opelfreund hat geschrieben:Wie war nochmal das Thema??
Das ist der Vorher/Nachher-Fred - wenn Du auch ein Fahrzeug mit so drastischen Veränderungen hast, kannst Du feine Bildchen davon hie reinstellen.... 
Der Vorher/Nachher-Fred:
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Klingonen-Thomas
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Das ist der Vorher/Nachher-Fred - wenn Du auch ein Fahrzeug mit so drastischen Veränderungen hast, kannst Du feine Bildchen davon hie reinstellen.... Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben! (Friedrich Nietzsche)
Das Leben fickt einen und kein Gummi schützt Dich! (Böse Berta)
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chromgoeder
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opelfreund
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OK:Klingonen-Thomas hat geschrieben:opelfreund hat geschrieben:Wie war nochmal das Thema??
Vorher
Nacher
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Heinz Erhardt
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opelfreund hat geschrieben:OK:Klingonen-Thomas hat geschrieben:opelfreund hat geschrieben:Wie war nochmal das Thema??
Vorher
Nacher
Autsch!!!
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben! (Friedrich Nietzsche)
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Sach mal - und das verchromen machen auch die bremstrommeln verzugsfrei mit?chromgoeder hat geschrieben:Na dann-zurück zum Thema
]
Und TÜV meggert auch nich?
Muß ja immer wieder sagen: Hut ab vor Deinen Verchromleistungen *daumenhoch*
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Such mal nach Rotband- oder Rotwandreifen. Bekommt man, sind aber teuer. Ich hab die günstige Variante mit Pinsel und Farbe gewählt. Anstrich alle paar tausend km neu, dauert nicht lange, vorausgesetzt, man hat die alten Michelin mit Bordsteinschutz.opelfreund hat geschrieben:Aaaarrrrrgghhh!!
Wo bekommt man Reifen mit rotem Ringen her???
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So einen "Sport" in der gleichen Farbe hatte ich als Ascona B.opelfreund hat geschrieben:OK:Klingonen-Thomas hat geschrieben:opelfreund hat geschrieben:Wie war nochmal das Thema??
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War ein tolles Fahrzeug. Hab ich auch geschrottet.
Ascona B waren schon tolle Wagen. Hab ich 5 Stück von gehabt.
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