Armaturenbrettpolster oben - das Lange

[buckrodgers61]

Bei den Amis hats gekettelte Formteppiche zum drüber legen weil Kalifornien eventuell Vorteile bei Korrosion bietet, aber der Rest verbrennt, incl. Lack. Da nutzt dann auch keine Mexikaner Decke mehr auffe Sitzbank........

zumal die in den Kurven nicht gerade ausreichend Halt gewährt....

[Brender]

Das macht nix, seine kann eh nur geradeaus

[buckrodgers61]

Das macht nix, seine kann eh nur geradeaus

[chromgoeder]

Smart Repair (wie in der Oldtimer Praxis beschrieben) ist bei solchen Oberflächen immer ein Kompromiss aus
"Neuteile gibt's nicht / sind zu teuer" und "Wenn man nicht genau hinschaut...."

Kurz: Der Riss ist (erstmal) zu, man erkennt aber mehr oder weniger deutlich die Reparatur.

Zumal an solch einer exponierten Stelle.

Mit Leder beziehen ist immer mit Trennnähten verbunden, da die Bauteilform keine andere Möglichkeit zulässt.

Wird der Bezug dann zu sehr gespannt, kommen irgendwann die Kanten hoch.

Also irgendwie alles doof ....

[Adrian]

Erstmal danke euren Beiträgen
........das nicht so "passgenaue" Teil ohne Riss hat hier einen neuen Benutzer gefunden.
Ich habe mich für mein Polster mit Riss entschieden

Damit war ich bei meinem Sattler. Leider konnte er mir nicht wirklich weiterhelfen. Mit Nadel und Skalpell hat er die Haut ein wenig gehoben, um darunter etwas Kleber zu lassen. Das ist aber mit Vorsicht zu genießen, da sich die Haut am liebsten immer weiter lösen möchte.
Die Bilder oben sind noch vorher. Es sieht jetzt minimal besser aus. Sehe ich momentan entspannt.
Für SmartRepair noch nicht so geeignet, ob es dann vernünftig wird weiß niemand.
Na und Leder drüber ist auch leichter gesagt als getan, da sich minimalste Irritation im Leder abzeichnen.

Leben geht weiter

[dematerialisierer]

Sieht so aus, als hätte das Polster Druck von hinten gekriegt. Dabei zerbröselt auch der Schaum. Kleber hilft da nix. Ich würde die lösen Krümel rauspulen, den entstandenen Hohlraum mit 2K Epoxy auffüllen und in der gewünschten Originalform bis zum Aushärten fixieren.

[Adrian]

Die Rückseite sieht top aus.
Der Schaum darunter ist soweit "OK".
Hast du Mal ne Empfehlung bezüglich 2K?.....einfach mal so zum nachdenken

[re681]

Sieht so aus, als hätte das Polster Druck von hinten gekriegt. Dabei zerbröselt auch der Schaum. Kleber hilft da nix. Ich würde die lösen Krümel rauspulen, den entstandenen Hohlraum mit 2K Epoxy auffüllen und in der gewünschten Originalform bis zum Aushärten fixieren.

es sieht eher wie eine Deformation von vorne Aus ( wie bei einer Platzwunde)!
2K Harz denke ich ,ist nicht wirklich eine Lösung, da es anschließend nur ein harter Fremdkörper ist ,der mit der weichen Außenhaut keine richtige Verbindung eingeht.
Da ist das Material für die Lederreparatur schon eher geeignet.

[the Brain]

Das macht nix, seine kann eh nur geradeaus

Die Mexikaner Decke oder was, ihr Neidhammel....

[dematerialisierer]

es sieht eher wie eine Deformation von vorne Aus ( wie bei einer Platzwunde)!
2K Harz denke ich ,ist nicht wirklich eine Lösung, da es anschließend nur ein harter Fremdkörper ist ,der mit der weichen Außenhaut keine richtige Verbindung eingeht.
Da ist das Material für die Lederreparatur schon eher geeignet.

Ich denke, vorne und hinten ist bei fast allen Autos genau definiert. Da meinen wir wohl dasselbe.
Weich ist die Außenhaut schon lange nicht mehr, wenn sie es jemals war. Direkt unter der Haut ist der Schaum, der auch nicht weich oder flexibel ist, kaputt. Wenn man jetzt nur versucht, die Haut zu kleben, ist der Untergrund nicht tragfähig und die Hautenden können höchstens aneinander kleben. Eine Delle wird dann bleiben. Also Krümel raus, tragfähigen Untergrund schaffen, alles miteinander verbinden. Hab was Ähnliches Mal bei einem Sportlenkrad Hupenknopf gemacht.
Epoxidharz gibt es zum Gießen, Kleben... Ich habe kürzlich eine Hutablage aus Pappe mit sowas bearbeitet. Aufgeweichte Stellen stabilisieren, Oberfläche zum Lackieren grundieren, Blech als Versteifung aufkleben... Alles mit dem gleichen Gelump, was ich mal für meine Tochter gekauft hatte um Dinge einzugießen. Da war noch ein halber Liter übrig. Hat wunderbar geklappt. Ein Datenblatt kann ich nicht liefern. Ich kaufe sowas in kleineren Gebinden (50 oder 100 ml) immer wieder zum Kleben und repariere ganz viel Krempel damit. Sollte jeder daheim haben.

[re681]

es sieht eher wie eine Deformation von vorne Aus ( wie bei einer Platzwunde)!
2K Harz denke ich ,ist nicht wirklich eine Lösung, da es anschließend nur ein harter Fremdkörper ist ,der mit der weichen Außenhaut keine richtige Verbindung eingeht.
Da ist das Material für die Lederreparatur schon eher geeignet.

Ich denke, vorne und hinten ist bei fast allen Autos genau definiert. Da meinen wir wohl dasselbe.
Weich ist die Außenhaut schon lange nicht mehr, wenn sie es jemals war. Direkt unter der Haut ist der Schaum, der auch nicht weich oder flexibel ist, kaputt. Wenn man jetzt nur versucht, die Haut zu kleben, ist der Untergrund nicht tragfähig und die Hautenden können höchstens aneinander kleben. Eine Delle wird dann bleiben. Also Krümel raus, tragfähigen Untergrund schaffen, alles miteinander verbinden. Hab was Ähnliches Mal bei einem Sportlenkrad Hupenknopf gemacht.
Epoxidharz gibt es zum Gießen, Kleben... Ich habe kürzlich eine Hutablage aus Pappe mit sowas bearbeitet. Aufgeweichte Stellen stabilisieren, Oberfläche zum Lackieren grundieren, Blech als Versteifung aufkleben... Alles mit dem gleichen Gelump, was ich mal für meine Tochter gekauft hatte um Dinge einzugießen. Da war noch ein halber Liter übrig. Hat wunderbar geklappt. Ein Datenblatt kann ich nicht liefern. Ich kaufe sowas in kleineren Gebinden (50 oder 100 ml) immer wieder zum Kleben und repariere ganz viel Krempel damit. Sollte jeder daheim haben.

Es hört sich so an , als wenn du gerade alles in einen Topf schmeißt !?
Ich bin davon ausgegangen das Du den Harz meinst, der für GFK Matten verwendet wird.
Dieser geht mit dem Material der Bespannung keine Verbindung ein , da sie auf Erdölbasis produziert wurde.
Bei den 2K Klebern gibt es sicherlich einige, die auch mit der Bespannung funktionieren.
Allerdings wirst du auch nur eine Verbindung mit de Bespannung herstellen, da auf dem bröseligen Schaum nichts hält..

[Adrian]

Sieht so aus, als hätte das Polster Druck von hinten gekriegt. Dabei zerbröselt auch der Schaum. Kleber hilft da nix. Ich würde die lösen Krümel rauspulen, den entstandenen Hohlraum mit 2K Epoxy auffüllen und in der gewünschten Originalform bis zum Aushärten fixieren.

es sieht eher wie eine Deformation von vorne Aus ( wie bei einer Platzwunde)!
2K Harz denke ich ,ist nicht wirklich eine Lösung, da es anschließend nur ein harter Fremdkörper ist ,der mit der weichen Außenhaut keine richtige Verbindung eingeht.
Da ist das Material für die Lederreparatur schon eher geeignet.

Die Haut außen ist nicht wirklich weich. Und deformiert ist auch nichts - einfach geplatzt.

[the Brain]

Sieht so aus, als hätte das Polster Druck von hinten gekriegt. Dabei zerbröselt auch der Schaum. Kleber hilft da nix. Ich würde die lösen Krümel rauspulen, den entstandenen Hohlraum mit 2K Epoxy auffüllen und in der gewünschten Originalform bis zum Aushärten fixieren.

es sieht eher wie eine Deformation von vorne Aus ( wie bei einer Platzwunde)!
2K Harz denke ich ,ist nicht wirklich eine Lösung, da es anschließend nur ein harter Fremdkörper ist ,der mit der weichen Außenhaut keine richtige Verbindung eingeht.
Da ist das Material für die Lederreparatur schon eher geeignet.

Die Haut außen ist nicht wirklich weich. Und deformiert ist auch nichts - einfach geplatzt.

Das ist korrekt. Die Außenhaut dient als Form für den Schaum und hinten werden die Halter mit eingeschäumt.

Aber das platzt nicht einfach auf. Eventuell hat der Eimer mal gezickt und jemand hat mit irgendwas verärgert drauf geschlagen.

[buckrodgers61]

Eventuell hat der Eimer mal gezickt und jemand hat mit irgendwas verärgert drauf geschlagen.

Vollbremsung ....und ZACK.....Abgebremst von 30 auf Null....

[diplocombi]

Das nimm ich doch mal stark an das sich da nichts geändert hatt.
Ist aber ohne Gewähr

passt jetzt nicht so ganz in die Diskussion - zumindest Ende der 70er / Anfang 80er war das Armaturenbrettpolster noch als Original-Ersatzteil über Opel zu beziehen.
Die Ersatzteile hatten aber eine andere Struktur - deutlich zu unterscheiden von der Serie. Vermutlich ist dem Lieferanten das ursprüngliche Material ausgegangen.
Wäre ja mal interessant, ob jemand von Euch sowas montiert hat -- oder noch liegen hat?

Gruß
Andreas