Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin Männer,

fährt rein züfällschliherweise jeman hier so ein Kit mit einem 40er Weber auf seinem Rekord und kann berichten wie es sich fährt?

........würde mich auch interessieren, auch mit 45-er Weber!
Aber bitte differenzieren zwischen dem Original Steinmetz Midi-Kit mit zwei getrennten Ansaugrohren (blau Hammerschlag lackiert) und dem Splendid Parts Teil mit verbundenen Ansaugrohren!

Frohe Weihnachten!

Worin liegt der Unterschied?

http://www.splendidparts.de/kaufhaus_2/ ... fertype=16

https://www.ebay.de/i/252565428071?chn=ps

Wie bereits gesagt, Ilias, Steinmetz Midi-Kit hat getrennte Ansaugwege, bei der Splendid Parts-Version sind sie verbunden. (Obwohl ich vor zwei Wochen auch in der Bucht die Splendid Parts-Version mit eingegossenem Steinmetz-Schriftzug gesehen habe!!!)
Wenn Deine Frage so gemeint war, wie sich dieser Unterschied beim Motorlauf und im Fahrbetrieb auswirkt, dann schließe ich mich der Frage an, speziell für die Kombination 2.0S-Motor mit höherer Verdichtung, 45-er Weber und Splendid Parts-Version! Fährt jemand so etwas?

Würde mich auch interessieren. Und lasst ihr sowas eintragen?

Fährt wirklich niemand aus dem Forum diese Kombination???????

Ich bilde mir ein in älteren Beiträgen was gelesen zu haben...hast die Suchfunktion schon bemüht?

VGG

eke hat geschrieben: ↑25.12.2017, 18:25 Ich bilde mir ein in älteren Beiträgen was gelesen zu haben...hast die Suchfunktion schon bemüht?

.......nichts wirklich Hilfreiches gefunden!

Fährt also niemand im Forum diese Kombination???