ich heiße Marc, bin 28 und komme aus dem schönen Vogelsbergkreis in Hessen. Derzeit habe ich noch keinen Rekord/Commodore, möchte mich aber über dieses Modell informieren bzw. habe einige Fragen zu den klasse Blecharbeiten, die man hier im Forum zu sehen bekommt.
Ich besitze einen Manta B GSI,der von mir komplett restauriert wird und bald zum Lackierer geht. Also ganz unbelastet bin ich in Sachen Opel nicht
Hallo Marc.
Willkommen hier im Forum. Ich bin auch noch nicht so lange hier. Aber ich restauriere gerade einen GS2800. Da Kannst du ja immer ein bisschen rein gucken und bekommst vielleicht eine paar Eindrücke, was da alles auf dich zukommen kann.
Muss aber dazu sagen, dass meiner schon extrem verrostet ist. Da gibt es bestimmt bessere Modelle.
Doch ich wollte eben einen der beiden Topmodelle (GS/E oder GS2800) Also bin ich froh den bekommen zu haben.
Finde ich aber gut, dass du dich schon vorher mit dem Thema auseinandersetzt.
Gruß Daniel aus Thüringen
Man muss nicht verrückt sein um sowas zu machen aber es hilft ungemein.
Daniel H hat geschrieben: ↑22.12.2017, 09:41
Hallo Marc.
Willkommen hier im Forum. Ich bin auch noch nicht so lange hier. Aber ich restauriere gerade einen GS2800. Da Kannst du ja immer ein bisschen rein gucken und bekommst vielleicht eine paar Eindrücke, was da alles auf dich zukommen kann.
Muss aber dazu sagen, dass meiner schon extrem verrostet ist. Da gibt es bestimmt bessere Modelle.
Doch ich wollte eben einen der beiden Topmodelle (GS/E oder GS2800) Also bin ich froh den bekommen zu haben.
Finde ich aber gut, dass du dich schon vorher mit dem Thema auseinandersetzt.
Gruß Daniel aus Thüringen
Dein Restaurationsbericht hatte ich schon vorher gelesen und der war mit ein Grund, warum ich mich hier angemeldet habe. Top Arbeit
Ja da stimme ich dir absolut zu. Ich könnte mir auch vorstellen ohne das ich da jemanden zu nahe treten möchte, dass bei Fahrzeugen die momentan so im Netz angeboten werden so um 15000€ und darüber der Rost auch im Detail steckt. Was ja absolut normal ist bei den alten Fahrzeugen.
Wenn ich bei meinem sehe, wie viele Bleche da 3fach und 4fach übereinander liegen, da wird mir schlecht.
Ich denke alles was wir da tun können ist den Oldis egal welche Marke ein möglichst angenehmes und langes Leben bereiten bevor es unweigerlich zerfällt.
Gruß Daniel
Man muss nicht verrückt sein um sowas zu machen aber es hilft ungemein.
Daniel H hat geschrieben: ↑22.12.2017, 13:02
Ja da stimme ich dir absolut zu. Ich könnte mir auch vorstellen ohne das ich da jemanden zu nahe treten möchte, dass bei Fahrzeugen die momentan so im Netz angeboten werden so um 15000€ und darüber der Rost auch im Detail steckt. Was ja absolut normal ist bei den alten Fahrzeugen.
Wenn ich bei meinem sehe, wie viele Bleche da 3fach und 4fach übereinander liegen, da wird mir schlecht.
Ich denke alles was wir da tun können ist den Oldis egal welche Marke ein möglichst angenehmes und langes Leben bereiten bevor es unweigerlich zerfällt.
Gruß Daniel
so sehe ich das auch ......nicht jeder ist ein Blechgott - vieleicht eher ein Künstler.....
dream as if you´ll live forever
live as if you´ll die today
Oliwer? hat geschrieben: ↑27.12.2017, 08:24
Hallo Marc, bin auch aus dem Vogelsberg. Vielleicht kann man ja mal ein Treffen arrangieren, um Erfahrungen auszutauschen
Servus OliWer, stell dich doch erstmal vor, damit wir wissen mit wem wir es zu tun haben ☺
Wo genau kommst du denn her?