Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo Miteinander,

leider habe ich keine Restbestände vom BKV Schlauch mehr.
Wenn sich genügend Intressenten finden kann ich gerne noch mal versuchen was zu organisieren, vorrausgesetzt der Schlauch ist noch lieferbar.
Der Schlauch entsprach technisch und optisch dem Orginal (Drahtspirale innen etc.), mit der Ausnahme das, das Ummatelungsgewebe schwarz und nicht grau war.

Ein paar Sachen aber vorweg:

- Wie oben auch schon geschrieben wurde die Schläuche sind nicht billig, das sollte klar sein. Ich glaube der Preis lag so um die 25 Euro pro Meter, billiger wird er sicher nicht geworden sein, hängt aber sicher von der Menge ab. Bestellen konnte ich nur Rollen a´10m.
- Die Arbeit mache ich mir gerne und schneid das Zeug in m Stücke und kümmere mich um Kartons und Versand, kein Problem - aber ich hab absolut keinen Bock auf die alte Diskussion wie geil und billig Hydraulikschläuche oder ähnliches funktionieren, das kann jeder halten wie er will.

Wenns Intressenten gibt, bitte mal kurze PN mit der benötigten Menge, sollte die Nachfrage Entsprechend sein, mache ich einen eigenen Thread unter Biete auf und organisier was für den Herbst/Winter.


Grüße

Georg

Warum nimmt keiner die Unterdruckschläuchte die splendidparts fürn GT anbietet? gibt da original opel für teuer und auch repro in günstig, sieht beides gut aus.

https://splendidparts.de/kaufhaus_2/index.php

..... und der billigere Schlauch von Splendid Parts funktioniert einwandfrei....

Gibt's aber auch z. B. bei Altopelhilfe in 12mm ID für 12,50/m und in 15mm für 14,90/m, oder bei o-t-r in 13mm ID für 13,90/m und eigentlich auch beim stationären Fachhandel. Ebenfalls passende Rückschlagventile.....

OTR war der Daumendicke Gummipimmel. Unschön

Genau solche Kommentare meint Georg...

Es geht hier grad darum einen VERNÜNFTIGEN Ersatz des Unterdruckschlauchs zu finden lieber Jörg. Und vom OTR kriegste eben Gummipimmel. Da gibts jetzt garnix zu mosern über Kommentare!

Hier ist der Schlauch aus der vorigen Aktion von Georg.
18mm außen und stoffummantelt Warum ziehst du dir den Schuh an, der nicht für dich bestimmt war, Feuervogel.

Gibt‘s eigentlich irgendwo noch Ersatz für nen Bremskraftverstärker?

Keine ahnung, fühlte mich angesprochen

Feuervogel hat geschrieben: ↑15.10.2018, 17:06 OTR war der Daumendicke Gummipimmel. Unschön

Mit solch unqualifizierten, subjektiven Kommentaren ermunterst Du natürlich andere, sich mit Deinem Problem zu beschäftigen, ihre Zeit dafür einzusetzen, Dir Bezugsquellen aufzuzeigen! - Aber dessen bist Du Dir sicher bewusst. Und nein, ich bin jetzt nicht beleidigt und auch nicht enttäuscht. Ist einfach nur schade und generiert einen Lerneffekt.......

Ach Leute, wasn heut los? Muss ich heut jedem das Köpfchen streicheln? Dieser 2 Daumen dicke Schlauch ist überhaupt der Grund des ganzen hier. Und dass keiner den fehler macht und bei OTR das gleiche bestellt hab ichs jetzt laut gesagt obwohl ich keine Händler mies machen wollte.
Vielen Dank für eure Vorschläge und all die die sich umgesehen haben. Ich hab jeden einzelnen Vorschlag geprüft und unter die Lupe genommen und mich jetzt für splendid Parts entschieden den Reproschlauch in dünn und mit Drahtgeflecht. Und wenn ihr wollt erzähl ich euch meine Erfahrung damit.

Kann deinen Ärger schon verstehen. Sowas würde ich auch nicht haben wollen.
Aber kannst den Gummipimmel immer noch deiner Freundin schenken. Die hat da sicher noch Verwendung für.

was'n theater. ist mir sowas von scheißegal, wie's in meinem motorraum ausschaut. hauptsache die karre läuft und's besteht keine lebensgefahr.

Jörg hat geschrieben: ↑15.10.2018, 23:12 Aber kannst den Gummipimmel immer noch deiner Freundin schenken. Die hat da sicher noch Verwendung für.

Ne, die fährt kein Commodore

Höxteraner hat geschrieben: ↑15.10.2018, 18:49 Gibt‘s eigentlich irgendwo noch Ersatz für nen Bremskraftverstärker?

meinst du Komplett oder Einzelteile dafür ??

der Obere hat auf jeden Fall den T51 für den Rekord - aber der Secher ist ja grösser dimensioniert


https://www.opel-classic-parts.com/