Rekord-C und Commodore-A Forum

opelfreund hat geschrieben:Meine Schwester heißt Polyester ...

Loriot war das, oder?

2 oder 3 Adern sollen da anders oder vertauscht sein.
Aber die Suchfunktion wird dir sicher helfen.

Erinnert mich den Besitzer eines Coupes, der seinen Kotflügel ebenfalls mit Fell repariert hatte.

....korrekt und das Widerstandskabel kann man so nicht sehen, da es im Kabelbaum sitzt zwischen Sicherungskasten und Zündspule.
Ist etwas dicker und hat manchmal eine durchsichtige oder weiße Isolierung.

In beiden Texten steht das gleiche nur anders formuliert, oder täusch ich mich da.

Nein. Das ist ein Entstörkondensator. Der sorgt dafür, daß es im Radio nicht nach Lichtmaschine klingt.

Du kannst natürlich auch das Widerstandskabel weiter nutzen und die KW Zündspule einbauen.
Aber wenn du für den Fulmax-Hallgeber 12V Spannung brauchst (was ich nur vermute), kannst du die nicht von der Zündspule abnehmen, da dort nur ca.9V anliegen wegen dem Widerstandkabel.
Das bitte ich zu bedenken.

Ich mach die Innenschale aus 250er Gasbeton und das Dach wird isoliert.
Ist dann notfalls beheizbar und die Zugluft bleibt draußen.

Funktioniert der BKV ?
Wenn ja, dann ist ja Unterdruck vorhanden.

Versuch doch die Delle zu begradigen.
Wenn`s nicht klappt und du deswegen schlecht schläfst, bietet der Andreas JPS gerade eine Achse an. Ist doch in deiner Nähe, oder?

Wieder was dazugelernt.

kanne hat geschrieben:in dieser form ist das coupe einzigartig

Ist das ein Coupe ?
Ist auf den Bildern nicht zu sehen.
2TL und Coupe werden da sehr oft verwechselt.
Gab es den Coupe mit 44KW ( 60 PS) ?
Edit:
Werner Oswald sagt, daß es das Coupe ab 1,7S mit 83PS gab.

So fühle ich mich sicher auch, wenn ich mit den 10 Tonnen Klinker fertig bin.

El Greco hat geschrieben:>Da ich die 50 überschritten hab, ist das Basteln in der kalten, zugigen Wagenremise ohne Hebebühne nicht mehr so der Bringer.<

Redest du von deinem Gewicht?

Dann hätte ich geschrieben, daß ich die 90 überschritten hätte. ( )

Heute hatte ich Langeweile und bin raus und hab Steine gesäubert. Das nimmt kein Ende. :? Ihr fragt euch, was hat das im Opelforum zu suchen. Diese Steine werden die Verblender meiner neuen Werkstatt. Da ich die 50 überschritten hab, ist das Basteln in der kalten, zugigen Wagenremise ohne Hebebühne ...