Groeten uit Holland

[buckrodgers61]

Mir auch bitte......

...schon inner Post...

[Jörg]

Zu A006

Das Masseband der Batterie und die einzelnen Masseleitungen aus dem Kabelbaum sind da an die Karosserie angeschlossen.
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Und auch hier sieht es auf den ersten Blick schon fast gut aus:

Bei dir fehlt noch die 4 qmm Leitung von B+ zum Anlasser+ . Über diese Leitung fließt der Ladestrom zur Batterie via Anlasser.

[buckrodgers61]

Zu A006

Das Masseband der Batterie und die einzelnen Masseleitungen aus dem Kabelbaum sind da an die Karosserie angeschlossen.
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Fabre unter der Verschraubung freikratzen und n Kilo Polfett drauf....

[the Brain]

Zu A006

Das Masseband der Batterie und die einzelnen Masseleitungen aus dem Kabelbaum sind da an die Karosserie angeschlossen.
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Fabre unter der Verschraubung freikratzen und n Kilo Polfett drauf....

Wozu? Gewinde sauberschneiden und ne Zahnscheibe reicht aus. Habe ich am Block auch so.

[buckrodgers61]

Wozu? Gewinde sauberschneiden und ne Zahnscheibe reicht aus. Habe ich am Block auch so.

die Leut kriegen dann immer nen Blutsturz, wenn die frische Farbe aufgemischt wird....

vor tausenden von Jahren bin ich mit nem Citroen Visa Chrono GT zum StVA gefahren - damals hatten wir noch so ne freie Arbeitsstelle, da hat so ein Yogi den Wagen nochmal kontrolliert...von wegen Plakette, Kennzeichenschild und so....ob auch alles zum Wagen passt.....

der Wagen war gerade frisch lackiert - strahlend weiß....Kumpel hatte das Typenschild natürlich mit lackiert....das hat dem nicht gefallen - solle ICH abkratzen....wollte ich aber nicht.....leider hatte er die besseren Argumente....also doch freikratzen.....

[mp3]

Ik denk dat hij te vaak in de coffeeshop was

.....vielleicht sollte ich ihm mal ne Kopie aus dem Wiki auf A0 hochziehen und ausdrucken......

Haste sowas auch fürn GS/E in groß?

[shifthappens]

In Germany we say: Willst du mich verarschen?

You can not read this??? Klick to enlarge!

Stromlaufplan_ab.jpg

Rekord-c-bis-fg-nr-01.jpg

Es tut mir leid, ich hatte keine Ahnung, wie das zustande kam, aber ich hatte das Bild heruntergeladen und vergrößert, und dabei kam das heraus, was ich vorher gezeigt hatte. Das andere habe ich nicht gesehen.

Außerdem habe ich einen Hirnschaden von 2 Autounfällen in einem Jahr, und vielleicht komme ich deshalb für Sie als zurückgeblieben rüber.
Ich tue mein Bestes, um gut rüberzukommen, aber manchmal klappt es einfach nicht und ich brauche ein bisschen mehr Hilfe. Deshalb bitte ich Sie um Ihre Hilfe.
Und deshalb lasse ich die Restaurierung meines Autos durch Dritte durchführen, aber die Werkstatt, die ich dafür beauftragt habe, verarscht mich wieder. Ich wollte einen schlüsselfertigen Kabelbaum, aber das hat nicht geklappt.

Es tut mir leid, wenn Sie dachten, ich würde mich über Sie lustig machen, das wollte ich nicht.

[shifthappens]

Ik denk dat hij te vaak in de coffeeshop was

Ik kan wel tegen grapje, hoor...

[Brender]

In Germany we say: Willst du mich verarschen?

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Rekord-c-bis-fg-nr-01.jpg

Es tut mir leid, ich hatte keine Ahnung, wie das zustande kam, aber ich hatte das Bild heruntergeladen und vergrößert, und dabei kam das heraus, was ich vorher gezeigt hatte. Das andere habe ich nicht gesehen.

Außerdem habe ich einen Hirnschaden von 2 Autounfällen in einem Jahr, und vielleicht komme ich deshalb für Sie als zurückgeblieben rüber.
Ich tue mein Bestes, um gut rüberzukommen, aber manchmal klappt es einfach nicht und ich brauche ein bisschen mehr Hilfe. Deshalb bitte ich Sie um Ihre Hilfe.
Und deshalb lasse ich die Restaurierung meines Autos durch Dritte durchführen, aber die Werkstatt, die ich dafür beauftragt habe, verarscht mich wieder. Ich wollte einen schlüsselfertigen Kabelbaum, aber das hat nicht geklappt.

Es tut mir leid, wenn Sie dachten, ich würde mich über Sie lustig machen, das wollte ich nicht.

Sorry I was just kidding. You do not have to say sorry. Thats why i send the smiley! Maybe the language barrier is too big for sarcasm

[shifthappens]

In Germany we say: Willst du mich verarschen?

You can not read this??? Klick to enlarge!

Stromlaufplan_ab.jpg

Rekord-c-bis-fg-nr-01.jpg

Es tut mir leid, ich hatte keine Ahnung, wie das zustande kam, aber ich hatte das Bild heruntergeladen und vergrößert, und dabei kam das heraus, was ich vorher gezeigt hatte. Das andere habe ich nicht gesehen.

Außerdem habe ich einen Hirnschaden von 2 Autounfällen in einem Jahr, und vielleicht komme ich deshalb für Sie als zurückgeblieben rüber.
Ich tue mein Bestes, um gut rüberzukommen, aber manchmal klappt es einfach nicht und ich brauche ein bisschen mehr Hilfe. Deshalb bitte ich Sie um Ihre Hilfe.
Und deshalb lasse ich die Restaurierung meines Autos durch Dritte durchführen, aber die Werkstatt, die ich dafür beauftragt habe, verarscht mich wieder. Ich wollte einen schlüsselfertigen Kabelbaum, aber das hat nicht geklappt.

Es tut mir leid, wenn Sie dachten, ich würde mich über Sie lustig machen, das wollte ich nicht.

Sorry I was just kidding. You do not have to say sorry. Thats why i send the smiley! Maybe the language barrier is too big for sarcasm

I guess, but still thank you for you to help me anyway!

[buckrodgers61]

Ik denk dat hij te vaak in de coffeeshop was

.....vielleicht sollte ich ihm mal ne Kopie aus dem Wiki auf A0 hochziehen und ausdrucken......

Haste sowas auch fürn GS/E in groß?

den hab ich noch inner cloud....probiere mal aus wie hoch ich den aufziehen kann

[mp3]

.....vielleicht sollte ich ihm mal ne Kopie aus dem Wiki auf A0 hochziehen und ausdrucken......

Haste sowas auch fürn GS/E in groß?

263CA41E-67C0-4E05-9524-001CF03C7F20.jpeg


den hab ich noch inner cloud....probiere mal aus wie hoch ich den aufziehen kann

Das wär was.

[shifthappens]

Vielen Dank für Ihre Hilfe und Geduld.

Ich habe hier einige Bilder, um Ihnen zu zeigen, womit ich sonst noch zu tun habe.
Der Stecker auf dem Armaturenbrett, hat auf der Zeichnung eine ganz andere Reihenfolge, das erscheint mir nicht so gravierend, ich vermute es hat einen Grund?
In Grün ausgezeignet:



Ich habe auch herausgefunden, dass das braune-weiße Kabel nicht in meinem Stecker ist, ich habe ein rotes an genau dieser Stelle und es geht zu Sicherung 4.
(siehe bilder hier oben)

Ich habe zwar ein braun-weißes Kabel im Sicherungskasten, aber das geht nur zum Blinker. Sie kommt aus dem Kabelbaum der Lenksäule.


Mein Auto hat eine Handbremse nicht am Boden oder Tunnel, sondern unter dem Armaturenbrett.
Die Lenksäule hat ein Handschaltgetriebe.
Gibt es in beiden einen Schalter? Wie die Handbremse am Boden oder Tunnelmodelle hat? An meiner Handbremse unter dem Armaturenbrett kann ich weder eine Kontrollleuchte noch einen Sensor oder Schalter finden.

Herzlichen Dank für Ihre Hilfe.

(Die Arbeit geht wegen meiner Krankheit nur langsam voran, deshalb dauert es jetzt schon Wochen!)






Übrigens, das auf der Zeichnung lila eingekreiste Kabel geht an den Stecker auf dem Armaturenbrettaufdruck, das rote (ebenfalls lila eingekreist), an die Sicherung 4.

Ist die Zeichnung falsch oder haben mehr Rekord C-Fahrer dies in ihrem Auto?

Gibt es vielleicht eine andere Zeichnung, die ich übersehen habe. Um ehrlich zu sein, dachte ich, dass sie alle gleich sind.

[Brender]

http://www.opel66-72.de/mediawiki-1.24. ... turenbrett

[Jörg]

Es gab 2 verschiedene Armaturenbretter mit jeweils verschiedener Steckerbelegung.
Erste Serie mit kleine Uhr in der Mitte.
Zweite Serie mit großer Uhr links.