Hallo
da wir in unserer Werkstatt einen Rekord C Coupe Restaurieren (mit C20XE) bin ich auf euer Forum gestoßen, in welchem ich schon sehr viele nutzliche infos bekommen habe, deshalb habe ich mich entschlossen anzumelden.
MFG
Sascha
Hallo
-
Jörg
- Beiträge: 12357
- Registriert: 20.11.2007, 17:31
- Wohnort: 26316 Varel / Rosenberg
- Kontaktdaten:
- Status: Offline
Re: Hallo
Tach auch und viel Spaß hier.
Sicher wollt ihr diesen schrecklichen Motor rausreißen und einen Oldtimer wiederauferstehen lassen, oder?
Sicher wollt ihr diesen schrecklichen Motor rausreißen und einen Oldtimer wiederauferstehen lassen, oder?
Gruß Jörg
Signaturen werden vollkommen überbewertet.
Signaturen werden vollkommen überbewertet.
Re: Hallo
Keine Sorge Jörg bin auf deiner Seite...Jörg hat geschrieben:Tach auch und viel Spaß hier.
Sicher wollt ihr diesen schrecklichen Motor rausreißen und einen Oldtimer wiederauferstehen lassen, oder?
Von mir auch ein freundliches Servus.....
Früher war mehr Lametta...
-
mp3
- Beiträge: 6168
- Registriert: 24.07.2013, 16:09
- Wohnort: 45549 Sprockhövel
- Kontaktdaten:
- Status: Offline
Re: Hallo
Schließ mich auch Jörg an.
Und natürlich ein freundliches "Hallo" zurück an den Neuling.
Und natürlich ein freundliches "Hallo" zurück an den Neuling.
Gruß Stefan
Repariere Tacho, Dimmer, Zündschloss, Warnblinkschalter, Uhr, auch oben Umbau auf Quarzwerk, Spannungsregler Armaturen elektronisch, ...
Repariere Tacho, Dimmer, Zündschloss, Warnblinkschalter, Uhr, auch oben Umbau auf Quarzwerk, Spannungsregler Armaturen elektronisch, ...
-
Durchgewurstelt
- Beiträge: 2514
- Registriert: 27.04.2009, 14:50
- Wohnort: Mattstedt
- Status: Offline
Re: Hallo
Guter Motor und weiter machen 
Willkommen hier.
Willkommen hier.
-
streikwagenbändiger
- Beiträge: 280
- Registriert: 18.05.2008, 10:25
- Wohnort: jork
- Status: Offline
Re: Hallo
Super, endlich mal einer mit einem anständigen Motor! Ich platze vor Neugier wie der Umbau aussieht. Ich habe heimlich immer mal wieder mit dem Umbau auf einen 1,8s geliebäugelt. 
Dann braucht man die Bremse auch nicht umbauen. Mit der entsprechenden Getriebeglocke sollte der Motor auf das Originalgetriebe passen.
Gruß
Michael
Ich platze vor Neugier wie der Umbau aussieht. Ich habe heimlich immer mal wieder mit dem Umbau auf einen 1,8s geliebäugelt. Dann braucht man die Bremse auch nicht umbauen. Mit der entsprechenden Getriebeglocke sollte der Motor auf das Originalgetriebe passen.Gruß
Michael
Der Gipfel des Erfolges ist der Luxus, sich selbst die Zeit zu geben, um das zu tun, was man tun will.
Re: Hallo
Grüße. Der Motor in dem Auto klingt verlockend einfach bauen und nicht beirren lassen von denen die es original haben wollen
einfach bauen und nicht beirren lassen von denen die es original haben wollen Wie hieß die Schwiegermutter von Adam 
er hatte keine denn er wohnte im Paradies 
er hatte keine denn er wohnte im Paradies 
Re: Hallo
Die x20xev ist ne gute Maschine doch würde ich empfehlen einen der frühen Zylinder Köpfe zu montieren. Erkennbar an dem coscast logo. Jene Köpfe wurden von cosworth produziert und sind definitiv die bessere wahl. Gruß Frank
Wir sind die Typen, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben!!!
