Rekord-C und Commodore-A Forum

Zwecks der Federn gucke ich morgen nochmal nach, das Gutachten gab es dazu. Erstmal die vorderachslose T3-Leiche aus der zukünftigen Garage wuchten, dann geht es weiter.

Die Lima-Situation ist geklärt, sonst läuft der Wagen erstmal zuverlässig. Ein wunderbares Gefühl, mit dem Auto zu fahren. Alles weitere kommt dann über den Winter, wenn die Garage endlich freigeräumt ist.

Wegen Lima... @Fränk Solche Betriebe sollte es bei dir auch geben Hab 60.- Euro bezahlt mit neuem Kohlehalter und Lager. @El Greco Ilias hat wohl fast 90.- bezahlt, kommt auf den Ausgangszustand an http://www.getec-autoelektrik.de/ Gibt es, da ist die Original-Lima aktuell auch, aber die machen das...

zeitmaschine hat geschrieben: ↑11.09.2020, 16:48 Die Farbe von dem Bock kommt mir bekannt vor. Grüße aus Sachsen-Anhalt, trotz dem Kennzeichen. Chapter Ost sagt hallo....
VG, Wolfgang

Genau so muss er liegen, die Federn sind glücklicherweise ja fix wieder getauscht.

Grüßle zurück, wunderschöner Wagen!

Motorbremse hat geschrieben: ↑11.09.2020, 19:04 @Fränk Schöner Wagen, nur für meinen Geschmack zu tief

Danke & ich sehe das genau so, nächste Saison hat er wieder die Ori-Federn drin. Aber wie schon erwähnt, ich würde gerne noch ein paar Tage fahren dieses Jahr, der Rest kommt dann im Laufe des Winters.

LiMa hätteste schon lange haben können. Ich taste mich noch ran, sorry. Klüger wäre es gewesen, hätte ich die einfach bei dir mit besorgt. Nun ja, Mensch wächst mit seinen Aufgaben. Beim nächsten Mal machen wir gleich die komplette Runde. Ich rufe dann einfach durch, die richtige Nummer habe ich ja...

Das dachte ich auch, bis 2016 war er mit H angemeldet, dann 2 Jahre abgemeldet und die letzten 2 Jahre mit Saisonkennzeichen. Der Vorbesitzer hatte 3 Fahrzeuge mit H zugelassen und kein "Alltagsfahrzeug" nach dem Verständnis des Finanzamtes, dementsprechend musste er eins regulär anmelden....

Nun ja, nachdem ich die ersten Besichtigungstermine hinter mich gebracht habe und die verschiedenen Varianten live und in Farbe erleben durfte, war mir schnell klar, dass nur 2-türige Limo oder Coupe in Frage kommt. Vertrau mir, Patina hat er mehr als genug, Fotos lassen immer besser aussehen. Gegeb...

Meinte ich natürlich, B+, ich krieg langsam einen weg bei dem ganzen Kram.

Danke . Bisher keine Probleme, aber die Originalfedern warten auf den Wiedereinbau. Ich bin dann doch eher ein Freund des Originalzustandes.

Um hier mal einen Schlusspunkt zu setzen: seit letzter Woche Montag bei mir, wenn ich schon mit Fragen nerve, dann sollen es auch mal ein paar Bilder sein.

Moin, vielen Dank für die Antworten. Gemessen habe ich an D+ / Masse (Massepunkt Motorblock). Die Massekabel habe ich alle erneuert und alle Kontakte gesäubert (Lima-Motorblock, Batterie-Chassis und Motorblock-Chassis). Aber der Hinweis mit dem Gehäuse ist schonmal gut, das probiere ich morgen gleic...

Ich hake mich hier mal kurz ein, hab zwar schon aufmerksam gelesen, aber so richtig klug werde ich nicht. Folgendes Problem: die Batterie wird nicht geladen während der Fahrt. Da hier einige den Regler als häufige Fehlerquelle genannt haben, bestellt und eingebaut (Hella MIC). Dann auf einmal viel z...

the Brain hat geschrieben: ↑04.02.2020, 10:36 Moin.

Was haste da für seltsame Sofarollen drauf?

*hattest. Ja, würde ich sicher jetzt anders machen, aber zu der Zeit wusste ich es noch nicht besser.

Das ist der ehemalige. Autobilder sind ja sicher immer gerne gesehen .