Feder sitzt nicht richtig

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Feuervogel
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Feder sitzt nicht richtig

Beitrag von Feuervogel »

Hallo Freunde,

ich vermute mal das es schon wichtig ist dass die Feder richtig in der dafür vorgesehenen Wölbung sitzt oder?
Krieg man die Feder noch gedreht ohne Federspanner, hat das mal jemand gemacht?


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Landei
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Beitrag von Landei »

Ne Ingo, geht nicht.
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mp3
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Beitrag von mp3 »

Aber würds in dem Fall nicht reichen, es nur mit Abstützen/Rangierwagenheber, Lösen des Dämpfers und etwas Ablassen zu versuchen.
Gruß Stefan
Repariere Tacho, Dimmer, Zündschloss, Warnblinkschalter, Uhr, auch oben Umbau auf Quarzwerk, Spannungsregler Armaturen elektronisch, ...
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

wird schwierig aber probier mal mit ein Alukeil/Holzkeil unten ein zu geben ist ja nur ein paar mm nach deinen Bild
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Brender
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Beitrag von Brender »

Beschreibe das Gefühl als dir das aufgefallen ist bitte mit einem Wort! :lol: :lol: :lol:


Nix für ungut ;). Kenne diese Art von Problemen selbst ;)
mfg Sebastian ;)

WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
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the Brain
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Beitrag von the Brain »

@ Ingo, irgendwas gekürztes oder Weidner oder sowas?
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! 8)

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Feuervogel
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Beitrag von Feuervogel »

Nö, Serie, sind aber ein wenig gepresst worden. Hab beim zusammenbau geschludert, jetzt nervt´s mich. Gibt beim Rückwärts fahren und einfedern manchmal so ein "knallendes" Geräusch. Denke beim Verwinden rutscht die Feder ein Stückchen aufm Blech.
Was weiß ich, jedenfalls nicht ordnungsgemäß und muß ausgebessert werden.
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sable
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Beitrag von sable »

Für mich sieht es aus dieser Perspektive so aus, als hätte die Feder auch einen zu geringen Durchmesser.
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nordfisch
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Beitrag von nordfisch »

Ich würde dem Federende einfach mal 'was auf die Nuss geben' mit einem soliden Dorn und einem richtigen 'Mottek'.
Die springt dann schon rein, wo sie rein soll, die Feder.

Gruß

Norbert
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JPS
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Beitrag von JPS »

nordfisch hat geschrieben:Ich würde dem Federende einfach mal 'was auf die Nuss geben' mit einem soliden Dorn und einem richtigen 'Mottek'.
Die springt dann schon rein, wo sie rein soll, die Feder.

Gruß

Norbert

jupp...... einfach mal eine verpassen bis sie da sitzt wo sie sein soll. ob nun hammer und holz oder brechstange.

versuch sie einfach mal da in die führung zu schubsen.
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Landei
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Beitrag von Landei »

Da ist zuviel Druck drauf, dass wird nichts ...
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chromgoeder
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Beitrag von chromgoeder »

Versuch macht kluch.... :wink:
Klötze vorne-Backen hinten

Hier nicht klicken!!
Und hier auch nicht!!
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Feuervogel
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Beitrag von Feuervogel »

Glaub die woche schaff ichs nimmer. Nächste woche hab ich urlaub. Auf Böcken steht er schon :wink:
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

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CH GS/E QP
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Beitrag von CH GS/E QP »

nordfisch hat geschrieben:einfach mal 'was auf die Nuss geben' mit ... einem richtigen 'Mottek'
Norbert, was ist ein Mottek? Ein Hammer? :?:
liebe Grüsse aus der Zentralschweiz
David

Commodore A GS/E Coupé kardinalrot made in Biel by GM Suisse, EZ 1.3.1971
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