Wat für 'ne Felche ...

[opelfreund]

... ist das denn? Selbst gebaut oder kann man so was kaufen???

[Dennis J.]

Breiter geschweißte Serien-Stahlfelge.

Es gibt wohl noch ne Handvoll Leute die das machen.
TÜV steht auf nem anderen Blatt.

[Klingonen-Thomas]

Breiter geschweißte Serien-Stahlfelge.

Es gibt wohl noch ne Handvoll Leute die das machen.
TÜV steht auf nem anderen Blatt.

Ja dat isset leider. Ich habe vor jahren nach monatelanger Suche aufgegeben. Es scheint wirklich bundesweit keinen einzigen Betrieb zu geben, der umgeschweißte Stahlfelgen mit vom TÜV akzeptierten Gutachten anbietet.

Lediglich eine einzige Firm abot sowas für Alufelgen an - aber das hilft uns hier ja nicht wirklich...

[Der Redundant]

Abgesehen vom TÜV – Stahlfelgen in 7 x 14 sind bleischwer. Mag sein, dass die Felgen gut aussehen, aber ihr Fahrverhalten ist wirklich besch ... eiden!

[opelfreund]

Sieht aber auch wirklich schweinegeil aus!!

[Rekordlc10]

Hier gibts was für Felgenverbreiterungen, ich spiele auch mit dem Gedanken. Aber 7 ist mir fast schon zu breit....und ganz günstig ist es auch nicht gerade.

http://www.rindt-felgen.com/

http://www.ds-tuning.com/

[Dennis J.]

Zumindest in den USA gibt es einige Anbieter, die alle möglichen Sorten von geschlossenen Stahlfelgen in allen möglichen Größen anbieten. Dann allerdings nur in 5-Loch.

z.B. sowas hier:

http://wheelvintiques.com/shopsite_sc/s ... age53.html

http://www.uswheel.com/wheel.cfm?category=48

Kann man auch über Summit bestellen.
Ist dann nur wieder die Frage wie es mit TÜV aussieht.
Bin auch mal gespannt, was die zu meinen Torq Thrust sagen...

Gruß
Dennis

[Mr. Jackson]

Naja, 7 x 14 oder 15 in Stahl ist schon sehr schwer, aber zum gemütlichen Cruisen (also wenns mehr auf Optik als auf Performance ankommt) gehts schon in Ordnung. Und bei den neumodischen Automobilen ist es zur Zeit ja auch "in", sich mindestens 9 x 20er Alus unters Auto zu hängen. Und die kann man auch nicht mehr als Leichtgewichte bezeichnen. Mit ein Grund, warum die Karren so viel wiegen - 2000kg Auto für 80kg Mensch.

[Michionwheels]

Hier hab grad was gefunden ,is vielleicht was für euch.
http://www.opel-hecktriebler-forum.de/i ... adid=62224

Gruß,Michi

[dr_gonzo]

Hier hab grad was gefunden ,is vielleicht was für euch.
http://www.opel-hecktriebler-forum.de/i ... adid=62224

Gruß,Michi

da passen aber nich die radkappen drauf,
darum gehts ja eigentlich, mir zumindest

[Mr. Jackson]

Also ich find die Revo Alus besser, müssten nur in 14 Zoll sein.

Umgeschweisste Stahlis sollte es bei DS-Tuning geben, angeblich sogar mit TÜV-Eintragung im Hause. Ausprobiert hab ichs aber nicht, da sich für mich als Ösi diese Frage ohnehin nicht stellt.

[dr_gonzo]

Also ich find die Revo Alus besser, müssten nur in 14 Zoll sein.

Umgeschweisste Stahlis sollte es bei DS-Tuning geben, angeblich sogar mit TÜV-Eintragung im Hause. Ausprobiert hab ichs aber nicht, da sich für mich als Ösi diese Frage ohnehin nicht stellt.

DS hat ein TÜV-Gutachten, aber nur für Käfer Felgen!

[Mr. Jackson]

DS hat ein TÜV-Gutachten, aber nur für Käfer Felgen!

Ah, ok. Gut, dass ich auch nen Käfer hab.

[sir john]

habe die felgen 14 mal 7 mit 195ern ..kannst nur auf der hinterachse fahren vorne sollte man normale 5er felgen fahren mit max 185ern

[dr_gonzo]

habe die felgen 14 mal 7 mit 195ern ..kannst nur auf der hinterachse fahren vorne sollte man normale 5er felgen fahren mit max 185ern

RÜCK die Raus!
die haben doch noch Platz im Kleinteilekarton