Zu oberflächlich, abgeschrieben aus Büchern bekannter Quelle.
@mp3, Gruzie,
aber das was du suchst wird schwer werden.
Wenn ich dein Lastenheft sehe ist es GS Coupe, Kardinalrot, Kriegsbemalung und ohne sofortige Arbeiten.
Und über popelige Dinge wie " Der hat ja nichtmal Drehzahlmesser " mache ich mir seit Jahrzehnten keine Gedanken mehr.
Du wirst Kompromisse machen müssen. So oder so.
Der Rote aus den Links hat mir auf den Bildern gefallen, soweit Bilder aussagen können. Gute Ausstattung, Armaturenbrett vom Chrom und Holzimitat soweit okay.
Nur als Gedankenstütze, ein 45 Jahre altes Fahrzeug aus der Großserie, egal wie schön Show and Shine es auch noch aussieht muß durchgecheckt werden. Man könnte auch Schrauben oder Reparieren sagen.
Kollega arbeitet in eine Bude als KFZ Meister die Ami Schüsseln importiert und für den Deutschen TÜV vorbereitet.
Das krasseste was ich dort gesehen habe war eine durchgerostette Spurstange, die beim rangieren auf der Hebebühne gebrochen war. Nach einer Probefahrt zum Bremstest. Das hätte auch ins Auge gehen können. War glaube ich ein "Black Plate", von wegen da rostet nichts.....
Egal, hatte auch Einheiten mit Deutschem TÜV hier die ich, ohne Ausbildung an der Stelle, sofort stillgelegt hätte.
Und die People waren glücklich und hatten 4-6K für etwas ausgegeben was mir max., will ich garnicht sagen, aber selbst als Schlachter, noch zu teuer gewesen ist.
Und danach geht das los, wird gerne Wartungsstau genannt. Nenn es wie du willst. du kannst dir gerne 1OK Messer in die Hand nehmen, drunter läuft beim 6er GS Coupe sowieso wenig. Oder Kauf dir eins der vielen angebotenen GS/E Fakes, völlig Wambo. Das was du willst kann man nicht erzwingen, willst du auch nicht, schon klar.
Aber ich, ums mal in Worte zu kleiden, suche mir eine Einheit nicht nach solchen Anbauteilen wie Drehzahlmesser und Zusatzinstrumenten aus. Für mich ist eher die Basis wichtig. Obwohl das auch wieder verzerrt. Kauf dir eine Einheit mit verschlissener Innenausstattung, du willst garnicht hören das es die nur unter Waffengewalt oder mit der Androhung von Geld zu bekommen ist. Vor allem in Schwarz im Commodore Coupe.
Und mal ums zum Abschluß zu bringen,
" Auch wenns ein naträglicher Umbau ist - aber wo GS draufsteht sollte auch GS drin sein.
Mit so einem Fahrzeug immer die Antwort geben zu müssen - nein ist kein richtiger GS - gingen mir auf den Strich. "
Ein gefakter GS macht immer noch keinen GS. Wenn ich angesprochen werde erzähle ich jedem was die Basis ist und was verändert wurde, mein Gono ist dick und lang genug dazu.
Ich bin eine wunderschöne Zauberfee
