was habt ihr heute geschraubt?

[the Brain]

Stehzeug oder Fahrzeug?

Such dir was aus,auf jedem Fall kein Altagsfahrzeug.

Stehgeiger......

[buckrodgers61]

habe mal ein GM Diff auf der Werkbank
Ist fast gleich wie das vom Diplomat V8
Teileversorgung im Vergleich zu Opel ein Traum, bekommt man alles in verschiedener Qualität zu vernünftigen Preisen

....sind die GM so sehr abweichend vom Opel Diff oder könnte man da was anpassen.....(sprich GM Teile in das Opel Diff) um sich den Achsechsel zu ersparen... ?

[Brender]

@Motorwagen Brauchst du da nicht neues Werkzeug für? Ich weiß doch sonst nicht, was ich auf der Wuchte treiben soll!




Ich habe heute mal den Simmerring der doof zu wechseln ist, bei meinem 4 Gang gewechselt. Hatte immer nach nem Ausritt ne große Pfütze unterm Getriebe. Nach mehrmaligen schauen, dachte ich, es wäre der Tachoantrieb. Nachdem ich den neu abgedichtet hatte, war die Pfütze kleiner . Jetzt war sie kleiner aber eindeutig rechts vom Getriebe .


Also habe ich die Bördelung weg geschliffen, den Hebel abgezogen mit nem Abzieher

Ring raus

Ring rein, Hebel drauf, fertig. Ob das nun Pfusch ist, muss jeder selbst entscheiden. Das Getriebe lässt sich einwandfrei schalten und macht keinerlei Geräusche. Dafür nun Getriebe raus würde für mich bedeuten das ich es nur 100%ig wieder einbaue. Also alle Lager neu, alle Synchronringe neu und wahrscheinlich ne Welle die nicht mehr taufrisch ist auch aufarbeiten.

Das hat nun keine 45min gedauert. Die Tage mache ich mir noch einen kleinen Schweißpunkt drauf, dass der Hebel nicht mehr raus kann. Ging heute nicht, mein Kumpel hat sich das Schweißgerät geliehen. Ging so schnell und gut, dass ich die andere Seite auch gemacht habe, aber das ist ja Kinderfasching...

[Jörg]

....und beizeiten ein zweites Getriebe besorgen und in aller Ruhe überholen. Ein Ersatzgetriebe ist nie verkehrt und diese Vorgehensweise erspart Stress.
Nichts ist ärgerlicher als bestes Wetter zum Fahren und wegen solchen Nichtigkeiten findet es nicht statt.

[Motorwagen]

habe mal ein GM Diff auf der Werkbank
Ist fast gleich wie das vom Diplomat V8
Teileversorgung im Vergleich zu Opel ein Traum, bekommt man alles in verschiedener Qualität zu vernünftigen Preisen

....sind die GM so sehr abweichend vom Opel Diff oder könnte man da was anpassen.....(sprich GM Teile in das Opel Diff) um sich den Achsechsel zu ersparen... ?

Bernd das ist alles anders, auch viel stärker ausgelegt als die Opel Diffs. Ist ja auch klar, wegen den höheren Drehmomenten von den V8 Motoren bei Chevrolet damals. Aber man bekommt ja noch alles für die Opel Hinterachsen vom Rekord und Commodore. Ist halt manchmal etwas suchen und telefonieren und vom Preis höher weil schwer zu bekommen.

@Motorwagen Brauchst du da nicht neues Werkzeug für? Ich weiß doch sonst nicht, was ich auf der Wuchte treiben soll!

ich bin schon am suchen nach Mustern die du dann nachbauen kannst
Ist aber schwierig was für Diplomat V8 zu finden, Chevy bekommt man alles in den Staaten nachgeworfen

[the Brain]

Schön das mein Getriebe anders ist und auf solchen Unfug verzichten kann.

[opel68]

@Motorwagen Brauchst du da nicht neues Werkzeug für? Ich weiß doch sonst nicht, was ich auf der Wuchte treiben soll!




Ich habe heute mal den Simmerring der doof zu wechseln ist, bei meinem 4 Gang gewechselt. Hatte immer nach nem Ausritt ne große Pfütze unterm Getriebe. Nach mehrmaligen schauen, dachte ich, es wäre der Tachoantrieb. Nachdem ich den neu abgedichtet hatte, war die Pfütze kleiner . Jetzt war sie kleiner aber eindeutig rechts vom Getriebe .


Also habe ich die Bördelung weg geschliffen, den Hebel abgezogen mit nem Abzieher

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Ring raus


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Ring rein, Hebel drauf, fertig. Ob das nun Pfusch ist, muss jeder selbst entscheiden. Das Getriebe lässt sich einwandfrei schalten und macht keinerlei Geräusche. Dafür nun Getriebe raus würde für mich bedeuten das ich es nur 100%ig wieder einbaue. Also alle Lager neu, alle Synchronringe neu und wahrscheinlich ne Welle die nicht mehr taufrisch ist auch aufarbeiten.



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Das hat nun keine 45min gedauert. Die Tage mache ich mir noch einen kleinen Schweißpunkt drauf, dass der Hebel nicht mehr raus kann. Ging heute nicht, mein Kumpel hat sich das Schweißgerät geliehen. Ging so schnell und gut, dass ich die andere Seite auch gemacht habe, aber das ist ja Kinderfasching...



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Da Leckt es bei mir auch .
Aber da mein 3. Gang sowieso laut ist besorgt ich mir ein anderes Getriebe.

[Brender]

Ist halt auch maximal nervig gebaut. Das hätte man auch anders lösen können. Aber gut, der Aufwand ist so gering, es lohnt sich nicht drüber zu ärgern. Die Arbeit reicht eigentlich nicht mal für ein Bier

[the Brain]

Die Arbeit reicht eigentlich nicht mal für ein Bier

[buckrodgers61]

Bernd das ist alles anders, auch viel stärker ausgelegt als die Opel Diffs. Ist ja auch klar, wegen den höheren Drehmomenten von den V8 Motoren bei Chevrolet damals. Aber man bekommt ja noch alles für die Opel Hinterachsen vom Rekord und Commodore. Ist halt manchmal etwas suchen und telefonieren und vom Preis höher weil schwer zu bekommen.

....nachvollziehbar....na wenn meine Achse mal anfangen sollte zu jaulen....ich weiß, wo ich die hinschicke....

[the Brain]

Bernd das ist alles anders, auch viel stärker ausgelegt als die Opel Diffs. Ist ja auch klar, wegen den höheren Drehmomenten von den V8 Motoren bei Chevrolet damals. Aber man bekommt ja noch alles für die Opel Hinterachsen vom Rekord und Commodore. Ist halt manchmal etwas suchen und telefonieren und vom Preis höher weil schwer zu bekommen.

....nachvollziehbar....na wenn meine Achse mal anfangen sollte zu jaulen....ich weiß, wo ich die hinschicke....

Habe ich auch. Kompromisslose Qualität hat nun mal seinen Preis.

Ansonsten frag mal Georg was im Diplo A drin steckt. Buick Diff mit Opel Steckachsen, wenn ich mich nicht irre.

[Motorwagen]

@buckrodgers61
klar, kannst du gerne bringen, aber nicht das ich dann schon in Rente bin

@the Brain
kann schon sein das da Buick verbaut ist, hat man ja damals alles fertig im GM Regal gehabt, also warum nochmal neu planen

[the Brain]

Musste Georg fragen Heiko ob das so gewesen ist. 6er Diffs gabs aber auch zu Hauf im Regal. Trotzdem ist das eine OPEL Lösung, wenn ich nicht irre.

[Brender]

Bei der Buchse hat sich das Material weg geschoben beim einpressen?

[opel68]

Bei der Buchse hat sich das Material weg geschoben beim einpressen?

Meinst du jetzt bei der Herstellung ?
Die habe ich so geliefert bekommen.