Maße Sicherungsscheibe

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Durchgewurstelt
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Maße Sicherungsscheibe

Beitrag von Durchgewurstelt »

Hallo


hat zufällig jemand das Maß der Sicherungsscheibe Kupplungsseil parat?


METTO
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Re: Maße Sicherungsscheibe

Beitrag von METTO »

Durchgewurstelt hat geschrieben:Hallo


hat zufällig jemand das Maß der Sicherungsscheibe Kupplungsseil parat?
datt Ding oben zum einstellen des Pedals?

12er Standard Sicherungsring.

M
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Durchgewurstelt
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Re: Maße Sicherungsscheibe

Beitrag von Durchgewurstelt »

METTO hat geschrieben:
Durchgewurstelt hat geschrieben:Hallo


hat zufällig jemand das Maß der Sicherungsscheibe Kupplungsseil parat?
datt Ding oben zum einstellen des Pedals?

12er Standard Sicherungsring.

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ja oben das
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Durchgewurstelt
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Beitrag von Durchgewurstelt »

METTO
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Beitrag von METTO »

Durchgewurstelt hat geschrieben:http://www.ebay.de/itm/Sicherungsscheib ... 2566534e6b


müssten doch solche sein?
jepp und die würde ich mir auch hinlegen und welche im Handschuhfach oder so bunkern. Fliegen gerne mal wech die Scheiß Dinger....
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Durchgewurstelt
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Beitrag von Durchgewurstelt »

das war mein gedanke :D
METTO
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Beitrag von METTO »

Durchgewurstelt hat geschrieben:das war mein gedanke :D
kann auch fatal werden, Bockhorn vor 10 Jahren, Kollega kommt an und sacht es hat geknallt und jetzt kann er nicht mehr kuppeln. Motorhaube auf, okay, Sicherungsring noch da, also Ausrücklager geplatzt. Zurück in der Heimat aufgemacht und nichts gefunden, bis er damit rumkam einen 2ten Ring zur Sicherheit draufgesteckt zu haben, die Nase, egal, war nicht mein verschraubter Tag..... :lol:

M
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

METTO hat geschrieben:
Durchgewurstelt hat geschrieben:das war mein gedanke :D
kann auch fatal werden, Bockhorn vor 10 Jahren, Kollega kommt an und sacht es hat geknallt und jetzt kann er nicht mehr kuppeln. Motorhaube auf, okay, Sicherungsring noch da, also Ausrücklager geplatzt. Zurück in der Heimat aufgemacht und nichts gefunden, bis er damit rumkam einen 2ten Ring zur Sicherheit draufgesteckt zu haben, die Nase, egal, war nicht mein verschraubter Tag..... :lol:

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und ich habe mich schon gewundert warum bei mir 2 Ringe drin sind
und gedacht der eine vordere brinkt doch gar nichts , also besser ist drin lassen :wink:

in welcher Nut soll der orig. eigentlich sitzen ?
METTO
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Beitrag von METTO »

Scheich hat geschrieben:
METTO hat geschrieben:
Durchgewurstelt hat geschrieben:das war mein gedanke :D
kann auch fatal werden, Bockhorn vor 10 Jahren, Kollega kommt an und sacht es hat geknallt und jetzt kann er nicht mehr kuppeln. Motorhaube auf, okay, Sicherungsring noch da, also Ausrücklager geplatzt. Zurück in der Heimat aufgemacht und nichts gefunden, bis er damit rumkam einen 2ten Ring zur Sicherheit draufgesteckt zu haben, die Nase, egal, war nicht mein verschraubter Tag..... :lol:

M
und ich habe mich schon gewundert warum bei mir 2 Ringe drin sind
und gedacht der eine vordere brinkt doch gar nichts , also besser ist drin lassen :wink:



in welcher Nut soll der orig. eigentlich sitzen ?
das ist relativ, das Pedal soll eine gewisse Höhe überm Bremspedal haben und das wird eingestellt nachdem erstmal am Getriebe alle Einstellungen vorgenommen wurden. Jetzt sach nicht du hast kein WHB oder biste nur zu faul zum suchen....:wink:
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

METTO hat geschrieben:Jetzt sach nicht du hast kein WHB oder biste nur zu faul zum suchen....:wink:
nein habe ich nicht sonst hätte ich schon einiges gesucht wird glaube ich mal Zeit :roll:
METTO
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Beitrag von METTO »

Scheich hat geschrieben:
METTO hat geschrieben:Jetzt sach nicht du hast kein WHB oder biste nur zu faul zum suchen....:wink:
nein habe ich nicht sonst hätte ich schon einiges gesucht wird glaube ich mal Zeit :roll:
auch dir schicke ich das gerne für´n Zwickel wenn Bedarf besteht..... :wink:
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