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buckrodgers61
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Beitrag von buckrodgers61 »

depedro hat geschrieben:
Irgendwann bekomme ich hier RICHTIG was auf's Maul ... :shock:
....du legst es doch nicht drauf an ?????? :shock:


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depedro
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Beitrag von depedro »

das nicht, aber wer sich einen Motor nagelneu nach allen Regeln der Kunst als Briefbeschwerer aufbauen läßt, MUSS irgendwann Klassenkeile bekommen ... :lol: :lol:
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CCR
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Beitrag von CCR »

depedro hat geschrieben:das nicht, aber wer sich einen Motor nagelneu nach allen Regeln der Kunst als Briefbeschwerer aufbauen läßt, MUSS irgendwann Klassenkeile bekommen ... :lol: :lol:
Ist das nicht ein Rückschritt? War nicht lange Zeit das ganze Auto eine Art Briefbeschwerer? :lol:
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depedro
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Beitrag von depedro »

Ist es auch grad wieder, Kabelbruch vor dem ersten Einspritzventil, Fehler ist aber lokalisiert und erstmal russisch repariert ... :D
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buckrodgers61
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Beitrag von buckrodgers61 »

depedro hat geschrieben:Ist es auch grad wieder, Kabelbruch vor dem ersten Einspritzventil, Fehler ist aber lokalisiert und erstmal russisch repariert ... :D
:shock:
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Jörg
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Beitrag von Jörg »

Zusammengezwirbelt und ein Heftpfaster umzu? :D
Gruß Jörg

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buckrodgers61
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Beitrag von buckrodgers61 »

rek-c-coupe hat geschrieben:Zusammengezwirbelt und ein Heftpfaster umzu? :D
mit 'ner Lüsterklemme drunter
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JPS
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Beitrag von JPS »

rek-c-coupe hat geschrieben:Zusammengezwirbelt und ein Heftpfaster umzu? :D
nee dazu fehlt der mumm........ er hat ne lüsterklemme genommen :lol:
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depedro
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Beitrag von depedro »

Noch besser:

Wenn man den Kabelbaum etwas Richtung Motorblock drückt, funzt das Ventil wieder, also mit Kabelbinder den Kabelbaum an einem Schlauch fixiert. Jetzt läuft alles und ich kann problemlos zu dem Ort fahren wo ein neues Stück Kabel EINGELÖTET wird. Danach flechten wir einen neuen Kabelbaum :idea:
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buckrodgers61
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Beitrag von buckrodgers61 »

depedro hat geschrieben:Noch besser:

Wenn man den Kabelbaum etwas Richtung Motorblock drückt, funzt das Ventil wieder, also mit Kabelbinder den Kabelbaum an einem Schlauch fixiert. Jetzt läuft alles und ich kann problemlos zu dem Ort fahren wo ein neues Stück Kabel EINGELÖTET wird. Danach flechten wir einen neuen Kabelbaum :idea:

hast ja Zeit - die Kiste steht doch eh wieder in derTiefgarage - könnt' ja schneien :lol:
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Feuervogel
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Beitrag von Feuervogel »

depedro hat geschrieben:Mein Ziel war, das jeder von euch so ein Auto besitzen kann, und Revell hat mitgespielt ... :lol: :lol: :lol:

*flücht*

Irgendwann bekomme ich hier RICHTIG was auf's Maul ... :shock:
Bin auch grade in Verhandlungen mit Mattel damit jeder eine depedro Puppe bekommt die er anbrüllen und misshandeln kann. :wink:
:zauberer Ich bin eine wunderschöne Zauberfee
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JPS
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Beitrag von JPS »

Feuervogel hat geschrieben:
depedro hat geschrieben:Mein Ziel war, das jeder von euch so ein Auto besitzen kann, und Revell hat mitgespielt ... :lol: :lol: :lol:

*flücht*

Irgendwann bekomme ich hier RICHTIG was auf's Maul ... :shock:
Bin auch grade in Verhandlungen mit Mattel damit jeder eine depedro Puppe bekommt die er anbrüllen und misshandeln kann. :wink:
wo das mit modellen hinführen kann wissen wir ja, irgendeiner macht dann wieder motor-voodoo, schlachtet hühner und piekst glühende nadeln ins plastik....... :lol:

was dann erst mit den puppen machbar ist :twisted:

by the way....... der jüngste commodore testfahrer (2 1/2 jahre) hat letztens festgestellt das bei den revell wagen die zündkabel ECHTE kupferkabel sind!! :shock: aber nach 30-40000 mm harte wohnzimmer strecke, schwächeln die kisten dann auch, das lenkrad bricht ab, die reifen fallen ständig in den kurven ab, und die aussenspiegel sind nichtmal geschraubt sondern nur gesteckt.......
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Feuervogel
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Beitrag von Feuervogel »

Naja, jo, wie bei VW ja eben auch. Revell hats VW abgeschaut. :mrgreen:
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Motorwagen
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Beitrag von Motorwagen »

depedro hat geschrieben:Ist es auch grad wieder, Kabelbruch vor dem ersten Einspritzventil, Fehler ist aber lokalisiert und erstmal russisch repariert ... :D
und nur mal so am Rande, er hat den Fehler selbst gefunden und auch provisorisch gelöst :wink:
Würde mich mal interessieren wieviele "Topschrauber" da wieder alles planlos quer getauscht hätten :roll:
.....aber ich habe ja keine Ahnung von alten Autos!
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Feuervogel
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Beitrag von Feuervogel »

http://www.ebay.de/itm/Opel-Commodore-G ... 3cc141b31d

Da schon wieder das Nummerschild. Sag mal bist du offizieller Revell Vertreter??? Aber warum ein anderer Nick?? Find ich sehr merkwürdig. :icon_denk_01
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