Federeinbau Vorderachse | Unterer Querlenker schwenkt nicht!

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Mann_mit_Hut
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Federeinbau Vorderachse | Unterer Querlenker schwenkt nicht!

Beitrag von Mann_mit_Hut »

Halloooo Forum :D

Meine Limo soll vorne ein wenig tiefer werden. Also hab ich mir, nach Tipps im Forum hier Manta B Federn besorgt.
Bei dem wunderschönen Bastelwetter heut, hab ich mich heute geplagt, aber ich musste wieder aufhören...
Vielleicht wisst ihr ja worans gelegen ist, bzw was ich falsch gemacht hab. :?:

Hab mal eine kleine skizze gemacht...

Bild

A Zuerst hab ich die Platte abgeschraubt die die Aufnahme für die stabilisatoren bildet.

B Dann hab ich die untere stoßdämpferaufnahme abgeschraubt und den Dämpfer nach unten herausgezogen.

C Jetzt hab ich einen hydraulischen Wagenheber unter dem Gelenk C positioniert, die mit splint gesicherte Mutter gelöst ...

Hab den Wagenheber abgesenkt, und es is nix passiert! Das Gelenk saß bombenfest. Normalerweiße müsst doch jetzt der untere Querlenker nach unten schwenken? Ist aber nicht passiert. sogar ein kräftiger schlag von oben hat nicht geholfen...
Was könnts hier haben? :roll:


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Scheich
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Beitrag von Scheich »

Das haste aber schön gezeichnet :D

Die Traggelenke sind meist immer bombenfest

ich gebe immer mit ein dicken Fäustel da ( gelber Pfeil)ein drauf

das löst es sich immer , kleinen Montierhebel rein und dann gehts nach unten eigentlich raus.

Bild
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Mann_mit_Hut
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Beitrag von Mann_mit_Hut »

Scheich hat geschrieben:Das haste aber schön gezeichnet :D

Die Traggelenke sind meist immer bombenfest

ich gebe immer mit ein dicken Fäustel da ( gelber Pfeil)ein drauf

das löst es sich immer , kleinen Montierhebel rein und dann gehts nach unten eigentlich raus.
Nur wenn man klar und deutlich rüberbringt wos zwickt, kann einem auch effizient geholfen werden *gg*

Aha, also doch mit Gewalt. Das dachte ich mir. Aber lieber vorher nachfragen bevor ich was kaputt mache :D
Die Kontermuttern an der oberen stoßdämpferaufnahme waren verdammt scheiße zum aufschrauben.
Ich werd mal jede stunde WD40 raufgeben, und morgen nochmals probieren.

Danke, simon :wink:
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Der Redundant
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Beitrag von Der Redundant »

Moin,

die Gewaltmethode geht zwar auch, aber ich würde sie als "suboptimal" einstufen! Kugelgelenkabzieher sind ein besser geeignetes Werkzeug. Mit handelsüblichen Zweiarmabziehern geht das aber auch ...

Viele Grüße,
Thorsten
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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Driver
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Beitrag von Driver »

VORSICHT !!!

Die Mutter C nur ein paar Umdrehungen lösen so das Luft ist - auf keinen Fall aber vollständig entfernen und dann mit dem Hammer den Achsschenkel prellen. Weil wenn sich dann das Traggelenk ungesichert löst... Gute Nacht! :shock:

Grüsse

Georg
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

Mann_mit_Hut hat geschrieben:
Scheich hat geschrieben:Das haste aber schön gezeichnet :D

Die Traggelenke sind meist immer bombenfest

ich gebe immer mit ein dicken Fäustel da ( gelber Pfeil)ein drauf

das löst es sich immer , kleinen Montierhebel rein und dann gehts nach unten eigentlich raus.
Nur wenn man klar und deutlich rüberbringt wos zwickt, kann einem auch effizient geholfen werden *gg*

Aha, also doch mit Gewalt. Das dachte ich mir. Aber lieber vorher nachfragen bevor ich was kaputt mache :D
Die Kontermuttern an der oberen stoßdämpferaufnahme waren verdammt scheiße zum aufschrauben.
Ich werd mal jede stunde WD40 raufgeben, und morgen nochmals probieren.

Danke, simon :wink:

ich glaube jeder hat da so seine eigene strategy ?
ich löse die mutter C bei dir im Bild ( bis plan mit den Bolzen)

ein paar Schläge auf die Seite ( wo mein angezeichneter Pfeil) dann
drückt die Federspannung das Traggeleng schon bis auf die gelöste Mutter runter und dann mache ich erst den wagenheber drunter ,dann Mutter ab
unter runter gehts , wichtig das dein Wagen hoch genug steht die Feder ist verdamt lang.
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

Der Redundant hat geschrieben:Moin,

die Gewaltmethode geht zwar auch, aber ich würde sie als "suboptimal" einstufen! Kugelgelenkabzieher sind ein besser geeignetes Werkzeug. Mit handelsüblichen Zweiarmabziehern geht das aber auch ...

Viele Grüße,
Thorsten
So gehts auch ,
wobei man schon den richtigen abzieher haben muss weil ich und auch andere mit den Abzieher die Gummimanchte schnell kaputt bekommt.


mein KFZ Meister macht das mit der Klopfmetode ( manchmal mit Aludorn)schon Seit über 40 Jahre
wenn ich ein Abzieher hole sagte der nur was willste den mit den Mistding das ist schon lange los schmeiss den ins Regal :D

also jeder wie er es meint :wink:
dr_gonzo
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Beitrag von dr_gonzo »

i hab da noch was gefunden :D

KNOCK!
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

dr_gonzo hat geschrieben:i hab da noch was gefunden :D

KNOCK!

Schöner link

den werde ich mal für mein KFZ Meister ( jetzt Rentner)ausdrucken :D
dr_gonzo
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Beitrag von dr_gonzo »

Scheich hat geschrieben:
dr_gonzo hat geschrieben:i hab da noch was gefunden :D

KNOCK!

Schöner link

den werde ich mal für mein KFZ Meister ( jetzt Rentner)ausdrucken :D
aber wenn er rentner ist brauch er den doch auch nicht mehr :roll: :lol:
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

dr_gonzo hat geschrieben:
Scheich hat geschrieben:
dr_gonzo hat geschrieben:i hab da noch was gefunden :D

KNOCK!

Schöner link

den werde ich mal für mein KFZ Meister ( jetzt Rentner)ausdrucken :D
aber wenn er rentner ist brauch er den doch auch nicht mehr :roll: :lol:
Doch

als erinerung weil Er es immer so gemacht hat

kann Er sich neben seinen Meisterbrief hängen :D
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Mann_mit_Hut
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Beitrag von Mann_mit_Hut »

Danke dafür. Hab mir beim spezialwerkzeughändler ums eck einen Abdrücker besorgt.
Er hatte noch ein china-Musterstück irgendwo rumliegen,...

Yep...
Na hoffentlich wirds Wetter bald wieder besser!

simon
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