe da: Ich hab nen Omega A C20NE gefunden, der von einer Oma gefa...

Commodåren hat geschrieben: ↑22.11.2018, 18:53 I think he is talking about the leaning tower of power, or said in other words, swapping the 170CID slant six in his Plymouth to a 225CID.
https://goo.gl/images/UWxmTC

Right! Slant Sickness And much better than a 273 CUI

Mit den PS im Straßenmotor kommen auch die passenden NM :D . 300PS geben rund 420NM. Dafür sind dann aber tatsächlich einige Umbaumaßnahmen verbunden ;). Gruß Rüdiger Ich glaub ich lass aber den Commo wirklich so wie er ist und bau in meinen zweiten Oldtimer anstelle des 2.8l einen 3.7l ein. Sehen ...

Ich bin eigentlich eher ein Nm Fan als ein PS Fan

Also ich fahre den 2,8er mit Solex! Läuft super ruhig, springt super an ob warm ob kalt, ruckelt nicht aber haut einen von der Leistung nicht vom Hocker! Vielleicht ist man auch von den neuen Wagen zu verwöhnt? Aber zum rasen ist der Commo eh nicht da und aus dem Alter bin ich auch lange raus! (der...

Hallo Leute :wink: Ich spiele zur Zeit mit dem Gedanken, meinen Commo ein Bisschen kräftiger zu machen. :party6 Meiner hat nen 2.5S mit dem Solex DIDTA Vergaser. Nun überlege ich mir eines der folgenden Dinge zu machen: 1. Möglichkeit 2.8H kaufen und rein 2. Möglichkeit 2.5 drinn lassen und dafür Zw...

Selbst die billigsten Plymouth, die nunmal das mieseste sind was die Amis verkauft haben, fahren mit Drehstabfedern rum und sowas....... :mrgreen: Also ich bin ja eher kein Fan von Amischleudern, aber wenn mich mal ein Ami vom Design her anspricht ist es oft ein Plymouth. http://up.picr.de/33853548...

Good News: Konnte den Stift mit Kraft rausziehen und mit ein Bisschen Druck dann die Hülse so verändern, dass ich den Rest rausziehen konnte. :wink: Habe dann eine gebrauchte Welle neu montiert. Funktionieren tut nun alles, jedoch mit Geräuschen aus dem Tacho, die mich eher an meine Nachbaren im Sch...

kanne hat geschrieben: ↑05.10.2018, 20:35 tach

mußte diese schraube lösen.dann kommst weiter,dahinter ist dann das ritzel



gruß kanne

Leider habe ich nirgends eine Schraube daneben. Nur eine Art Anschluss nebendrann

Hallo leute :D Wollte bevors dunkel wird die Tachowelle wechseln Alte welle vom Tacho geschraubt, dann vom Getriebe gelöst. Dann folgendes Bild am Getriebeanschluss: Aus diesem kleinen Röhrchen gucken wenige Drahtfäsen heraus. Die scheinen von der alten Welle abgerissen zu sein. Hat jemand einen Tip...

Bei mir ziehts rein wenn ich die Fenster offen habe, sonst nicht.
Dies wegen der Schalthebelmanschatte...

Alles was im Kofferraum war stinkt auch danach, den Grund hier kenne ich aber noch nicht...

Moin Leute. Seit ner Weile schlafe ich nur noch auf einer Matratze auf dem Boden. Da ich nun umziehe, bin ich auf der suche nach nem neuen Bett. Jedenfalls ist alles bequemer als die jetzige Lage. Da schlaf ich lieber im Commo... :D Was empfehlt ihr für Betten / Bettsysteme. Mit was habt ihr die bes...

"Wie der Kaufzustand es zulässt." Es gibt ja Wagen, da braucht es wenig Aufwand für einen nahezu neuen Zustand. Andere haben schon coole Patina und manche schreien nach Modifizierung. Meiner hat den ersten Lack, verbleicht. Aber das gefällt mir so. Der andere ist fast wie neu, den mach ich...