danke an Scheich … das Thema Kabel schwarz/grün ist geklärt
Trotz Suche weiss jemand was über das blau/schwarze?
Anbei noch ein Bild … ein schwarzes Kabel liegt bei mir rum ….
gehört das an den Zigarettenanzünder?
bzw. es ist an einer Blechschraube von der Lüftereinheit geschraubt.. gehört sich das so Original??? Es ist nicht versteckt unterm Armaturenbrett und zu sehen … kann mir das nicht vorstellen … wo gehört das Original hin??
Mal ein kleiner Tip:
Such dir den Schaltplan aus dem Netz vom Grafen oder aus einer Reparaturanleitung und lässt dir das im nächsten Copyshop auf die größte Größe ausdrucken.
Der Plan von Dieter Korp "Jetzt mach ich`s mir selbst" ist sogar in Farbe.
Das hängst du dir in die Werkstatt als Poster.
Kannst dir dann neben den Ziffern der Bauteile dann mit Bleistift dessen reale Funktion schreiben.
Dann brauchst nicht immer suchen (was war noch 55? Aso Hupe!)
Das hilft ungemein und so wirst auch du eine Elektro-Konifere.
Bei mir gibt es auch eine Masseleitung zum Lüfterkasten, allerdings hinten lang zur Schraube ganz unten mitte, also unsichtbar. Ich denke, die gehört dort hin.
rek-c-coupe hat geschrieben:Mal ein kleiner Tip:
Such dir den Schaltplan aus dem Netz vom Grafen oder aus einer Reparaturanleitung und lässt dir das im nächsten Copyshop auf die größte Größe ausdrucken.
Der Plan von Dieter Korp "Jetzt mach ich`s mir selbst" ist sogar in Farbe.
Das hängst du dir in die Werkstatt als Poster.
Kannst dir dann neben den Ziffern der Bauteile dann mit Bleistift dessen reale Funktion schreiben.
Dann brauchst nicht immer suchen (was war noch 55? Aso Hupe!)
Das hilft ungemein und so wirst auch du eine Elektro-Konifere.
Plan habe ich bereits an der Wand hängen ... Da der Rekord für mich Neuland ist und vom Vorgänger es Kabel gibt die ich nicht zuordnen kann kommen leider Fragen auf ... das hällt beim herrichten ungemein auf ...
the Brain hat geschrieben:Völlig Korrekt Jörg. Braun ist Masse oder gestreiftes Braun ist geschaltete Masse.
Allerdings hats auch extra Schutzhüllen für Kabel im Motorraum z.B. für Öldruckschalter und so das Gewebe halt.
Ansonsten hats keine Verbraucher, auch nichts nachgerüstetes was mit einem schwarzen Kabel an den unteren Halter des Heizungskasten geht.
das habe ich auch mit den Schützhüllen ... Frage dazu ... suche das passende Kabel für Temperaturanzeige ... ab Tacho ja in blau ... habe 1 Kabel im Motorraum das innen schwarz/grün ist außen blaue Schützhülle? ... wie ist das bei deinem Rekord? auch so?
Das Tempanzeige Kabel liegt im Motorraum nachdem 6 fach Stecker an der linken Spritzwand. Davon hats 2 Stück. Eins geht hintenrum zum Öldruckschalter und das andere vorne rum zum Tempgeber. Im Zweifel auf Masse legen und die Anzeigen beobachten. Normalerweise ist das für die Temp Anzeige kürzer.
Das Gewebe ist glaube ich immer Schwarz.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
