Rekord-C und Commodore-A Forum

Da muss ich wohl auch noch drüber nachdenken. Die 150€ find ich nur bissl viel für das Stücken Blech . Aber ohne ist das echt bescheiden. Bei mir war der Dreck wirklich bis ins letzte Eck geschleudert...

Motormann hat geschrieben: ↑06.10.2019, 14:24 ...auch im Interesse der Kotflügel und Lampentöpfe - da gibts nichts nachzudenken, das ist ein Muss.

Seh ich auch so. Hab ich seit 10 Jahren im Coupe.
Wenn ich vorne und hinten mit der Lampe nach oben zum Kotflügel hochschaue, seh ich das von mir damals aufgetragene MikeSanders Fett seinen Zweck erfüllen. Ohne von Steinschlag und Dreck gestört zu werden.

Elwood Blues hatte wohl einen Cadillac gegen ein Mikrofon getauscht, von daher ist Commodore gegen Gitarre doch ein fairer Deal
Willkommen hier!

Elwood Blues hatte wohl einen Cadillac gegen ein Mikrofon getauscht, von daher ist Commodore gegen Gitarre doch ein fairer Deal
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[/quote]

54 jahre ungeschweisst....

der älteste Rekord ist 53..... also ist 54 SEIN bj.

und Ungeschweisst heißt nicht das es keine Löcher hat. Sie sind nur nicht zugebraten.

Mal abwarten und Tee trinken, evtl. helfen Lokaris auch nicht mehr. Die rechte endspitze sieht nach Arbeit aus.....

und ich hatte schon ne Kiste mit 46.000 Echten Km auf der uhr ( 2008 ) wo die A säulen auch 5 Markt-stück groß durch waren.

und sonst kenne ich nur einen 67er der ohne lochfraß und original-blech keine löcher hat und tüv bekam. selbst mein 78.000km Rekord 1 Hand brauchte an den a säulen liebe (Bleche).

Seid nicht immer so euphorisch...ü 50 Jungfrauen gibts soooo selten..., dann nur als nonne (kann nix) oder als..... ********* (kommentar leider nicht fsk 30+)

Ähm, ich glaube mit 54 Jahren ungeschweißt meint er nicht den Rekord,sondern sich selbst

Jörg hat geschrieben: ↑05.10.2019, 22:53 Auto fängt mit A an und hört mit O auf:
Ahhh, ein frühes Modell ´67er oder 68er. Toll.

AU und O und dazwischen T wie teuer.
Das ist keine frühe Einheit in meinen Augen.

Tom hat geschrieben: ↑08.10.2019, 06:34 Ähm, ich glaube mit 54 Jahren ungeschweißt meint er nicht den Rekord,sondern sich selbst

Richtig!

JPS hat geschrieben: ↑08.10.2019, 01:42 54 jahre ungeschweisst....

der älteste Rekord ist 53..... also ist 54 SEIN bj.

und Ungeschweisst heißt nicht das es keine Löcher hat. Sie sind nur nicht zugebraten.

Mal abwarten und Tee trinken, evtl. helfen Lokaris auch nicht mehr. Die rechte endspitze sieht nach Arbeit aus.....

und ich hatte schon ne Kiste mit 46.000 Echten Km auf der uhr ( 2008 ) wo die A säulen auch 5 Markt-stück groß durch waren.

und sonst kenne ich nur einen 67er der ohne lochfraß und original-blech keine löcher hat und tüv bekam. selbst mein 78.000km Rekord 1 Hand brauchte an den a säulen liebe (Bleche).

Seid nicht immer so euphorisch...ü 50 Jungfrauen gibts soooo selten..., dann nur als nonne (kann nix) oder als..... ********* (kommentar leider nicht fsk 30+)

Hallo JPS,

mein Caravan ist ungeschweißt.
Aus welchem Grund bist du da so skeptisch?
Hier die Bilder von den vorderen Rathäusern.
Die sind tadellos.
Demnnächst geht es im Heckbereich weiter.
Sobald ich eine Stelle finde, die geschweißt werden muss, werde ich es hier posten.

Viele Grüße, Roland

... und noch etwas:
Mein Caravan ist Erstzulassung April 1968.
Und ich bin drei Jahre älter.

Viele Grüße, Roland

Entspann dich Roland. Andreas ist manchmal auf Krawall gebürstet. Woher er die Argumente für seine wilden Theorien her bekommt weiß ich zwar auch nicht aber was ist an einer ungeschweissten Einheit so ausgefallenes sein soll erschließt sich mir nicht.

Ich persönlich kenne genug Erstlack Einheiten die tadellos beim Blech sind.

Wenn du Andreas persönlich kennengelernt hast, findest du ihn sicher ganz in Ordnung. Ist ein prima Kerl.
Nur wenn er nachts ab 1Uhr schreibt....

@ Jörg
Da kenne ich noch einen......Das mit nach eins. Hihihi

the Brain hat geschrieben: ↑09.10.2019, 15:49 Entspann dich Roland. Andreas ist manchmal auf Krawall gebürstet. Woher er die Argumente für seine wilden Theorien her bekommt weiß ich zwar auch nicht aber was ist an einer ungeschweissten Einheit so ausgefallenes sein soll erschließt sich mir nicht.

Ich persönlich kenne genug Erstlack Einheiten die tadellos beim Blech sind.

Na das ist ja schön und beruhigt 99% der anderen Rekord Fahrer das ihre Autos selten oder gar nicht rosten und die Löcher nur Fantasiegebilde sind.

Und was heisst "wilden Theorien"? 70er Rekord mit mitte 40.000km..... commo mit 103.000 km..... und rekord mit 78.000km. alle hatten löcher und alle waren ungeschweisst. und bei den Wagen die man sonst sieht, Endingen-Momart- usw.... oder in den Angeboten. Ungeschweisst ohne Löcher ist nunmal verdammt selten.

Und den einzigen Wagen den ich kenne der 100% ungeschweisst ist, ist das 67er Coupe aus Südfrankreich. Und über den Freue ich mich immer wenn ich ihn sehe.

Dads Garage hat geschrieben: ↑09.10.2019, 13:07 ... und noch etwas:
Mein Caravan ist Erstzulassung April 1968.
Und ich bin drei Jahre älter.

Viele Grüße, Roland

Na dann glückwunsch das man bei Dir noch nicht versucht hat mit nem Schweissgerät irendwas zu reparieren.
Glückwunsch zu dem Originalblech. Auch wenn es Andere anders sehen, das da keine Löcher sind IST selten.

Jörg hat geschrieben: ↑09.10.2019, 16:21 Wenn du Andreas persönlich kennengelernt hast, findest du ihn sicher ganz in Ordnung. Ist ein prima Kerl.
Nur wenn er nachts ab 1Uhr schreibt....

Och das hat nix mit der Uhrzeit zu tun, ich kann das rund um die Uhr.

Vielen Dank für die Glückwünsche!
Ich freue mich auch jedesmal wenn ich am Caravan schraube!

Beste Grüße, Roland