Der Vorher/Nachher-Fred:

Klingonen-Thomas · Beitrag von **Klingonen-Thomas** » 27.09.2008, 12:49

chromgoeder hat geschrieben:Jupp-zur Sicherheit aber nochmal auf der Drehbank geprüft.
TÜV durfte nicht meckern,da ich vorher gefragt hatte ob's "recht ist"

Besser ist das

Klingonen-Thomas · Beitrag von **Klingonen-Thomas** » 27.09.2008, 12:50

Sebastian hat geschrieben:Vorher:

Nachher:

ich Idiot ...

Ja das war aber wirklich zuviel Aufwand, den de da betrieben hast - aus nem Mercedes Kombi ne Rekord-Limousine zu bauen *duckundweglauf*

chromgoeder · Beitrag von **chromgoeder** » 27.09.2008, 12:57

Is' aber gut geworden

Commodorea · Beitrag von **Commodorea** » 28.09.2008, 23:38

Vorher

Nachher

opelfreund · Beitrag von **opelfreund** » 28.09.2008, 23:39

Klingonen-Thomas · Beitrag von **Klingonen-Thomas** » 29.09.2008, 10:50

Commodorea hat geschrieben:Vorher

Nachher

mensch - der Wagen hat ja mal richtig gut ausgesehen

chromgoeder · Beitrag von **chromgoeder** » 29.09.2008, 19:31

Schöner Radlaufchrom........

Mr. Jackson · Beitrag von **Mr. Jackson** » 29.09.2008, 20:42

Schöner Radlaufpelz.

Commodorea · Beitrag von **Commodorea** » 29.09.2008, 22:49

Klingonen-Thomas hat geschrieben:
Commodorea hat geschrieben:Vorher

Nachher

mensch - der Wagen hat ja mal richtig gut ausgesehen

Ja das Vorher ist von 1990
Ich habe ihn so bekommen.
Bild

opelfreund · Beitrag von **opelfreund** » 29.09.2008, 23:23

Wer hat ihm DAS denn angetan?!
Name und Adresse her, wir fahren mal vorbei

Guido · Beitrag von **Guido** » 30.09.2008, 08:49

Commodorea hat geschrieben:]

Ich habe ihn so bekommen.

Als der Wagen noch bei meinem Kumpel in Gütersloh lief, sah er auch schon so aus. Wir waren es auch nicht....ehrlich.

Den opischen Todesstoß hast du ihm jawohl gegeben

Der Redundant · Beitrag von **Der Redundant** » 30.09.2008, 10:03

Guido hat geschrieben:Den opischen Todesstoß hast du ihm jawohl gegeben

Den Zustand vor der Fellmutation am Seitenteil fand ich eigentlich ausgesprochen geil!

Er ist zwar kein "automobilhistorisches Kulturgut" (sondern eher Gegenwartskunst), aber trotzdem finde ich ihn im unhaarigen Zustand geil!

Guido · Beitrag von **Guido** » 30.09.2008, 10:29

Ich persönlich habe lediglich für mattschwarze Autos überhaupt nix mehr übrig.
Letztbesitzerfarbe mit ausgesprochen wenig Individualität. Vor ein paar Jahren war das sicherlich mal anders, aber mittlerweile kann ich dem zumindest nichts mehr abgewinnen.

Die Fellmutation ist ohne Zweifel ein gelungenes Stilmittel.
Die Steigerung wäre dann das hier:

Bild

Greaser · Beitrag von **Greaser** » 30.09.2008, 10:45

Ja, mattes Schwarz, primergrau bzw. -rotbraun usw. ist schon recht inflationär mittlerweile. Hat was von uniformiertem Wochenend-Rebellentum...

Der Redundant · Beitrag von **Der Redundant** » 30.09.2008, 12:24

Greaser hat geschrieben:Ja, mattes Schwarz, primergrau bzw. -rotbraun usw. ist schon recht inflationär mittlerweile. Hat was von uniformiertem Wochenend-Rebellentum...

Tja, "mattschwarz" ist die Fortsetzung des "bösen Blicks" mit anderen Mitteln!

Aber "To Serve and Protect" ist ja nicht rein mattschwarz ...

Zu matt lackierten Autos habe ich ein eher ambivalentes Verhältnis: Wenn der Wagen matt ist, weil damit "coolness" transportiert werden soll, lehne ich das ab. Wenn der Wagen matt ist um den Gebrauchswert zu erhöhen (Korrosionsschutz, weniger Panik am Samstag Vormittag auf dem Supermarktparkplatz), halte ich es für angemessen!

Tja und "uniformiertes Wochenend-Rebellentum"? Ich würde sogar noch ein oder zwei Schritte weitergehen: "organisiertes und kommerzialisiertes uniformiertes Wochenend-Rebellentum" trifft es noch genauer auf den Punkt! Meine Meinung zu diesen Erscheinungen von motorisiertem Wellenreitertum ist ja bekannt!