Hallo,
ich bin der Alexander aus Hamburg bin 23 Jahre alt und habe mir einen schönen 67 Rekord C 1500 als 2-türige Limousine zugelegt. Anfang April habe ich das Auto aus dem Harz nach Hamburg gebracht. Nun warte ich sehnsüchtig auf meine Zulassungspapiere und Schilder.
Moin auch und viel Spaß hier
So von weiten sieht der wagen schon ganz anständig aus.
Man sieht sich sicher am 1. Mai in Hamburg-Wedel beim Opelhändler.
Ich denke die Substanz ist gut zu mindestens wurde er vor 14 Jahren neu lackiert und es läuft überall Wachs raus. Aber es gibt ja immer was zu verbessern. Werde mich wohl zeitnah um die Hinterachse kümmern müssen da diese Geräusche macht
Gruß Alex
Schlechte Nachrichten von der Zulassungsstelle. Mir fehlt der §23 wisch den hatte der Verkäufer leider nicht mehr gefunden. Er hatte nur ein §21-Schein und im Papierbrief war der Wagen 2002 schon als H zugelassen. Hoffe ich schaffe den Wagen noch vor dem 1.Mai anzumelden damit ich mir eure schönen Autos mal anschauen kann. Vielleicht kann ich dann gleich das Geräusch von der Hinterachse lokalisieren wenn der Wagen auf der Bühne steht. Leider kann ich das Geräusch auch nicht mehr beschreiben bin das letzte mal am 11. vom Trailer in die Tiefgarage gefahren. Der Verkäufer hatte was von Radlagern erzählt. Vielleicht tut es ja auch nur ein Ölwechsel der Wagen stand ja 14 Jahre. Ist die unterste Schraube die Ölablassschraube ? Wurde die Dichtung vom Deckel an mehreren Autos von Opel verbaut ? Beim FOH noch erhältlich ?
Gruß Alex
Hinterachsöl wird durch abnehmen des Deckels abgelassen und durch die Schraube im Deckel eingefüllt. Deckeldichtung gibts wenn du Glück hast beim FOH ansonsten eBay, Altopelhilfe, OTR, Edelschmiede und und und
Das Öl wird tatsächlich durch die unterste Schraube abgelassen, wenn man den Deckel nicht abnehmen will oder muß.
Aber Ölwechsel hilft meist nicht bei lauten oder heulenden Differenzial.
Wenn du den Deckel abnimmst, kannst du mal auf das große Tellerrad sehen. Da ist das Untersetzungsverhältnis eingestempelt.
33, 35 oder 38:9.
Da weisst du dann sofort, welches Diff du als Ersatz brauchst, wenn es nicht die Radlager sein sollten, die die Geräusche verursachen.
Ich steh glaub ich aufm Schlauch
Wo ist denn an der Hinterachse unten eine Ablausschraube bzw. ne Inbusschraube? Ich hab nur eine außensechskant oben aufm Diffdeckel...
Am differentialdeckel die unterste Schraube mittig is die zum ablassen, hat quasi 2 funktionen, halten des deckels so wie die andern schrauben am deckel auch und ablassen der lakritze. Die einfüllschraube is die die im Deckel selber sitzt und meines wissens nach ne inbusschraube.
If it has tits or wheels, it will give you problems.
Die unterste 6Kantschraube ist die Ablassschraube. Die Bohrung geht durch nach innen.
Die Inbussschraube sitzt im unteren Drittel leicht rechts aus der Mitte.
Steht aber auch alles im WHB oder Reparaturanleitung.
...hab nur hinten noch zwei Türen mehr! 
