Rekord-C und Commodore-A Forum

Servus,

Bestes Baujahr ever

Grüsse vom Bodensee

Hahaa ganz so nötig hab ichs dann doch nicht

Heyho,
Kann man hier auch werben ?
Bild 36 39 40 los liebe Freunde
Kauf mir auf jeden Fall ein Kalender ist ne coole Idee
Bis bald

Jap hatte sie schon kürzen lassen. Ist halt jetzt blöd, aber versuche mal die Notlösung vom Uwe bis ich was gefunden habe.

Hi habe gar nicht gewusst das die Hinterachse vom Commo einen grösseren flanschanschluss an der Hinterachse hat wie die vom Rekord.
Gibt es da irgendwie eine lösung habe eine Automatikwelle in meinem Rekord verbaut mit Getrag und nun ne 5loch Hinterachse vom Commodore.

Hi, ich kann dir nur abraten das zu machen, zu viel Geld und Aufwand. Ich würde es nicht nochmal tun. Du brauchst für den Umbau ja auch Kleinteile (Kupplungszug, Tachowelle, Bremsen, Felgen, usw.), die auch ein ordentliches Sümmchen ergeben. Und unterm Strich musst du dich noch mit dem TÜV anlegen. ...

Ja hab ich mir auch gedacht.
Dann passt aber die Mittenzentrierung ja gar nicht, bmw 74mm opel 69mm, da bekomme ich die Felgen nicht drauf.
Ich frag meinen Tüv ob er mir die einträgt wenn ich die et umschweissen lasse.
irgendwie hab ich kein Glück mit Rädern

Coolste wäre natürlich die Dinger umschweissen zu lassen um die Et ein wenig zu erreichen. Nur ich denk ich werde dann probleme mit Tüv haben und dann geht die sucherei wieder los.

Ja einfachste Stahlfelgen

Man das Nervt langsam, habe gestern an meinem Rekord C die Sprintachse vorne eingebaut, alles super gepasst. Dann wollte ich die die Lemmerz 6x14 Räder drauf machen und stehen am oberen Lenker und Lenkhebel an. Die ET ist wohl das Problem, ich brauch jetzt einen Rat oder Tipp oder vernünftige Aussag...

Auch von mir alles gute zum Geburtstag

Habe das problem auch, ich vermute eher das es normal ist.

Noch mehr..

Noch mehr..

Da ist er wieder nach 3 Monaten