Rekord-C und Commodore-A Forum

Danke Metto, du bist (wieder mal) meine Rettung

Habe heute auch mein Getriebe aufgemacht und extra aufgepasst dass Kugel, Feder & Pfropfen nicht verloren gehen.
Ich hatte keine Kugel drinnen Steckt auch nicht im Gehäuse, oder Altöl.
Nachdem scheinbar Dichtmasse aufgetragen war, nehme ich an, dass das Getriebe schon mal offen war und die Kugel einfach nicht wieder eingebaut,bzw. vergessen wurde.
Der C wurde scheinbar jahrelang ohne gefahren......

Welchen Durchmesser hat die Kugel? Ist das so genau, oder kann ich eine annähernd große nehmen? Rausfallen kann sie ja nicht. Was könnte im schlimmsten Fall passieren?

VGG

Wenn die Kugel mehr oder weniger spielfrei in der Bohrung sitzt ist alles gut Günther. Aber oben im Loch sitzt auch noch was, also das besteht aus 3 Teilen. Funktion ist das man die Welle in eine Position bringt wo oben eine Kugel oder auch so´n Pilz in eine Art Rundung in der Welle einrastet. Das ist das Klack beim einlegen des Rückwärtsgang, aber ehrlich gesagt kann ich mir das kaum vorstellen das sowas fehlt denn dann muß man den Schalthebel festhalten weils sonst technisch bedingt die Zahnräder auseinander drückt weil wegen schräg verzahnt und so.

Scheich hat geschrieben: ↑20.04.2015, 11:42 die arretierungteile mal ins Öl geschmissen für Rückwärstgang ?




Plastikpropen / Feder / Kugel

Danke Metto.
Ich darf mal das Bild ausborgen: bei mir war es wie unter A, unten am Deckel war ein "Metallpfropfen" in dem steckte die Feder und oben (sollte ja die Kugel sein) war nichts mehr.
Was schon ist, die Feder war oben verformt und abgeflacht, wie abgeschliffen.

VGG

Gestern noch inne Hand gehabt, hoffentlich finde ich das morgen wieder......

Ich hab nun oben eine Metall Kugel aus einem Lager reingepackt und der Rückwärtsgang hält und lässt sich auch gut schalten.
Hoffe das bleibt auch so.

VGG

Ich überhole grad mein 4 Gang Getriebe.... habe es geöffnet und bei mir fehlt B komplett? Kann das sein? Hätte ich das beim fahren nicht merken müssen ?

Selbst grad gefunden... ist entfallen Wege arretierung am schaltknauf

Hi

ich habe genau das gleiche Problem, und dann Forumsuche nun auch zumindest theoretisch gelöst.

An die Kugel kann ich mich erinnern, die ist uns beim Ölwechsel entgegengekommen. Ich meine schon das wir so schlau waren sie wieder zurückzuschieben vorm Zusammenbau. Aber sonst kam da glaub ich nichts raus - oder wir haben es übersehen. Zu lange her auf jeden Fall um im Altöl zu suchen ...

Naja, bleibt die Frage woher man diese Teile bekommt? Habe einen 70 er mit Lenkradschaltung ab Fahrgestellnr.

Danke

Habe ich am Start. Kann nachher mal nachsehen.

Greetz Metto

Danke! Dieses Forum ist ungefähr so nützlich wie ne Hebebühne wenn man so ne Karre aufbaut

Das Phänomen hört sich fast wie bei mir an.

Da ich den Deckel noch nie ab hatte, kann ich schlecht sagen welche Variante vorhanden sein müsste....

Meiner ist 71 gebaut also ab Fahrgestellnummer mit Mittelschaltung.

Gibt es denn die Teile eventuell einzeln?

Danke.