Rekord-C und Commodore-A Forum

So, jetzt hab ichs mal geschafft anständige Fotos zu machen.
Hier also die offizielle Fahrzeugvorstellung:
2-türige Limo, Bj. 71, 1700 ccm, Fahrer und Fahrzeug aus dem gleichen Jahr! ! Stand wohl jahrelang in ner Privat-Sammlung und wurde ab und zu mit so nem Wechselkennzeichen gefahren. Der letzte Tüv war irgendwie um 85 rum. Vor zwei, drei Jahren wurde dann die Technik revidiert, um ihn zu fahren, die Tochter, die das wollte ist dann aber weggezogen. Innen ist er wie neu, Sitze, Himmel, usw....
Ich bin echt glücklich (wenn ich jetzt noch TÜV bekomme, passt zu 100%), eigentlich hab ich ja hellgau gesucht, hätte auch weiß genommen, silber hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Find ich jetzt aber super!
Die Lenkradschaltung konnte ich mir nicht erfüllen, aber damit kann ich leben.
Vielen lieben Dank euch allen für die Unterstützung.
Grüße Martin
Jetzt die Bilder:

Moooment, der Zeitraum ist grob abgeschätzt wann die Einheit produziert wurde. Das kann aber auch später gewesen sein als ich geschätzt habe. Keiner weiß genau nach welchen Kriterien die Stückzahl im Monat gelaufen ist. Und gerade im letzen Zeitraum 1971, haben die vor den Sommerferien rangeklotzt oder danach noch schnell alles was am Band gelegen hat zusammen geschwartet.

ok.... dann ungefähr!
habs verbessert!

Schönes Auto. Silber mit roter Innenausstattung sieht super aus. Viel glück mit dem Tüv und viel Spa§ beim fahren.

Das letzte Bild von oben ist klasse.
Räder sehen super aus

Sehr schöne Kombination von Aussenfarbe und Innenausstattung,hätte ich kein Coupe,wäre es auch eine 2 TL geworden Radkappen sind anscheinend vom Rekord D.
Welche Felgen- und Reifengröße ist das ?

Vielen Dank! Ich mag die Kombi auch. Obwohl meine Tochter zur Innenausstattung sagt, das sei porno. Oder gerade deswegen
Die Reifen sind 185/70 auf 14´´ Stahlfelgen. Die Felgen sind etwas verbreitert.
Radkappen sind vom Rekord D, die waren so dabei. Ich überlege ob ich mir die C-Kappen besorge oder die einfach drauf lasse. Sind halt etwas flacher.

wenn ich so sehe wie gut die Kombi Silber mit roter IA ausschaut, sollte ich vielleicht mein schwarzes Coupe wieder im Originalfarbton herrichten.....mal sehen


aber dir - viel Spass mit der Errungenschaft.......und wegen der gesuchten Lenkradschaltung....nicht so schlimm, das Schaltgestänge kann einen schon auf Trapp halten.......

Gefällt mir sehr gut (und nicht nur weil ich die selbe Farbkombination am Coupé haben ).
Gratulation zum Fahrzeug und viel Spaß und Freude damit

VGG

the Brain hat geschrieben: ↑10.05.2017, 21:48 ... Und gerade im letzen Zeitraum 1971, haben die vor den Sommerferien rangeklotzt oder danach noch schnell alles was am Band gelegen hat zusammen geschwartet.

Also eine "Best of Edition" oder eher "Einmal Bude ausfegen Edition" ?

na hoffentlich Ersteres!

Moin,
also ich find den potthäßlich, den Wagen.
Geht gar nicht.
Ich übernehme gern die Entsorgung.
Alles Weitere über PN.

So ein 2TL hat doch was. Sehr schön.
Ich glaube die C-Radkappen würden mir besser gefallen.
Gerade wegen der tieferen Felgen.
Die D wirken dagegen so einfach, irgendwie nicht so schön.

Hoi.

Die C-Kadett-Radkappen wollen mir auch nicht so richtig zum ansonsten recht schicken Auto gefallen.

Der Rest ist dafür umso hübscher.
Ich steh ja voll auf rotes Gestühl, habe vier Kisten mit "innen rot".

In der Farbkombination hab ich das aber noch nicht gesehen.
Das hat was!!

Gruß
Rolf

Glückwunsch. Schönes Auto!

Ich hoffe, meiner sieht bald auch so aus. Fahren tut er schonmal. Radkappen mit L-Zierringen liegen im Kofferraum

Christian