Rekord-C und Commodore-A Forum

Stimmt wohl

Wirklich eine sehr schöne Arbeit die Du da leistest!

Gruß
Lars

mp3 hat geschrieben: ↑17.02.2020, 19:40

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Verschlissene Lager reparieren sich natürlich nicht im Ultraschallbad.

Ursprünglicher Sitz des Lagers bestimmen, aufbohren,
Messingfutter einpressen,
neu bohren.

booooaaaah - ne Grundreinigung meine ich ......

ansonsten wäre ein Ultraschallgerät ja Hexenwerk

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 08:46 ...

booooaaaah - ne Grundreinigung meine ich ......

ansonsten wäre ein Ultraschallgerät ja Hexenwerk

Ja, benutze natürlich ein Ultraschallbad, aber auch dieses löst nicht alle Verschmutzungen,
da sich das alte Öl offenbar denaturiert, sich mit Messingabrieb gemischt hat und dann nicht mehr so ohne weiteres löslich ist.
Meist muß ich mechanisch noch ran.
Und der Aufzug kommt natürlich nicht mit rein.
Ich habe fest gestellt, das die Spule offenbar nach dem Ultraschallbad weniger gut anzieht.
Keine Ahnung woran das liegt.

Beim Tacho ist mir das ja auch ganz zu Anfang zum Verhängnis geworden.
Im Ultraschall vergeht der Magnetismus und der Tacho funktioniert nicht mehr.
Daher kommt der von mir genannte "Rotor" nicht mit ins Ultraschall.

mp3 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 12:08 Im Ultraschall vergeht der Magnetismus und der Tacho funktioniert nicht mehr.
Daher kommt der von mir genannte "Rotor" nicht mit ins Ultraschall.

...und wieder was dazu gelernt

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 15:13

mp3 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 12:08 Im Ultraschall vergeht der Magnetismus und der Tacho funktioniert nicht mehr.
Daher kommt der von mir genannte "Rotor" nicht mit ins Ultraschall.

...und wieder was dazu gelernt

Nur den zu separieren ist nicht so leicht.

mp3 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 15:44

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 15:13

mp3 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 12:08 Im Ultraschall vergeht der Magnetismus und der Tacho funktioniert nicht mehr.
Daher kommt der von mir genannte "Rotor" nicht mit ins Ultraschall.

...und wieder was dazu gelernt

Nur den zu separieren ist nicht so leicht.

glaube ich dir gerne....

Neue Alufelgen montiert. Gefällt

Brender hat geschrieben: ↑18.02.2020, 19:32 Neue Alufelgen montiert. Gefällt

Screenshot_20200218-192158_Facebook.jpg

Wo bekommt man die.

Sammelbestellung möglich?

Bekommt ihr bei mir. Steinmetz Racing Felge Orschinol. Verkaufe den Satz für 4500,-. Achtung Schnapp des Tages!

Brender hat geschrieben: ↑18.02.2020, 19:32 Neue Alufelgen montiert. Gefällt

Screenshot_20200218-192158_Facebook.jpg

Für so'nen Tinnef haste Zeit ?

Sind doch Fünfloch??

Scherz nä

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 15:13

mp3 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 12:08 Im Ultraschall vergeht der Magnetismus und der Tacho funktioniert nicht mehr.
Daher kommt der von mir genannte "Rotor" nicht mit ins Ultraschall.

...und wieder was dazu gelernt

Haste bloß vergessen Buck. Entmagnetisieren mit Wärme und Erschütterungen und sowas. Jaja, lang ists her.....

the Brain hat geschrieben: ↑19.02.2020, 09:18

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 15:13

mp3 hat geschrieben: ↑18.02.2020, 12:08 Im Ultraschall vergeht der Magnetismus und der Tacho funktioniert nicht mehr.
Daher kommt der von mir genannte "Rotor" nicht mit ins Ultraschall.

...und wieder was dazu gelernt

Haste bloß vergessen Buck. Entmagnetisieren mit Wärme und Erschütterungen und sowas. Jaja, lang ists her.....

eine lackierkabine voll gestrahlter rekord c und commo a achsteile.... zum grundieren mit ep und danach seidenmattschwarz lackieren.

gab es eigentlich verschiedene rekord c achskörper????? einer ist dabei der ist etwas anders....nämlich verstärkt ist mir noch nie aufgefallen