nachdem ich als Beobachter schon lange hier bin habe ich es jetzt geschafft mich anzumelden. Ich bin Wolfgang, Jahrgang 62, aus der Nähe von Stuttgart und seit Zivildienstzeiten mit Altopels unterwegs. Damals waren es unzählige B-Kadetten die verbraucht oder fahrtüchtig gehalten wurden, später dann kam der Aufstieg zum Rex. In den späten Neunzigern war dann ein geliebtes grünes Coupe mein Alltagswagen, mit jährlichen Fahrleistungen von 30000 km...
Hat irgendwer ein grünes Coupe mit Schiebedach (war ursprünglich braun) das mal auf RT SJ710 zugelassen war? ich habs blöderweise verkauft... 
Na ja, abgelöst wurde es dann von einem P2, der dann aber nicht mehr als Alltagswagen....aber auch der ist inzwischen in besseren Händen. Und ich habe wieder ein Coupe, seit jetzt 4 Jahren, seit 2 ist es wieder auf der Straße. Sehr seltene Kombi, bronzemetallic mit blauer (jawohl...egal wie seltsam das aussieht) Innenausstattung, sogar mit Kopfstützen, sowas habe ich noch nie vorher gesehen. Dazu Schiebedach. Das Teil war wohl lange in Franken, erinnert sich irgendwer an den Wagen? Ist ja wirklich reichlich selten diese Zusammenstellung. Der Rex hört auf den Namen Waltraud und ist jetzt in Sachsen-Anhalt, genauer in Köthen zu Hause. Hat familiäre Gründe.
Waltraud ist bei mittelmäßiger Verfassung, teils noch ganz gut beieinander...teils ziemlich verlebt.....na ja....so irgendwo bei Zustand 3. ich versuch sie Stück für Stück in Richtung 2-3 zu schieben, wobei ich selbst ein Verfechter der reinen Lehre bin...
orschinoool muss sein....mit tiefergelegten Rexis und Alus mit Breitreifen fang ich nicht viel an. Die ersten Teileanfragen kommen bestimmt bald....ach ja....und ich bin schon ein ziemlicher Selbstschrauber, Bananenbögen über der Hinterachse muss ich zwar nicht unbedingt selber dengeln, aber zu mehr als Glühlampen wechseln reicht es schon.Viele Grüße
Wolfgang[/attachment]
