Rekord-C und Commodore-A Forum

Deutscher Rekord hat geschrieben: ↑02.08.2018, 08:34 Brauch ich das auch? Hab meine Ferne über Relais und H4 ganz normal, Sicherung ist schon paar mal rausgeflogen...

muss nicht, ist aber besser bei den alten Schaltern - mir ist auch schon mal einer hochgegangen, sprich Innen zu heiß geworden und dann hängengeblieben - da konnte ich nur noch den Schalter rausziehen um das Licht auszuschalten.....

....und das eine Sicherung rausfliegt ist nicht normal

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑02.08.2018, 10:25 ...
....und das eine Sicherung rausfliegt ist nicht normal

Richtig.
Hat er aber nur eine weiße 8A drin, fliegt die irgendwann wegen Überlast.

mp3 hat geschrieben: ↑02.08.2018, 10:28 Hat er aber nur eine weiße 8A drin, fliegt die irgendwann wegen Überlast.

....besser zu früh wie nie

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑02.08.2018, 11:03

mp3 hat geschrieben: ↑02.08.2018, 10:28 Hat er aber nur eine weiße 8A drin, fliegt die irgendwann wegen Überlast.

....besser zu früh wie nie

... Ah so, man sollte deiner Meinung nach also immer ein paar Torpedos in der Hosentasche tragen.
Diese Meinung teile ich nicht.

mp3 hat geschrieben: ↑02.08.2018, 11:32 ... Ah so, man sollte deiner Meinung nach also immer ein paar Torpedos in der Hosentasche tragen.
Diese Meinung teile ich nicht.

...neee - nicht meine Meinung....nur wenn ich da so lese, das da halt irgendeine Sicherung verbaut wird.....

obwohl von diesen alten Torpedos habe ich noch einige von diversen Schrottplatzbesuchen - die, die es derzeit zu kaufen gibt, sind zum großen Teil Müll da mindere Qualität.....

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑02.08.2018, 12:45 ...., das da halt irgendeine Sicherung verbaut wird........

Lese ich hier erstmal nicht.

mp3 hat geschrieben: ↑02.08.2018, 15:14

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑02.08.2018, 12:45 ...., das da halt irgendeine Sicherung verbaut wird........

Lese ich hier erstmal nicht.

nicht in diesem Falle....

Hallo zusammen,

eventuell habe ich Glück und jemand hat für diesen Frontspoiler die passende ABE Nummer irgendwo in der Ecke liegen ?
Oder war da im Original irgendwo eine Prägung von Opel oder GM ?...und wenn ja wie sah die aus ?

Habe günstig eine Repro erworben, bin mir aber nicht sicher ob ich da mit einer Typisierung nachhelfen muss ?

In diesem Sinne schonmal besten Dank und viele Grüße aus dem Rüsselsheim infiltrierten Bayern

[mention]Roger[/mention] Hallo, da gibt's keine ABE, nur eine Anbauanweisung von Opel. Gehörte original nur an den GSE.

Der GS 2800 hatte den auch noch serienmäßig.

Hab heute einen Magnethalter an den Aschenbecher geschraubt weil ich nie wusste wohin mit dem Mobiltelefon.
Hinten am Aschenbecher habe ich ein Loch gebohrt durch welches ein USB Kabel führt und im Ascher Platz findet.
Den USB Anschluss habe ich unters Armaturenbrett gepflanzt.
Am Foto sieht es aus als hätte das Display einen Riss

VGG

ich nutze folgende Möglichkeit

iPhone 5 S mit dieser Art Hülle - schön zum Klappen
Aschenbecher auf - Mobilteil Quer rein und Aschenbecher wieder etwas zu (durch die hintere Chromblende wird alles gut gehalten

Nix Kleben oder Schrauben

Ich hab im Ascher das Navi eingeklemmt.
Besser gesagt den auf Maß geflexten Saugfuß des Navis.

Also iPhone 4 und 5 passen perfekt in die Türgriffe vom Rekord wie dafür gemacht...

Alles ganz schicke Ideen.
Ich hab meinen Aschenbecher innen gestrahlt, schwarz lackiert und mit kleinen Holzstückchen zum Handyhalter umfunktioniert. Wenns Jemand interessiert kann ich gern ein Foto davon machen... Mit gings in allererster Linie darum die originale Ansicht nicht zu stören, wenn das Handy nicht da drin steckt.