Hi,
Ich wollte nur mal berichten ,das ich für mein Rekord c 2.8 projekt alles vom Tüv eingetragen bekommen habe.
Und das Gutachten die Note 2 erhalten hat.
Ich danke allen Mitgliedern, hier im Forum, die mir mit guten Angeboten, Teilen und Ratschlägen geholfen haben.
Dann kann der Sommer ja kommen..
Grüsse David
Danke mit dem Ölpumpendeckel weiss ich bescheid der wird noch gedreht
Ich habe kein H bekommen wegen dem Umbau, das muss jetzt so 10 jahre aushalten bis ich ein H beantragen kann,
oder früher wenn ein Tüver kein Plan hat.
gmc v8 hat geschrieben: ↑27.01.2017, 10:15
Ich habe kein H bekommen wegen dem Umbau, das muss jetzt so 10 jahre aushalten bis ich ein H beantragen kann,
oder früher wenn ein Tüver kein Plan hat.
Habe auf den Fotos nix gesehen, was nicht zeitgenössisch ist! Ist der 2.8er aus dem B GSE? Deine Felgen gibt es schon ewig. Farbe sieht nach schiefergrau aus. Was ist nach Meinung des TÜV nicht H-Konform?
gmc v8 hat geschrieben: ↑27.01.2017, 10:15
Danke mit dem Ölpumpendeckel weiss ich bescheid der wird noch gedreht
Ich habe kein H bekommen wegen dem Umbau, das muss jetzt so 10 jahre aushalten bis ich ein H beantragen kann,
oder früher wenn ein Tüver kein Plan hat.
hm, kann das auch nicht nachvollziehen. Ich finde dass die Felgen potthässlich sind, aber schon H-konform, alles andere auch.
Bei mir hätte es da kein Problem gegeben. (gut strenggenommen gehen die Federn nicht so einfach, aber mit der entsprechenden Lastmessung
bekommt man die auch hin)
Ist ein Rekord C mit commo b 2.8e Motor und Getrag 5gang
Die Tüv Bestimmungen für H zulassungen was umbauten/tuning betrifft hat sich vor ein paar jahren geändert, somit muss jegliche änderung 10 jahre eingetragen sein um eine Nachhaltigkeit zu erkennen und anzuerkennen .
Dagegen kann man nix machen, juckt mich ja auch nicht wie gesagt ich probiers einfach bei der nächsten HU.
gmc v8 hat geschrieben: ↑27.01.2017, 23:02
Ist ein Rekord C mit commo b 2.8e Motor und Getrag 5gang
Die Tüv Bestimmungen für H zulassungen was umbauten/tuning betrifft hat sich vor ein paar jahren geändert, somit muss jegliche änderung 10 jahre eingetragen sein um eine Nachhaltigkeit zu erkennen und anzuerkennen .
Dagegen kann man nix machen, juckt mich ja auch nicht wie gesagt ich probiers einfach bei der nächsten HU.
Das stimmt nicht so ganz. Einfach mal den Anforderungskatalog durchlesen. Also bis auf die komischen Felgen sehe ich eigentlich nichts was es nicht schon 1980 als Umbau gegeben haben könnte.
Da das H-Gutachten ja auch rein überhaupt nix mit der HU zu tun hat, würde ich an Deiner stelle mal ganz einfach bei gelegenheit bei 1-2 anderen Prüfstellen vorbei fahren. Das H-Gutachten darf ja auch jede TÜV-Nord/Süd,GTÜ,DEKRA usw. machen. Der Tüv hat ja nur noch sein Monopol beim §21.
EIn anderer Prüfer kann die Kiste auch einfach nur cool finden und Dir nach seinem Ermessungsspielraum das H geben.
Fragen kostet ja nix....
...............the rest of it is just coffee house bullshit
gmc v8 hat geschrieben: ↑27.01.2017, 23:02
Die Tüv Bestimmungen für H zulassungen was umbauten/tuning betrifft hat sich vor ein paar jahren geändert, somit muss jegliche änderung 10 jahre eingetragen sein um eine Nachhaltigkeit zu erkennen und anzuerkennen .
... das ist schlicht und einfach grober Unfug. Zeitgenössische Umbauten können jederzeit durchgeführt werden. Nicht zeitgenössische Umbauten werden anerkannt wenn sie in den ersten 10 Jahren nach EZ ODER vor mehr als 30 Jahren durchgeführt wurden!
gmc v8 hat geschrieben: ↑27.01.2017, 10:15
Ich habe kein H bekommen wegen dem Umbau, das muss jetzt so 10 jahre aushalten bis ich ein H beantragen kann,
oder früher wenn ein Tüver kein Plan hat.
Habe auf den Fotos nix gesehen, was nicht zeitgenössisch ist! Ist der 2.8er aus dem B GSE? Deine Felgen gibt es schon ewig. Farbe sieht nach schiefergrau aus. Was ist nach Meinung des TÜV nicht H-Konform?
gmc v8 hat geschrieben: ↑27.01.2017, 10:15
Ich habe kein H bekommen wegen dem Umbau, das muss jetzt so 10 jahre aushalten bis ich ein H beantragen kann,
oder früher wenn ein Tüver kein Plan hat.
Habe auf den Fotos nix gesehen, was nicht zeitgenössisch ist! Ist der 2.8er aus dem B GSE? Deine Felgen gibt es schon ewig. Farbe sieht nach schiefergrau aus. Was ist nach Meinung des TÜV nicht H-Konform?
Perhaps it is the 5-speed Getrag transmission ?
zumindestens gab es das ZF 5 Gang Getriebe
könnte man das zu Lebzeiten nicht bei Steinmetz bestellen ?
würde auch mal eine andere Tüvstelle aufsuchen
und schönes Auto
"La plus petite bonne action est meilleure que la plus grande bonne intention."
