Torsten und sein Caravan

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torsten
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Torsten und sein Caravan

Beitrag von torsten »

Hallo erstmal alle Rekord C / Commodore Liebhaber,
Ich will mich als "Neuling" mal eben vorstellen:
Torsten, fast 53 Jahre alt, ich wohne in 26131 Oldenburg, bin selbständig als Elektroinstallateur und habe meine norddeutsche Küstenlandschaft verdammt lieb.
Mein letzter Opel ist schon 17 Jahre her (Kadett C, Kadett City), mein letzter Rekord C (Limousine) schon fast 30 Jahre! Die letzten Jahre fahre ich, eben berufswegen, Renault Rapid, Kangoo usw. und träume immer von einem schönen alten Opel, jetzt soll der Traum doch endlich mal wahr werden:
Mein Rekord C Caravan Bj 71 ist für mich das schönste Auto der Welt: knallrot, Lenkradschaltung (klar!), durchgehende Sitzbank vorne (was meine Kaufentscheidung nicht unwesentlich beeinflußt hat), durchgehende Ladefläche hinten und hat mal ungewöhnlicherweise eine 2.0 S Maschine reingebastelt gekriegt. Das macht die ganze Restauration und Zulassung nicht gerade einfacher. ich habe den Wagen seit ein paar Monaten und bin fleißig am rumrecherchieren, Ersatzteile besorgen, reparieren und auch mal son bißchen am verzweifeln. Der Gute stammt aus Finnland und ist, abgesehen vom Äußeren, ziemlich verwarzt, es ist so ziemlich alles kaputt was so kaputt sein kann! Ich hoffe daß er im Sommer auf der Straße ist, man muß halt Geduld haben, das Gras wächst eben nicht schneller wenn man dran zieht.
Immerhin habe ich ihn eigenhändig mit 06er Nummer von Lübeck (da habe ich ihn gekauft) bis hierher gefahren: Lenkung Riesenspiel, Bremsen ziehen stark nach links, Baustellen/Stau und Regen ohne Ende bei Hamburg, war schon etwas abenteuerlich aber stolz wie Oskar kam ich doch tatsächlich in Oldenburg an!
Soviel erstmal zur Vorgeschichte, dann bis später . . . . .
Gruß TorstenBild


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Rabutax
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Beitrag von Rabutax »

Hallo Namensvetter,

herzlich Willkommen bei den Verrückten hier. :wink:

Schöner Caravan und mit dem 2.0 S gibt es keinen Streß bei der Zulassung/H-Kennzeichen. Alles konform.

Gruß
Thorsten
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Jörg
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Beitrag von Jörg »

Moin auch und viel Spaß hier. Hat ja doch noch geklappt mit dem bilder hochladen. Woran haperte es denn?
In Oldenburg fuhren bis vor ein paar Jahren noch einige Rekord C rum im Bereich Bahnhof/Stau/ alternative Wagenburg.
Mir ist jetzt nur noch ein Leichenwagen mit roter Nummer bekannt.
Aber vielleicht werden es jetzt ja wieder mehr.
Lass dich mal sehen, wenn die Tage länger werden. Adresse bekommst du dann per PN. :wink:
Meinen Wagen hab ich übrigens aus Oldenburg von Paul Schaper (Pauli).
Den kennt eigentlich jeder in der OL- Oldiescene.
Gruß Jörg

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chromgoeder
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Beitrag von chromgoeder »

Servus, Grüazi und Hallo - hier bei uns im Stadl.....

1A Vorstellung !

Und aufpassen beim Teilekauf im Internet - es gibt Orte, an denen man vorsichtig sein sollte....
Klötze vorne-Backen hinten

Hier nicht klicken!!
Und hier auch nicht!!
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torsten
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Beitrag von torsten »

Hallo auch Namensvetter,
war das jetzt Zufall mit dem Schild? Solltest Du des finnischen mächtig sein könntest Du mir meinen Fahrzeugschein übersetzen!?
Was den Motor anbelangt: Ziemlich verbastelt, falscher Vergaser, Sportluftfilter und im Loch für den Peilstab sitzt sone komische Blechhülse, die da vielleicht gar nicht reingehört. Also auch hier keine Langeweile!
Gruß Torsten
Jörg
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Beitrag von Jörg »

Übersetzungen aus dem finnischen?
Kein Problem. 8)
Fragst du diesen Kollegen:
http://www.opel66-72.de/profile.php?mod ... file&u=867

Übrigens:
Mir kommt der Wagen sehr bekannt vor. Der wurde hier im Forum schon vorgestellt.
Stichworte. Finnland Lübeck 2.0S und der seltsame Luftfilter.
Aber ich finde den Beitrag nicht wieder. :?
Zuletzt geändert von Jörg am 19.01.2014, 20:24, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Jörg

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JPS
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Beitrag von JPS »

tach und viel spass hier.


was an dem finnischen fahrzeugschein verstehst du denn nicht?

grüße

andreas
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torsten
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Beitrag von torsten »

Hallo Jörg,
es haperte wahrscheinlich daran daß das Internet gemerkt hat daß ein Laie Bilder hochladen will und hat etwas gescheut.
Die ganze Sache am Stau ist ja wohl leider dicht, wird alles abgerissen, schade.
Gruß Torsten
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torsten
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Beitrag von torsten »

Na das Finnische eben, aber das wichtigste ist schon klar, und der Rest ist nur mal so interessant zu wissen. Da frag ich dann mal den Finnenjung.
Was das Teile - bestellen im Internet angeht (ebay) ist richtig, da muß man echt aufpassen. Ist aber schön daß man noch (fast)alles kriegt!
Gruß Torsten
city_j
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Beitrag von city_j »

hi und willkommen auch von mir
schöner autowagen...
:wink:

gruß flo
Frontantrieb ist hexenwerk!!
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Rabutax
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Beitrag von Rabutax »

Zeig doch mal ein Bild vom Motor, von wegen falschem Vergaser.

Wenn 2.0 S und Zenith oder Varajet, dann gibt es gar keine TÜV-Probleme. Die ziehen sich dann eh die Daten aus dem Computer und damit bekommste einen neuen Brief/Schein.
Der alte Schein ist dann nicht so wichtig.

Falls das ein ehemaliger Lieferwagen ist (durchgehende Ladefläche), dann aufpassen, sonst bekommst Du den max. 80km/h-Stempel.
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Jörg
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Beitrag von Jörg »

Soweit ich mich erinnere, hatte der Wagen einen 2Stufenvergaser von Ford, wo die 2.Stufe mechanisch und nicht mit Unterdruck betätigt wurde.
Den Beitrag finde ich nicht wieder. Ist 3 oder 4 Jahre her. :?
Gruß Jörg

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finnenjung
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Beitrag von finnenjung »

torsten hat geschrieben:Na das Finnische eben, aber das wichtigste ist schon klar, und der Rest ist nur mal so interessant zu wissen. Da frag ich dann mal den Finnenjung.
anwesend! ja, und das mit dem abgeranzten zustand kommt bei finnischen karren gerne mal vor - die autos wurden dort halt häufig als sommerautos genutzt, die nur irgendwie fahren mussten...
:x
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the Brain
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Beitrag von the Brain »

Gruzie, schickes Eisen. Darf ich mehr Bilder sehen bitte?
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! 8)

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Motorbremse
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Beitrag von Motorbremse »

Hallo Torsten,schöner Caravan !

Uli
Gruß Uli :icon_winken_01

69er 2-Tür-Limo 1700 lagoblau/kosmosblau mit Faltschiebedach , seit 1986 meiner...

71er 4-Tür-Limo 1900 L lagoblau(daß die Nachbarn nichts merken :mrgreen: ),Automatik,SKD

IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645
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