was habt ihr heute geschraubt?

[sable]

Wenn die Dämpfer nicht selbstständig auseinanderfahren, dann kannst du von Öldruck oder einem defekten Dämpfer ausgehen.
Den Unterschied von 2.2 zu 3 bar merkst du schon deutlich.
Hast du die beim Boettinger gekauft?

[mp3]

+1,5 bis 2cm mit den Bilstein kommt hin.

[Interstate76]

So,

nach erneuter Fahrt mit korrektem Reifendruck muss ich meine Meinung zu den Dämpfern korrigieren:
Ich bin komplett begeistert! Klasse Kurvenverhalten und trotzdem noch Fahrkomfort, in etwa zu vergleichen mit einem sportlichen Serienfahrwerk von heute.
Bombe!

Der Luftdruck hat die Reifen zu prall gemacht und dadurch war das Fahrverhalten anfangs sehr holprig. Aber jetzt ist alles gut.
Stimmt, die Dämpfer sind von Boettinger. Guter Preis und ein freundlicher Umgang. Ich habe die Dämpfer Freitag morgen bestellt und Samstag Abend waren sie schon eingebaut. Und das alles entspannt auf Rechnung. Kann ich nur empfehlen!

Hier nochmal zum Vergleich die Höhe am vorderen Radkasten gemessen.

Alter Dämpfer:

Neuer Dämpfer:

Ich habe zwar nicht noch einmal nachgemessen, aber ich denke die Dämpfer haben sich mittlerweile noch ein paar Millimeter "gesetzt".

Hier ein Bild der alten Dämpfer:

Die Kolben fahren nicht von alleine wieder aus, daher gehe ich davon aus, dass es Öldruck-Dämpfer sind.
Hersteller ist "Biltema" mit irgendeiner Produktnummer, die ich nicht mehr identifizieren kann.

[Interstate76]

Ach, da ist mir noch was eingefallen.
Wie weit habt ihr denn die oberen Muttern bei den hinteren Dämpfern angezogen? Hier war ich mir nicht ganz sicher, wie weit ich anziehen soll, da ich nicht genau sehen konnte, wie sich die Gummis verformen.
Das Gewinde schaut letztlich, meiner Meinung nach zaghafte, 8mm hinaus:

Wieviel ist das bei Euch?

Und ist das korrekt so das bei der hinteren Dämpferaufnahme von unten eine "geschüsselte Scheibe" an der Karosserie festgemacht ist, in die sich das Gummi des Dämpfers hineinlegt?
Oder ist da etwa ein Teil des alten Dämpfers an der Karosse festgebacken...?
Edit hat heute morgen noch ein Foto gemacht. Ich meine den Teil oberhalb des Dämpfergummis:

Gehört das so?

beste Grüße
Dennis

[Jörg]

...Und ist das korrekt so das bei der hinteren Dämpferaufnahme von unten eine "geschüsselte Scheibe" an der Karosserie festgemacht ist, in die sich das Gummi des Dämpfers hineinlegt?...

Ja, stimmt so.

[Interstate76]

Danke, dann bin ich beruhigt!

[Scheich]

so Winterschlaf sollte reichen

Ölwechsel erledigt und schnell waschi waschi gemacht

und jetzt darfs mal wärmer werden

[Jörg]

so Winterschlaf sollte reichen ...

So wenig Auslauf nennt man "nicht artgerechte Haltung" , Carsten.
Meiner hat schon 1500km runter seit März.

[Scheich]

so Winterschlaf sollte reichen ...

So wenig Auslauf nennt man "nicht artgerechte Haltung" , Carsten.
Meiner hat schon 1500km runter seit März.

Jörg ,

entschuldige kann mich nicht zerteilen der Cabrio und Motorrad wollen auch bewegt werden

und ein paar Sachen haben sich auch verändert ,
deswegen könnte es auch sein das der Commo bald zum verkauf steht
aber bis dahin fließt jedoch noch viel Wasser den Rhein runter


gruss carsten

[buckrodgers61]

so Winterschlaf sollte reichen

Ölwechsel erledigt und schnell waschi waschi gemacht


und jetzt darfs mal wärmer werden

ausserhalb der gewohnten Umgebung - WAAAAHNSINN


wo ist der Haken - und von welchem Cabrio ist hier die Rede, das dem Commo Paroli bietet

[Scheich]

so Winterschlaf sollte reichen

Ölwechsel erledigt und schnell waschi waschi gemacht


und jetzt darfs mal wärmer werden

ausserhalb der gewohnten Umgebung - WAAAAHNSINN

wie darf ich das verstehen ? der Commo steht immer noch in seiner gewohnten Umgebung


wo ist der Haken - und von welchem Cabrio ist hier die Rede, das dem Commo Paroli bietet

hat mit Paroli nix zu tun aber der Cabrio wird auch als 2tes Altagsauto gefahren und die
Unterstellmöglich/Schrauberhalle usw. steht zum verkauf
aber erstmal abwarten

[buckrodgers61]

....klar - gewohnte Umgebung.....aber schon ausserhalb der Garage



......ich könnt, wenn ich wollt, auch mehr Cabrio fahren - will ich aber nicht.... dazu macht es viel zuviel Spass mit dem güldenen Recken .......

[Vincent Vega]

Dickere Federgummis eingebaut. Die Ersatzteile waren zum Wochenende auch da, neue Zugstrebengummis und Führungsgelenke oben und unten verbaut. Fährt sich wieder schön jetzt.

[Eremit]

Freitag nach der Arbeit 800km nach Endingen.
Samstag mit Motor im Laderaum 800km wieder zurück.
Sonntag alten Motor raus, neuen rein.

Ich habe beim Ausbau trotz viel Geduld und noch mehr Rostlöser 5 von 6 Krümmerschrauben abgerissen.
Ist das eine normale Quote? Kann ich die Schrauben beim Einbau mit irgend etwas einschmieren, damit ich die in ein paar Jahren heil wieder rausbekomme?

Heute wollte ich alles anschliessen und wenn alles gut geht heute Abend mit den Kids zur Eisdiele fahren. Daumen drücken ausdrücklich erwünscht.

vlG
Uli

[Jörg]

Die Quote ist normal, wenn man nicht ausgiebig und lange mit Caramba einwirken lässt.
Gegen festgammeln nehmen ich Kupferpaste.Dad ist hitzebeständig.