hallo Leutz,
sagt mal dieser Commo war doch schon einmal in ebay oder täusche ich mich da.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=010
Ich glaube diesen Wagen hat scih auch schon wer angeshen und einen Kommentar dazu abgegeben. Kann mich nicht mehr daran erinnern. Wer hat ein besseres Erinnerungsvermögen als das von mir alten Zackel?
Danke für eine Info.
Wenn nichts gefunden wird wer kann oder hat die Möglichkeit sich den Wagen nfür mich anzuschauen.
Viele grüsse Michi
Commodore GSE in ebay
Ich hatte mir den mal angesehen und auch Bilder gemacht, leider finde ich den Beitrag nimmer.
Bilder sind aber noch da:
http://www.altautobilder.de/commogse/
Gruß Michael
Bilder sind aber noch da:
http://www.altautobilder.de/commogse/
Gruß Michael
sieht aus wie neu...fährt wie neu...riecht wie neu...WIE LANGWEILIG!!
Elos kleine Fahrzeugschau
Oldtimerbildergalerie
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@elo
richtig hatte ich doch im Kopf. Bilder sind ja sehr aufschlußreich. Ziemlich fertig die Karre oder. Was war Dein erster Eindruck als Du ihn Dir angesehen hast? Was würdest als Max wert für dieses Auto sehen unabhängig das es ein GSE ist. Denke mal das es ein normeler Commo wäre.
Danke und Gruß Michi
richtig hatte ich doch im Kopf. Bilder sind ja sehr aufschlußreich. Ziemlich fertig die Karre oder. Was war Dein erster Eindruck als Du ihn Dir angesehen hast? Was würdest als Max wert für dieses Auto sehen unabhängig das es ein GSE ist. Denke mal das es ein normeler Commo wäre.
Danke und Gruß Michi
Wer bremst verliert und die Haltbarkeit sieht man am Bodenblech.
- Der Redundant
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Das sieht mir aber sehr nach den zeitgenössischen Cromodora-Magnesiumrädern aus!
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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Einen Wert für das Auto zu nennen ist echt schwer.
Da steckt sehr viel Arbeit in der Karosse, jede Menge Ecken die mal geschweißt wurden müßen wohl auch wieder neu gemacht werden, also etwas für Verrückte würd ich sagen
Und wie die Technik ist war auch nicht rauszubringen da keine Probefahrt oder Testlauf möglich war.
Ob das jetzt ein ehemals originaler GSE war kann ich nicht sagen, da kenne ich mich zu wenig mit den Details aus.
Gruß
Michael
Da steckt sehr viel Arbeit in der Karosse, jede Menge Ecken die mal geschweißt wurden müßen wohl auch wieder neu gemacht werden, also etwas für Verrückte würd ich sagen
Und wie die Technik ist war auch nicht rauszubringen da keine Probefahrt oder Testlauf möglich war.
Ob das jetzt ein ehemals originaler GSE war kann ich nicht sagen, da kenne ich mich zu wenig mit den Details aus.
Gruß
Michael
sieht aus wie neu...fährt wie neu...riecht wie neu...WIE LANGWEILIG!!
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waren bei den bmw E3 und E9 weit verbreitetDer Redundant hat geschrieben:Das sieht mir aber sehr nach den zeitgenössischen Cromodora-Magnesiumrädern aus!
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