Nachfertigung von Federn,Sammelbestellung

[Jörg]

Die Idee von Thorsten finde ich bestechend mit den 3 Sorten Federn :
Vorn 2 verschiedene Längen für Commo oder Rekord
Hinten eine Länge.

[dr_gonzo]

sämtliche daten vom Weidner Fahrwerk vom B-Commo liegen im alten Forum
sind genau die DAten die gebraucht werden für ne Repro der Federn

[Michionwheels]

Servus Dr.Gonzo .
Hab nur folgendes gefunden:
VA 043-12065R (L=312mm,Windungszahl 9.75)
HA 044-24230

weis jetzt nicht ob das dem guten Mann ausreicht.
Werd ihn Morgen gleich nochmal kontaktieren.
Aber besser wärs schon wenn man n ordentliches Muster hätte.

Gruß aus Radebeul

[opel.luggi]

Servus Dr.Gonzo .
Hab nur folgendes gefunden:
VA 043-12065R (L=312mm,Windungszahl 9.75)
HA 044-24230

weis jetzt nicht ob das dem guten Mann ausreicht.
Werd ihn Morgen gleich nochmal kontaktieren.
Aber besser wärs schon wenn man n ordentliches Muster hätte.

Gruß aus Radebeul

Berichtigung:
Commo A Rekord C:
VA Länge 312mm Windungszahl 9,75 Drahtstärke 13,25mm Progressiv
HA Länge 325mm Windungszahl 10,5 Drahtstärke 13,25mm Progressiv

wobei an der VA 25mm Gummiunterlagen verwendet werden, an der HA 35mm.

Ebenso ist an der HA ein Ende Offen, ebenso VA, das andere ende ist geschlossen.

Grüße

PS: für alle Rekordfahrer...... die lassen einfach VA die 25mm weg......

[MonzaGSE30]

Hallo,
ich bin nicht selber dort hin gefahren, sondern habe ihm die Musterfeder mit einem entsprechenden Schreiben zugeschickt.
Natürlich vorher telefoniert und alles erklärt.

Klar könnte ich auch eine von meinen Weidner VA dort hinsenden,
doch ich will die VA eigentlich noch nächste Woche zusammenbauen Und nicht erst in 4 Monaten .

Die können mit den Daten aber auch ohne Probleme die Federn bauen.
So kam das jedenfalls am Telefon rüber.

Gutachten liefern die natürlich nicht.

Gruss Michael

[Kekimo]

Bei Weidner für Commo bin ich dabei.

Gruß René

[marco]

bin auch dabei weidner für commo
lg marco

[Hesse]

Gutachten liefern die natürlich nicht.

und was sagt der TÜV dazu insbesondere bei H Zulassung...............

[Gü]

Um wieviel kommen die WEIDNER ca tiefer?

Bin aber sicher auch mit einem Satz für meinen Commo GS Coupe dabei!


mfg

Günther

[dr_gonzo]

Gutachten liefern die natürlich nicht.

und was sagt der TÜV dazu insbesondere bei H Zulassung...............

fällt dem gar nicht auf

[opel.luggi]

Gutachten liefern die natürlich nicht.

und was sagt der TÜV dazu insbesondere bei H Zulassung...............

Dann gehst du Vorab mir dem Weidner Gutachten zum Tüv und sagst das sind die Federn nur wegen der alterung sind die neu Pulverbeschichtet worden, da mess nach........ So macht man dann das, da es ja dann "Weidner" Federn sind.

Dann wird er dir noch sagen, daß die Nummer draufschreiben sollst, und dann ist gut.

Grüße

[Der Redundant]

Wenn ich bedenke, welcher hanebüchene Mist auf H-Kennzeichen eingetragen wird, sollte auch eine Tieferlegung bis zum flächigen Bodenkontakt des Unterbodens kein Problem sein! *kopfschüttelüberdiehartgeldnuttendeslobbyismusimbundesverkehrsministerium*

[dr_gonzo]

*kopfschüttelüberdiehartgeldnuttendeslobbyismusimbundesverkehrsministerium*

HALLO HERR SCHÄUBLE

[C2500]

Hi,
würde auch einen Satz für mein Commo A QP nehmen.
Allerdings war Ich aufgrund einer Empfehlung vor einem Jahr bei dem Typ mit den technischen Daten der Weidner Federn.
Der Herr war sehr Unfreundlich, Überheblich und wollte für "Alte Schrottkarren nicht im Knast landen" . Bin deshalb gespannt ob sich seine Einstellung geändert hat.

[Morpheus]

...wobei an der VA 25mm Gummiunterlagen verwendet werden, an der HA 35mm...

Aus welchem Grund macht man bei speziell angefertigten Weidner Federn noch Federunterlagen drunter?
Kann man die Federn nicht gleich in der entsprechenden Länge fertigen?
Oder müssen etwas immer Federunterlagen verbaut werden?
Falls bei der Nachfertigung der Federn auch Federunterlagen benötigt werden, woher bekommt man dann die entsprechenden Federunterlagen?