Tach aus Ex Opel City
Tach aus Ex Opel City
Hallo zusammen,
bin der Jörg, 41, aus Bochum. Seit September 15 bin ich Besitzer eines zum Commodore umgebauten 67er Rekord Coupe. Bin eigentlich nicht so der Schrauber, aber konnte bisher mit Hilfe eines Freundes doch schon so einiges an dem Wagen bewegen.
Seit meiner Kindheit gibt ohne Unterbrechung zwei Autowagen die mich einfach nur fasszinieren:
Diplomat B
Rek C / Commo A Coupe
Im September habe ich dann im Netz mein jetziges Fahrzeug entdeckt, nahezu Rostfrei, mit netten Gimmicks im Schein, toller Innenausstattung, nur noch wenig arbeiten zu tun , ihr kennt das ja.
Ich also ab nach Bayern, 50 km vor München, nicht viel Ahnung von Autos, geschweige denn von alten Autos.
Angeschaut, gefeilscht und nach Bochum geholt.
Glück gehabt, der Wagen steht wirklich recht ordentlich da von der Substanz, musste aber noch einiges gemacht werden:
- neue Federn / Dämpfer
- Bremsen
- elektronik Anschliessen, da hat der Vorbesitzer schlampig gearbeitet
- Auspuff ( Hosenrohr richtig anschliessen, ist während der ersten Probefahrt im Ruhrgebier abgefallen
Aktuell bin ich dabei, die Front und Heckscheibe richtig einzubauen, bisher nur Dichtung und Scheibe, ohne Keder.
Das soll erstmal reichen, ich stelle mal lieber Bilder rein.
Achja, letzte Woche habe ich die IG Rekord C und Commo A kontaktiert und direkt einen netten Menschen kennengelernt, der mir aus meinem Schraubertief geholfen hat, da waren einige Sachen, welche mit nicht klar waren, ebenfalls war mir nicht bewußt, welche imenses Wissen sich in so einer IG ballt.
@Bernd: danke!!! Bin mir sicher Du bist auch hier aktiv.
Bin auch noch in einem anderen Forum zum Thema angemeldet und habe gemerkt das es wohl 'unser' Forum und das 'andere' Forum gibt. Ich hoffe hier niergends anzustossen, aber ich bin zunächst einmal jedem Menschen und auch Forum aufgeschlossen eingestellt und sehe erstmal nur unser gemeinsames Interesse an diesen wundervollen Autowagen.
Besonders freue ich mich, Gleichgesinnte hier aussem Pott kennenzulernen!!! Einen habe ich bereits per PM virtuell kennengelernt.
Und eines habe ich bereits gelernt, ich hätte mich ersteinmal mit Gleichgesinnten austauschen sollen, bevor ich nichtsahnend so einen Autowagen kaufe. Aber wie bereits, ich denke ich habe Schwein gehbt, das hätte wirklich Böse enden können.
Als Termine vorgemerkt, weil ich dort hin möchte, sofern mein Wagen bis dahin so läuft, wie ich es gerne hätte: Bielefeld und Endingen
Auf ein freundliches und respektvolles Miteinander!
So Long aus Ex Opel City ( kann mal Bilder von den Werken hochladen, bzw. von dem, was übriggeblieben ist, ein grosses Trauerspiel das ganze, Opel hat meine Heimatstadt geprägt!!!) ,
Jörg
bin der Jörg, 41, aus Bochum. Seit September 15 bin ich Besitzer eines zum Commodore umgebauten 67er Rekord Coupe. Bin eigentlich nicht so der Schrauber, aber konnte bisher mit Hilfe eines Freundes doch schon so einiges an dem Wagen bewegen.
Seit meiner Kindheit gibt ohne Unterbrechung zwei Autowagen die mich einfach nur fasszinieren:
Diplomat B
Rek C / Commo A Coupe
Im September habe ich dann im Netz mein jetziges Fahrzeug entdeckt, nahezu Rostfrei, mit netten Gimmicks im Schein, toller Innenausstattung, nur noch wenig arbeiten zu tun , ihr kennt das ja.
Ich also ab nach Bayern, 50 km vor München, nicht viel Ahnung von Autos, geschweige denn von alten Autos.
Angeschaut, gefeilscht und nach Bochum geholt.
Glück gehabt, der Wagen steht wirklich recht ordentlich da von der Substanz, musste aber noch einiges gemacht werden:
- neue Federn / Dämpfer
- Bremsen
- elektronik Anschliessen, da hat der Vorbesitzer schlampig gearbeitet
- Auspuff ( Hosenrohr richtig anschliessen, ist während der ersten Probefahrt im Ruhrgebier abgefallen
Aktuell bin ich dabei, die Front und Heckscheibe richtig einzubauen, bisher nur Dichtung und Scheibe, ohne Keder.
Das soll erstmal reichen, ich stelle mal lieber Bilder rein.
Achja, letzte Woche habe ich die IG Rekord C und Commo A kontaktiert und direkt einen netten Menschen kennengelernt, der mir aus meinem Schraubertief geholfen hat, da waren einige Sachen, welche mit nicht klar waren, ebenfalls war mir nicht bewußt, welche imenses Wissen sich in so einer IG ballt.
@Bernd: danke!!! Bin mir sicher Du bist auch hier aktiv.
Bin auch noch in einem anderen Forum zum Thema angemeldet und habe gemerkt das es wohl 'unser' Forum und das 'andere' Forum gibt. Ich hoffe hier niergends anzustossen, aber ich bin zunächst einmal jedem Menschen und auch Forum aufgeschlossen eingestellt und sehe erstmal nur unser gemeinsames Interesse an diesen wundervollen Autowagen.
Besonders freue ich mich, Gleichgesinnte hier aussem Pott kennenzulernen!!! Einen habe ich bereits per PM virtuell kennengelernt.
Und eines habe ich bereits gelernt, ich hätte mich ersteinmal mit Gleichgesinnten austauschen sollen, bevor ich nichtsahnend so einen Autowagen kaufe. Aber wie bereits, ich denke ich habe Schwein gehbt, das hätte wirklich Böse enden können.
Als Termine vorgemerkt, weil ich dort hin möchte, sofern mein Wagen bis dahin so läuft, wie ich es gerne hätte: Bielefeld und Endingen
Auf ein freundliches und respektvolles Miteinander!
So Long aus Ex Opel City ( kann mal Bilder von den Werken hochladen, bzw. von dem, was übriggeblieben ist, ein grosses Trauerspiel das ganze, Opel hat meine Heimatstadt geprägt!!!) ,
Jörg
... auf Kohle geboren!
Re: Tach aus Ex Opel City
na dann zeig mal bilder
Wie hieß die Schwiegermutter von Adam er hatte keine denn er wohnte im Paradies
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Re: Tach aus Ex Opel City
Moin auch und viel Spaß hier.
Das ist ja mal eine ausführliche Vorstellung. Respekt.
Lad mal`n paar Bilder hoch.
Das ist ja mal eine ausführliche Vorstellung. Respekt.
Lad mal`n paar Bilder hoch.
Gruß Jörg
Signaturen werden vollkommen überbewertet.
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Re: Tach aus Ex Opel City
Willkommen. Gruß Frank
Wir sind die Typen, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben!!!
- Motorbremse
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Re: Tach aus Ex Opel City
Hallo Jörg, sei gegrüßt und viel Spaß mit dem Commo-Rekord !
Uli
Uli
Gruß Uli
69er 2-Tür-Limo 1700 lagoblau/kosmosblau mit Faltschiebedach , seit 1986 meiner...
71er 4-Tür-Limo 1900 L lagoblau(daß die Nachbarn nichts merken ),Automatik,SKD
IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645
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ALT-OPEL IG 1972 , 4645
Re: Tach aus Ex Opel City
jroß us kölle! netten text haste da zusammengeschustert. die nummer mit dem "wagenkauf-im-blindflug" kommt mir bekannt vor. hab' auch erst die karre gekauft und mich dann im forum angemeldet. ist aber bis auf mein motoren-trauma (bislang) glimpflich ausgegangen.
christian
christian
Keine Patte und noch weniger Raff...
Re: Tach aus Ex Opel City
Von mir auch ein herzliches Willkommen !
Gruß Matthias
Gruß Matthias
- buckrodgers61
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Re: Tach aus Ex Opel City
auch ein Willkommen aus der Niederrheinecke
dream as if you´ll live forever
live as if you´ll die today
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Re: Tach aus Ex Opel City
Hallo Jörg,
viel Spaß hier im Forum.Ich ärgere mich auch jedesmal ,wenn ich meinen Schwager in Bochum besuche.Ich kann mir vorstellen das man als Bochumer stolz auf die Marke mit dem Blitz war,und es ist echt traurig das so ein traditionsreicher Standort geschlossen wurde
viel Spaß hier im Forum.Ich ärgere mich auch jedesmal ,wenn ich meinen Schwager in Bochum besuche.Ich kann mir vorstellen das man als Bochumer stolz auf die Marke mit dem Blitz war,und es ist echt traurig das so ein traditionsreicher Standort geschlossen wurde
Re: Tach aus Ex Opel City
Hi Jörg und herzlich Wilkommen,
Respekt das mal eine gelungene Vorstellung wenn jetzt noch die Bilder kommen ist es perfekt!
Ich glaube du bist nicht alleine damit, mal eben sich im Blindflug und ohne Model Kenntnisse einen Autowagen anzuschaffen
Viel Spass hier und ich bin auf deine Fotos und die Substanz gespannt, wurde der schon geschweißt?
Gruß Ingo
Respekt das mal eine gelungene Vorstellung wenn jetzt noch die Bilder kommen ist es perfekt!
Ich glaube du bist nicht alleine damit, mal eben sich im Blindflug und ohne Model Kenntnisse einen Autowagen anzuschaffen
Viel Spass hier und ich bin auf deine Fotos und die Substanz gespannt, wurde der schon geschweißt?
Gruß Ingo
Meine Baustellen:
Commodore A Coupé GS Bj. 07/1969 viewtopic.php?f=18&t=11372
Rekord C 2TL 1900 L Bj. 07/71 viewtopic.php?f=18&t=13311
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Re: Tach aus Ex Opel City
Tach Jörg,
herzlich willkommen hier.
Wir hatten ja schon das Vergnügen.
Ja Bilder sind immer erwünscht hier - zeig her die Kiste.
Kannste auch in die Galerie setzen - dann weist Du auch immer wo die sind.
herzlich willkommen hier.
Wir hatten ja schon das Vergnügen.
Ja Bilder sind immer erwünscht hier - zeig her die Kiste.
Kannste auch in die Galerie setzen - dann weist Du auch immer wo die sind.
- TheBochumer
- Beiträge: 501
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- Wohnort: Bochum
- Status: Offline
Re: Tach aus Ex Opel City
Und eines habe ich bereits gelernt, ich hätte mich ersteinmal mit Gleichgesinnten austauschen sollen, bevor ich nichtsahnend so einen Autowagen kaufe. Aber wie bereits, ich denke ich habe Schwein gehbt, das hätte wirklich Böse enden können.
Wem sagst du das Mit dem "Fehler" darf ich seit drei Jahren leben/schrauben, aber aufgeben is nich dafür ist langsam ein Licht am Ende...
Moin auch von mir aus Bochum 44799
1968 Opel Rekord C Coupe 1900
Re: Tach aus Ex Opel City
Danke für den netten Empfang hier bei euch
Ich habe mal ein paar Bilder in die Gallerie geschoben, da war er allerdings noch ein Bayer.
Sobald ich meine aktuellen Bilder runterskaliert habe, gibt es mehr
Und bevor es Fragen gibt, Felgen und Vergaser haben den Segen vom TÜV bei mir, sprich, sind eingetragen
vg, Jörg
Ich habe mal ein paar Bilder in die Gallerie geschoben, da war er allerdings noch ein Bayer.
Sobald ich meine aktuellen Bilder runterskaliert habe, gibt es mehr
Und bevor es Fragen gibt, Felgen und Vergaser haben den Segen vom TÜV bei mir, sprich, sind eingetragen
vg, Jörg
... auf Kohle geboren!
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Re: Tach aus Ex Opel City
Hallo Jörg,
ist der matt lackiert?
Was hat der für eine Maschine?
ist der matt lackiert?
Was hat der für eine Maschine?
Re: Tach aus Ex Opel City
So, mal wieder hier...
In der Gallerie habe ich ein paar Fotos reingestellt. Die anderen muss ich noch runterskallieren.. Kennt jemand den Schlitten???
Da ist der 3 L aus dem Monza A drin, und mit den Reifen fährt es sich nicht so dolle, wie ihr euch denken könnt, aber sieht sehr geil aus... Ausserdem hats jemand abgesegnet, was wohl nicht die Regel ist wie ich schon gehört habe.
Hätte da auch direkt mal ein tolles Problem: ( falls ich lieber nen neuen Fred aufmachen sollte, bitte nen kleinen Hinweis, thx )
Der Vorbesitzer ( nicht mehr erreichbar ) hat beim Umbau vergessen, den Ölstab zu versetzen. Könnte man, anstatt zu bohren und den Stab zu versetzen, nicht einfach das Teil verlängern?
Oder zeigt der Stab komplett an die falsche Stelle??
Falls das nicht funzt, wo muss ich denn dann Bohren
In der Gallerie habe ich ein paar Fotos reingestellt. Die anderen muss ich noch runterskallieren.. Kennt jemand den Schlitten???
Ja, der ist Siriusblau in Matt und halt ziemlich gecleant. Musste ich mich erst dran gewöhnen, aber nachdem wir schon so viele intime Stunden zu zweit verbracht haben...mp3 hat geschrieben:Hallo Jörg,
ist der matt lackiert?
Was hat der für eine Maschine?
Da ist der 3 L aus dem Monza A drin, und mit den Reifen fährt es sich nicht so dolle, wie ihr euch denken könnt, aber sieht sehr geil aus... Ausserdem hats jemand abgesegnet, was wohl nicht die Regel ist wie ich schon gehört habe.
Hätte da auch direkt mal ein tolles Problem: ( falls ich lieber nen neuen Fred aufmachen sollte, bitte nen kleinen Hinweis, thx )
Der Vorbesitzer ( nicht mehr erreichbar ) hat beim Umbau vergessen, den Ölstab zu versetzen. Könnte man, anstatt zu bohren und den Stab zu versetzen, nicht einfach das Teil verlängern?
Oder zeigt der Stab komplett an die falsche Stelle??
Falls das nicht funzt, wo muss ich denn dann Bohren
... auf Kohle geboren!