Rekord-C und Commodore-A Forum

Pfälzer hat geschrieben: ↑20.09.2021, 12:42

Joan hat geschrieben: ↑20.09.2021, 10:42

Pfälzer hat geschrieben: ↑20.09.2021, 08:19 Ich glaube das ist ein bis

Nein

Okay, ist das eigentlich relevant?
Ob es ein ab oder bis ist ?

Schwer zu sagen warum das beim OPEL geändert wurde. Ab Fgstnr sieht solider aus. Eventuell haben sich die Lenker oder die Gewindeschellen beim testen als Schwachstelle herausgestellt?

Auf meine letzte Nachricht vom 13.09, die als gesendet gespeichert ist und dss bedeutet meines Wissens sas die gelesen ist habe ich keine Antwort erhalten Barny?

Dann liegts am System Barny. Ich habe geantwortet. Checke ich gleich mal. LRA beibehalten ist nicht das Problem da es vollkommen wurscht ist wo der Wählhebel sitzt. PG, TH, auch 350/400/700 usw. werden alle auf der Fahrerseite angesteuert. Einzige Frage ist dann wenn Overdrive wie gesteuert. Fürs TH...

Agent-P hat geschrieben: ↑19.09.2021, 21:21 Der hat ein rotes Armaturenbrett-Polster..

Gab's sowas?

Nicht in der Mitteklasse. Gabs in der Oberklasse bis ca. Ende 69/ Anfang 70 passend zur Ausstattung. Dann aber auch alles passend incl. Lenkrad und Dachhimmel und sowas.

Der Blitz ist ja mal geil.

Bis Fgstnr sitzt der in der Sicke zwischen den Lenkern und die Lenker haben 4 Bohrungen um eine U-Schelle aufnehmen zu können zur Befestigung. Gabs ungefähr ein Jahr so.

Ab Fgstnr hängende Montage unterhalb der Lenker die dann jeweils zwei Nasen haben um die Position vorzugeben, plus Montagesatz.

Der Längenunterschied und die absolute Größe sind in etwa vergleichbar mit Getrag 240/265.

Also das PG ist, obwohl sehr robust, optisch ein Kinderteller im Vergleich zum TH.

Wasserabweiser an Luftfangtrichter, bis Fgstnr aus Metall, werden mit Scheidmuttern befestigt und ab Fgstnr aus Plaste, die mit Schrauben gegen die Fahrtrichtung durch die Spritzwand befestigt werden. In die umlaufende Sicke gehört Dichtungsschmatze damit die Windschutzverkleidung abgedichtet ist. D...

Was auch immer da falsch gelaufen ist. Seht euch dazu mal Bilder aus den Werbebroschüren aus den 60ern an. Immer auf Stoß. Jochens Einwand erscheint mir schlüssiger, zumal die Leisten am Seitenteil fürs Vinyldach bzw. die Zweifarblackierung variieren. Wenn ich mich recht besinne sind die Vinyldachle...

PG Umbau auf TH bedeutet einen Rattenschwanz an anderen Teilen. Platz wird wahrscheinlich ausreichend sein. Aber das TH180 ist grob 8-10cm länger. Also Kardanwelle anders und eventuell musste die hintere Motoraufhängung anpassen damit der Scheiß nicht in der Luft hängt. Beim OPEL haben die die Karos...

Brender hat geschrieben: ↑17.09.2021, 14:50 Wenn ich jetzt fies wäre würde ich sagen, länger ist besser wie zu kurz


Späßle!

Und wenn ich gehässig wäre würde ich sagen passend ist besser ALS zu lang.

Aber das erwarte ich ehrlich gesagt auch nicht aus dem dunklen Söderland.

Wäre mir neu das die Leiste anner Regenrinne überlappt ab Werk. Dann müsste eine Leiste wulstig sein so wie die vom Vinyldach. Sieht aber aus als wenn Leisten und Einheit nicht harmonieren. Und dann gehts los mit den Vermutungen. Das einzige was mir einfällt auf Anhieb ist das es zumindest bei den L...

Behalten Jörg wenn noch was Substanz dran ist.

IMG_20210916_170335.jpg IMG_20210916_170255.jpg Es schein also drei Laufschienen zu geben. Oben QP und drunter die Version ab Fgstnr. Konsolen halt bunt, beklebt oder nur noch Schwatt mit und ohne Löcher. Laufschienen kannst habe, tauschen möchte ich nicht. Bin froh wenn ich irgendwann mal nen Hake...

Alians Gude.