Rekord-C und Commodore-A Forum

Also zu verkaufen ist der Wagen definitiv nicht - das war auch nicht Sinn und Zweck des Kaufs. @Michael - ich habe zunächst auch vermutet, dass die GS Chromfelgen später draufgekommen sind. Es wurde mir aber versichert, dass der Wagen nie andere Räder hatte (eine Winterbereifung gab es auch nicht). ...

Hallo Leute, muss mal meinen alten Fred wieder etwas auffrischen. Eigentlich wollte ich mir ja keinen weiteren "alten Karren" mehr zulegen aber da konnte ich einfach nicht anders. Schon erstaunlich, was man im Jahr 2015 in Deutschland (mit etwas Glück) noch finden kann. Das Ganze hat sich ...

Hallo Leute, ich habe mir mal vor Jahren ein Werkzeug gebastelt, mit dem das Abziehen der Radkappen immer einwandfrei ging. Man benötigt dazu eine alte Motorradspeiche und ein dünnes Querrohr (U-Profil, Rohr, Rechteckprofil o.ä.) ca. 30cm (je nach Breite beider Hände). Das gebogene Ende der Speiche ...

Hallo Tokli, vielen Dank für Deinen Beitrag zum Thema Deutsch - Cabrio´s. Ich freue mich generell sehr über jeden Hinweis zu den Cabriolets, da ich schon seit einigen Jahren ein Register über die noch existierenden Fahrzeuge (soweit mir bekannt) führe. Ich habe auch eine Übersicht über alle von Deut...

Hallo Leute, in meiner Vorstellung hatte ich eine Frage zur Commo A GS/E Nockenwelle gestellt. Wie damals von JPS richtig bemerkt wurde, ist die Welle 2,5E und 2,8E (bis Mot.Nr. 30000) identisch. Ich habe jetzt noch einmal in meine Unterlagen geschaut und festgestellt, dass ich dem Instandsetzer ein...

Hey Andreas! Wo du gerade so fleissig bist: Ob du wohl mal ein Foto vom Diplo-Cabrio einstellst? Und wo ICH gerade so neugierig bin: Verbirgt sich hinter deinem Nick DAS, was ich vermute? Dann würde ich mir ganz dolle noch ein Foto wünschen... Lieber Gruss Derek Achja...nochwas: Kopfstützen RAUS :w...

ja,ja... die hinteren Seitenscheiben. Es gab ja auch einen Deutsch mit 4 Fenstern. Da würde mich mal interessieren wo der abgeblieben ist. http://www.opel66-72.de/userpix/848_deutsch_4fenster_1.jpg Trotzdem sieht natürlich der Karmann wesentlich eleganter aus. http://www.opel66-72.de/userpix/848_kar...

JPS hat geschrieben:
immer diese jugendlichen raser........

da hast Du sozusagen den Nagel auf den Kopf getroffen - manche sind halt jugendlich bis ins hohe Alter - ärgert mich immer noch.

Gruss
Andreas

Hallo Andreas, beim alten Motor konnte man beim ersten Zylinder seitlich reinschauen - Pleuel abgerissen, Kolben total zerbröselt, Kurbelwelle und Ölwanne kaputt Von oben sah das so aus. http://www.opel66-72.de/userpix/848_originalmotor_2_1.jpg Dein Hinweis beruhigt mich etwas. Ich habe jetzt gerade...

So, jetzt mal ein Bild von der 2-trg. GSE Limousine. Die Kotflügel waren damals neuwertig - sie leben am Cabrio weiter. Ist ein später GSE mit 71er EZ. Der Erstbesitzer hatte damals einen Überrollbügel (leider nicht mehr drin) und ein Sportlenkrad (noch drin) eingetragen. Ansonsten ist der Wagen zie...

ich habe jetzt mal ein paar alte Bilder rausgekramt. Für aktuelle Bilder muss ich den Wagen in den nächsten Tagen aus der Halle ziehen. Der Commo ist Bj. 70 und ist ein rel. früher GS/E. Der Cabrioumbau wurde von einem Opel-Händler vor EZ in Auftrag gegeben. Über eine Anzeige in der AMS wurde er nac...

@ Derek - das stimmt, hätte mich natürlich auch noch einmal bei Dir melden können. Die Story von Deinem Fahrzeug interessiert mich nämlich brennend. Es gibt noch einen Deutsch Nachkommen (Heribert Deutsch), der immer behauptet hat, es sei eine größere Serie direkt nach Spanien gegangen. Ich habe das...

Hallo Leute, ich lese ja hier schon eine ganze Weile mit, da ist es eigentlich mal an der Zeit sich vorzustellen. Ich besitze seit 23 Jahren ein Commodore A Cabrio. Es ist ein Deutsch Umbau und die Basis war damals ein GS/E Coupe. Der Wagen ist noch weitgehend unrestauriert und zu allem Überfluss ha...

...waren die seiten in dunkelrot oder so?...dann müsste ich den noch aus meinen anfangstagen kennen... ja waren sie - ich kenne den aktuellen und den Vorbesitzer nicht persönlich. Der Vorbesitzer ist aber jedenfalls wenige Tage nach dem Verkauf des Wagens freiwillig aus dem Leben geschieden. Lag ab...

Mosh, hätte ich vor 15 Jahren kaufen können. sollte 7-8 kosten, DM damals noch. Fand ich aber schon immer hässlich. War an meinem Geburtstag und selbst die Probefahrt hat mich kein Stück gereizt. METTO so sah der Wagen früher mal aus. Die rote Rose auf der Motorhaube ist natürlich Geschmackssache. ...