An die Radio Spezialisten :)
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An die Radio Spezialisten :)
Hallo liebe Fangemeinde,
nach ausreichender Suchfunktionsüberlastung habe ich leider keine expliziten Informationen zu den orginal verbauten Radios gefunden.
Hatte mir bei Ebay für nen Appel und nen Ei ein Blaupunkt Minden geschossen, musste nur leider feststellen, dass es nicht in die vorgefertigte Öffnung fürs Radio im Armaturenträger passt
Bohren oder zerschneiden kommt mir absolut nicht in die Tüte, auch wenn mein Armaturenträger nicht mehr der Schönste ist, will ich ihm Operationen ersparen.
Jetzt bin ich auf jedenfall vorsichtig geworden und will deswegen mal von euch wissen, welches Radio ihr verbaut habt ohne Anpassung am Armaturenträger bzw. welche Modelle orginal verbaut wurden.
Bilder sind auch herzlich Willkommen
Gruß
Benny
nach ausreichender Suchfunktionsüberlastung habe ich leider keine expliziten Informationen zu den orginal verbauten Radios gefunden.
Hatte mir bei Ebay für nen Appel und nen Ei ein Blaupunkt Minden geschossen, musste nur leider feststellen, dass es nicht in die vorgefertigte Öffnung fürs Radio im Armaturenträger passt
Bohren oder zerschneiden kommt mir absolut nicht in die Tüte, auch wenn mein Armaturenträger nicht mehr der Schönste ist, will ich ihm Operationen ersparen.
Jetzt bin ich auf jedenfall vorsichtig geworden und will deswegen mal von euch wissen, welches Radio ihr verbaut habt ohne Anpassung am Armaturenträger bzw. welche Modelle orginal verbaut wurden.
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Gruß
Benny
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Bild findest du bei www.koenigs-klassik.de bei Blaupunkt Frankfurt Universalgerät Typ 3
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Mosh,
hatte schon oft welche in der Hand die schön aber unpassend waren. Glaube die Radios aus den Siebzigern sind minimal anders. Das Minden scheint auch aus der Zeit zu sein, der Blitz ist optisch eher Commo B oder Manta B und so weiter.
Und klapper die Flohmärkte ab, 50 Euro für so´n Ding sind ausverschämt. 5 sind okay, zumindest wäre mir alles andere zu teuer.
METTO
hatte schon oft welche in der Hand die schön aber unpassend waren. Glaube die Radios aus den Siebzigern sind minimal anders. Das Minden scheint auch aus der Zeit zu sein, der Blitz ist optisch eher Commo B oder Manta B und so weiter.
Und klapper die Flohmärkte ab, 50 Euro für so´n Ding sind ausverschämt. 5 sind okay, zumindest wäre mir alles andere zu teuer.
METTO
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Mosh,
offensichtlich gibts es Unterschiede wo man hingeht. Das letzte was Kollege gekauft hat war für Rekord C und hat 5 Euro gekostet, irgendwann im Sommer. Das von dem Bild von mir hat gar nichts gekostet. Sowas rette ich normalerweise vor der Mülltonne.
Becker ist eine andere Hausnummer, die waren irgendwo immer schon teuer wenn ich so an die Preise von den Mexico aus den S-Klassen denke.
METTO
offensichtlich gibts es Unterschiede wo man hingeht. Das letzte was Kollege gekauft hat war für Rekord C und hat 5 Euro gekostet, irgendwann im Sommer. Das von dem Bild von mir hat gar nichts gekostet. Sowas rette ich normalerweise vor der Mülltonne.
Becker ist eine andere Hausnummer, die waren irgendwo immer schon teuer wenn ich so an die Preise von den Mexico aus den S-Klassen denke.
METTO
- buckrodgers61
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Diese Aussage ist nicht korrekt:rek-c-coupe hat geschrieben:Becker gibt es gar nicht mehr ....
http://www.koenigs-klassik.de/
.....habe vor ca 23 Jahren mein Becker Mexico überholt (ca Bj 70) in einem Radio-Fachgeschäft gekauft für 400 DM
ein neues Gerät mit 2 järiger Garantie kostet derzeit bei Königs um die 500 €, und ich habe meins vor ca 4 Jahren bei Ihm überholen lassen (das Kasettenfach war hoffnungslos ausgenudelt & ein paar Schönheitskorrekturen) für € 400
ich war auch persönlich bei Herrn Königs, der neben seiner Werkstatt noch ein kleines aber feines Autoradiomuseum führt und wirklich sehr freundlich i& hilfsbereit ist.
Er hat auch noch die alten Hirschmann antennen mit dem roten Knöpfchen
Gleichzeitig hat er mir für den iPod einen Anschluß angelötet, da ich zum einen das Kasettenfach nicht wieder so beanspruchen will und eh meine ganze Musik auf der Festplatte habe zwecks Platzersparnis.
dream as if you´ll live forever
live as if you´ll die today
live as if you´ll die today
Re: An die Radio Spezialisten :)
Was genau paßt nicht ? Ist es der Abstand der beiden Knöpfe ( Drehregler ) die nicht mit dem Armaturenträger fluchten, oder ist der Ausschnitt für die Skala/ Drucknöpfe nicht Kompatibel ?BennyBenson hat geschrieben:Hallo liebe Fangemeinde,
nach ausreichender Suchfunktionsüberlastung habe ich leider keine expliziten Informationen zu den orginal verbauten Radios gefunden.
Hatte mir bei Ebay für nen Appel und nen Ei ein Blaupunkt Minden geschossen, musste nur leider feststellen, dass es nicht in die vorgefertigte Öffnung fürs Radio im Armaturenträger passt
Bohren oder zerschneiden kommt mir absolut nicht in die Tüte, auch wenn mein Armaturenträger nicht mehr der Schönste ist, will ich ihm Operationen ersparen.
Jetzt bin ich auf jedenfall vorsichtig geworden und will deswegen mal von euch wissen, welches Radio ihr verbaut habt ohne Anpassung am Armaturenträger bzw. welche Modelle orginal verbaut wurden.
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Gruß
Benny
Habe festgestellt, das die Plastikarmaturenbretter unterschiedliche Aussparungen für die Skalierung haben.
- opelfreund
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