Direktes Lenkgetriebe

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chromgoeder
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Direktes Lenkgetriebe

Beitrag von chromgoeder »

Was hat es sich denn mit dem direkter übersetzten Lenkgetriebe des 2.8er (?) Comos auf sich.Was genau ist da anders, gibt's irgendwo noch welche? (Ja sicher - welche Farbe darf's denn sein?..... :lol: )
Wäre irgenwie ganz angenehm, nicht soviel kurbeln zu müssen...


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kanne
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Beitrag von kanne »

kleiners lenkrad :?:
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max
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Beitrag von max »

Die Lenkung mit Servo hat kürzere Lenkhebel an der Radnabe und ist somit kürzer übersetzt.
Ob das die Info ist die du suchst ?
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chromgoeder
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Beitrag von chromgoeder »

GT Lenkrad ist schon drin :D
Kürzere Lenkhebel sind bei 195er Socken zu kurz - sprich schwergängig.
Nein, gemeint ist die Übersetzung,welche 16:1 sein soll.
Wie das Verhältnis beim normalen ist weiß ich nicht.
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CCR
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Re: Direktes Lenkgetriebe

Beitrag von CCR »

chromgoeder hat geschrieben: Wäre irgenwie ganz angenehm, nicht soviel kurbeln zu müssen...
Jaja..das Alter! ;)
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chromgoeder
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Beitrag von chromgoeder »

Der Wagen ist doch erst 43 :floet
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opel.luggi
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Beitrag von opel.luggi »

Hallo,

also beim Rekord C und Commo A haben die Lenkgetriebe eine Übersetzung von 16, Commo Mit Servo 15,7 allerdings ist die Gesamtübersetzung (vermute wegen dem Lenkhebel)
beim Rekord C 17,1 und beim
Commo 18,5.
Gesamtübersetzung Servo unbekannt.

Vermute was du meinst sind die kurzen Lenkhebel an der Vorderachse, diese sind aber in Verbindung mit der Lenkung nirgends beschrieben


Grüße
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chromgoeder
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Beitrag von chromgoeder »

In zeitgenössischen Publikationen ist beim Steinmetz 2800 S von einer "direkteren Übersetzung von 16:1" die Rede.
Ich wollte halt mal wissen, wie das zustande gebracht wurde.....
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