Opel Admiral

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amirasv
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Opel Admiral

Beitrag von amirasv »

was haltet ihr von dem???
Bild
Admiral Bj 1970, vor drei jah. restauriert, intr. und Motor orginal, kein rost.
bin am überlegen es zu kaufen.


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opelfreund
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Beitrag von opelfreund »

Mach doch. :icon_interessant_01
Nicht alles was sich reimt ist ein Gedicht.
Und nicht alles was zwei Backen hat ist ein Gesicht.

Heinz Erhardt
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sable
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Beitrag von sable »

Ist in Schweden schon Frühling?
Lass dir vorm Kauf mal Bilder vom unteren Teil des vorderen Scheibenrahmens schicken- da haben die meisten ein Problem...
Jörg
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Beitrag von Jörg »

Frag doch mal im KAD Forum nach.
Diese Fahrzeuge auch ihre ganz bestimmten Schwachstellen.
Da ist VOR dem Kauf Fachwissen gefragt.
Mir persönlich gefallen die A-Modelle besser (was dir aber auch egal sein kann). :wink:
Gruß Jörg
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buckrodgers61
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Beitrag von buckrodgers61 »

interessant sind die Doppelscheinwerfer, für die Felgen gib´s Punktabzug - aber das erstmal nur am Rande :lol:
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Jörg
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Beitrag von Jörg »

Stimmt. Die Felgen haben Dmax Niveau. :shock:
Senator D.
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Beitrag von Senator D. »

sable hat geschrieben: Lass dir vorm Kauf mal Bilder vom unteren Teil des vorderen Scheibenrahmens schicken- da haben die meisten ein Problem...
das Nachschauen geht im Grunde ganz einfach, indem man die Windschutzscheibe raushebt, weil sich bei den meisten KAD Bs der Kleber verabschiedet hat und die Scheibe lediglich von den eingeklickten Zierleisten gehalten wird... :lol: Heckscheibe und besonders der Ablaufkanal darunter sieht ähnlich aus.
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Motorwagen
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Beitrag von Motorwagen »

wenn du da Fragen hast dann kannst du dich hier an den "zeltingerfan" wenden.
Seine Leidensgeschichte mit dem Diplo B findest du auch reich bebildert im KAD-Forum

Gruß
Heiko
.....aber ich habe ja keine Ahnung von alten Autos!
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dematerialisierer
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Beitrag von dematerialisierer »

Senator D. hat geschrieben:KAD Bs
Ohne falschen Apostroph! Danke, Marcel! Danke, danke! :icon_band_01:
...
Dann klau ich mir 'nen Porsche, 'nen Opel, 'nen VW
und entführe ein paar Bonzen an den Bodensee.
Dort fick ich sie ins Knie und proklamiere Anarchie in Germoney!
...
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buckrodgers61
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Beitrag von buckrodgers61 »

Senator D. hat geschrieben: ......weil sich bei den meisten KAD Bs der Kleber verabschiedet hat und die Scheibe lediglich von den eingeklickten Zierleisten gehalten wird... :lol:
.....was würde denn in einem Falle einer Vollbremsung passieren ?? Bweget sich dasnn die Scheibe ähnlich wie der Fahrer ungebremst nach Vorne ????? :shock:
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Senator D.
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Beitrag von Senator D. »

buckrodgers61 hat geschrieben:
Senator D. hat geschrieben: ......weil sich bei den meisten KAD Bs der Kleber verabschiedet hat und die Scheibe lediglich von den eingeklickten Zierleisten gehalten wird... :lol:
.....was würde denn in einem Falle einer Vollbremsung passieren ?? Bweget sich dasnn die Scheibe ähnlich wie der Fahrer ungebremst nach Vorne ????? :shock:
erhlich gesagt, könnte ich mir das sehr gut vorstellen. dei meinem B lag die damals wirklich nur noch lose und locker auf dem steinharten Kleber auf. bei 'ner richtigen Vollbremsung sollten die Zierleisten dnabar nachgeben...
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Calabria
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Beitrag von Calabria »

Was hast denn ca. eingeplant an €?
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amirasv
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Beitrag von amirasv »

technisch so weit in ordnung. bin mit rum gefahren.
habs für 3000€ gekauft.
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buckrodgers61
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Beitrag von buckrodgers61 »

amirasv hat geschrieben:technisch so weit in ordnung. bin mit rum gefahren.
habs für 3000€ gekauft.
:icon_daumen_01

geht doch
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