Peugeot
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Re: Peugeot
Für uns wird sich da nix ändern.Drecksverein
Wenn es blöd kommt nimmt Gm alle Patente usw und der neue Eigentümer darf davon nix nutzen oder Opel darf jetzt endlich Weltweit seine Autos verkaufen und somit Gewinn erwirschaften. Aber war PSA nicht kurz vor der Pleite?
Wenn es blöd kommt nimmt Gm alle Patente usw und der neue Eigentümer darf davon nix nutzen oder Opel darf jetzt endlich Weltweit seine Autos verkaufen und somit Gewinn erwirschaften. Aber war PSA nicht kurz vor der Pleite?
Re: Peugeot
Ich glaub kaum das PSA GM Technik einführt - ist ja selber ein Grosskonzern.
Die lassen die aktuellen GM Modelle einfach auslaufen und der Nachfolger ist ein PSA Modell mit Blitz vorne drauf.
Das Läuft genau so wies VW mit Skoda und Seat gemacht hat.
Würd ich zwar schade finden, aber so richtig intressieren tuts mich nicht.
Mit meinem Omega, dem letzten Heckler hat sich für mich das Thema OPEL als Neufahrzeug sowieso erledigt. Nach 93 kam eigentlich nix mehr was mich wirklich intressiert.
Und wie oben schon geschrieben wurde "Für uns ändert sich sowieso nix..."
Die lassen die aktuellen GM Modelle einfach auslaufen und der Nachfolger ist ein PSA Modell mit Blitz vorne drauf.
Das Läuft genau so wies VW mit Skoda und Seat gemacht hat.
Würd ich zwar schade finden, aber so richtig intressieren tuts mich nicht.
Mit meinem Omega, dem letzten Heckler hat sich für mich das Thema OPEL als Neufahrzeug sowieso erledigt. Nach 93 kam eigentlich nix mehr was mich wirklich intressiert.
Und wie oben schon geschrieben wurde "Für uns ändert sich sowieso nix..."
LIVE AND LET DIE
Re: Peugeot
Das Zeug, das Opel mittlerweile baut, können sie zusammen mit PSA eher besser bauen als mit GM. Für einen neuen Diplomat V8 oder ein ordentliches Konkurrenzmodell zum Mustang wäre GM der richtige Partner gewesen. Aber dazu hat Opel schon lange den Bezug verloren.
Only mad dogs and Englishmen go out in the midday sun.
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Re: Peugeot
Volle Zustimmung
Eine Schande wie die Marke Opel abgeschmiert ist, zum Vergleich als ein Kapitän, Admiral, Diplomat noch Mercedes ärgern konnte.
Unfassbar wie man sowas kaputt machen konnte. Wir könnten heute locke eine Premiummarke mehr haben, hätte die Nuschen drüben nicht geschlafen.
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Re: Peugeot
Das hat schon früher nicht funktioniert. Ich erinnere nur an das Schicksal vom Opel Regent 24/110...
Gruß Jörg
Signaturen werden vollkommen überbewertet.
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Re: Peugeot
Es ist eine Schande was GM mit der Marke gemacht hat. Einen deutschen Auto Bauer würde es nie so schlecht gehen!
Dieser ständige Stop and Go Verkehr nervt. Wenn dagegen nichts unternommen wird stirbt die Marke früher oder später.
Das letzte mal als die Bundesregierung die Marke retten wollte haben die Drecks Amis gemeint das man die Marke nicht mehr abstoßen kann weil die verflechtung zu stark sei. Ein paar Jahre später geht es nun doch. Saubande
Sie müssten wieder komplett eigenständig werden. Ein paar Millionen Hilfe vom Staat und in ein paar Jahren ein guter Auto Bauer mehr in Deutschland mit tausenden Jobs...
Dieser ständige Stop and Go Verkehr nervt. Wenn dagegen nichts unternommen wird stirbt die Marke früher oder später.
Das letzte mal als die Bundesregierung die Marke retten wollte haben die Drecks Amis gemeint das man die Marke nicht mehr abstoßen kann weil die verflechtung zu stark sei. Ein paar Jahre später geht es nun doch. Saubande
Sie müssten wieder komplett eigenständig werden. Ein paar Millionen Hilfe vom Staat und in ein paar Jahren ein guter Auto Bauer mehr in Deutschland mit tausenden Jobs...
mfg Sebastian
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
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Re: Peugeot
Was´n Unfug. Die Gebrüder OPEL haben die Karre versenkt 1928-9. Das haben die aus rein wirtschaftlichen Gründen getan. Ähnlich wie CHIO Chips vor Jahren.
Was aufbauen und dann Kohle abgreifen, nichts anderes hat GM getan, Kohle investiert und Renditen abgegriffen. Oder wo glaubt ihr ernsthaft kam das Moos her damit OPEL nach WK2 wieder produzieren konnte? Wayn kümmerts. Für mich hat GeneralMotorsEurope sowieso aufgehört interessante Fahrzeuge zu bauen Ende der 70er, der letzte OPEL ist so um 1932 von Band gelaufen. Danach war Opel eine 100% Tochter vom seinerzeit größten Konzern der Welt. Und ob da jetzt in Zukunft PSA oder EDEKA oder Brau und Brunnen, Oetker oder Radeberger Gruppe draufsteht interessiert doch nur die Börsen.
Neue Autos finde ich zum erbrechen, egal wer da mit wem kluckt. Ich bekommen schon Krätze wenn ich so einen Schlüssel halten soll. Habe letztens ´nen 2014 Zafira fahren dürfen, mein erster Gedanke war, der brennt sicherlich in vielen bunten Farben beim abfackeln.
Jörg meinte mal das der Niedergang damit einher geht das die Opel PKW Modelle auf "A" enden, wohl wahr. Opel Olympia von 1935, obwohl das war ja schon einer der ersten GME.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Peugeot
Der Trend geht in Sachen Verbrennungsmotor dahin, daß nur noch ein 1,0 Liter und ein 2,0 Liter mit unterschiedlichen Aufladungsstufen gebaut wird. Da kommen dann ein paar Karosserievarianten dazu und der ganze Assistenzschrott, fertig ist die Laube. Für ein paar Sonderlinge gibts dann von den sogenannten Premium-Herstellern Sechs-, Acht-, und Zwölfzylinder für fette Gage. Somit halte ich eine weiteren Herstellerschwund für sehr wahrscheinlich, zumal sich immer weniger Leute für unseren gestrigen Mechanik-Technikkram interessieren.
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Re: Peugeot
Den muß ich mir merken, aber Grundsätzlich sehe ich das auch so. Das ist ein Gebrauchsgegenstand, so wie ein Teller im Schrank oder eine Kaffeetasse. Mehr nicht. 2/3 der jungen Menschen die ich kenne haben kein Auto, manche nichtmal einen Führerschein.
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Re: Peugeot
In der Großstadt vielleicht. Bei uns auf dem Land ist man darauf angewiesen.
Der Assistenzschrott rettet Leben und ist somit eine gute Erfindung...
Der Trend geht auch nicht auf 1 oder 2 Liter sondern auf gar keinen Liter.
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Der Trend geht auch nicht auf 1 oder 2 Liter sondern auf gar keinen Liter.
mfg Sebastian
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Re: Peugeot
Klar sind die Autos deutlich sicherer geworden, aber nicht in dem gleichem Maße, wie die schöne neue Technikwelt zu neuen Unfällen führt. Viele wägen sich doch in einer trügerischen Sicherheit, aber die Physik lässt sich nun mal nicht austricksen. Die Zahl der Verkehrstoten steigt zumindest seit Jahren wieder. Der Spurhalteassistent und Abstandswarner wurde doch nur dafür erfunden, dass man sich während der Fahrt noch intensiver mit seinem Handy oder diversen Knöpfen seines Autos beschäftigen kann. Wenn der Tesla einen LKW übersieht, weil er die falsche Farbe hat, dann ist man halt tot.
Apropos, der Verbrennungsmotor ist lang noch nicht tot, es werden sich nur die Kraftstoffe und deren Herstellung ändern. Bezogen auf die Gesamtumweltbilanz, im Klassenvergleich zwischen Elektro/Verbrenner, den Vergleich wird der Verbrenner immer für sich entscheiden. Beim Elektroantrieb erwarte ich keine Quantensprünge mehr, daher fahre mit meinem LPG betriebenen uralt Benz gelassen noch Jahre lang jedem Tesla meilenweit davon. Der Umwelt zuliebe!
Re: Peugeot
Da musste die Städter befragen Seb, wohne in der Prärie und ich bin nicht angewiesen aufs Auto. Ich bin bloß faul. Könnte die 20km zur Arbeit auch mit Fahrrad fahren aber....siehe oben. Kollegah ist 23-24, hat ca. 12-13km zur Arbeit und fährt die ca. 200 Tage im Jahr mit Fahrrad. Der hat keinen Führerschein.
Für mich sind die Assis in Fahrzeugen ein zweischneidiges Schwert, wir hatten hier mal ein Beispiel was Georg gepostet hat als eine junge Lady abgeflogen ist. Technologie lässt den Menschen schleichend verdummen, so sehe ich das. Navi, Apps such dir was aus. Wer da Bock drauf hat gerne. Komme ganz gut mit meinem Telefon zurecht. Und ich will damit sicherlich nicht sagen das früher alles besser war, aber ich kann meine Einheit bei Glatteis oder so auf der Straße halten. Meiner Moms haben wir jetzt einen ca. 10 Jahre alten Ford ausgesucht. Die wird 74 dieses Jahr und da bin ich von überzeugt das ihr die Assis helfen wegen ihrer verminderten Fähigkeiten in ihrem Alter. Aber viele aus der jungen Generation die ich kenne, so unter 35 oder so, die heizen wie die Bekloppten weil denen die Assis suggerieren das die was drauf haben und wenn ich die dann mal im Chevy mitnehme sind die kreidebleich beim nächsten Stop.
Wohin welcher Trend mit welchen Motoren geht keine Ahnung. Ein Hubkolbenmotor ist aus meiner Sicht eine Totgeburt, schon immer gewesen. Eine Hubbewegung in eine Kreisbewegung umformen, Hallo, selten etwas technisch unsinnigeres beobachtet. Und wenn soviel Geld in die Entwicklung von Kreiskolbenmotoren gestckt worden wäre wie in die von Hubkolbenmotoren gäbe es unter Umständen auch bedeutend bessere Ergebnisse.
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Re: Peugeot
"La plus petite bonne action est meilleure que la plus grande bonne intention."