in den letzten Tagen (oder waren es Wochen) ist mir ein minimaler Wasserverlust aufgefallen....an der Stirnseite wurde es auch ein wenig nass - den Kühler hatte ich in Verdacht - im Endeffekt war es dann doch die Wasserpumpe.
Leider hatte ich zwischenzeitlich schon einen Kühler über ibäh geordert - schmales Netz (380mm)......Kostenpunkt 149 Teuronen - wieso teuer ?
Hatte mich zu früh gefreut.....der Kühlerbauer meines Vertrauens attestierte mir, das der Kühler aus mehreren Gründen zu teuer sei:
die alten Kühler sind mit Seitenblechen versehen, die oberhalb am Wasserkasten angelötet sind - die ibäh-Variante hat deutlich kürzere Setenbleche und sind nicht vernünftig mit dem Oberteil verlötet. Hält also nicht so lange.
die Halterung am Boden des Kühlers, die dann am unteren Blech der Karosserie verschraubt wird, ist mitig angebracht - doof, da sim Original diese Halterung etwas nach links von der Mitte angebracht ist - somit sitzt der neue Kühler etwas schief in der Halterung.
das Material ist definitiv dünner wie die damaligen Kühler. Muss ja nicht erwähnt werden wie lange das Teil halten wird.
und zu guter letzt ist der Kühler zwar lackiert, aber die Farbschicht ist so dünn, das diese nicht all zu lange halten wird....
Für micht zeigt sich wiedr, das ich da wohl am falschen Ende gespart habe......
Den originalen Kühler lasse ich auf jeden Gall überholen - aber leider habe ich zu voreilig gehandelt und somit (weil ja schon verbaut) das Geld quasi in den Sand gesetzt habe.......
Sollte Euch mal ein Kühler um die Ohrwn fliegen - ab damit zum Kühlerbauer - lohnt sich sich sicherlich.
der überholte wird mich übrigens 200 kosten. Wenigstens habe ich da dann einen in Reserve.....
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Ich bin eine wunderschöne Zauberfee
