Armaturenbeleuchtung

[mp3]

Ich möchte hier nochmal folgendes diskutieren.
Das Foto ist aus meiner BDA vom Commodore inkl. 25 E-Motor, Ausgabe März 1971

Bei meinen Instrumenten aus dem GS/E sind die Kontrollleuchten kleine Glassockel mit 1,2 Watt.
Gibts die denn auch mit 3 Watt?

Also selbst die Anleitung ist da wohl falsch ...

Da die Zusatzinstrumente auch erwähnt werden, gilt die Anleitung auch für die GS-Varianten

[makord]

Gestern Abend war ich zum 2. Mal bei Nacht unterwegs.
Das erste Mal war, als ich den Rekord gekauft hab und heimgefahren bin. Da hab ich seeeeeeehr wenig von den Instrumenten gesehen, weils so dunkel eingestellt war. Den Dimmer hab ich erst später entdeckt. Dann auf volle Pulle gestellt und siehe da - eich Hauch von Licht.
Deshalb hab ich mich auf die anständige Nachfahrt gefreut. Leider zu früh! Blieb alles dunkel!!
Als Elektrik-Idiot frag ich mal: was wären die ersten Schritte zur Behebung? Sicherungen durchschauen (habe zuvor dubiose Lautsprecherkabel zum Kofferraum entfernt) und dann?
Muss ich befürchten, dass der Dimmer kaputt ist? Das rate ich mal so ins Blaue, weil ich das hier jetzt schon ein paar Mal gelesen habe....

[Jörg]

Die Dimmer sind meist alle defekt oder überholungsbedürftig. Stefan (mp3) kann die überholen.
Aber eigentlich ist der überflüssig und du kannst den überbrücken.

Deine Armaturentafel kannst du mal nächsten Winter in aller Ruhe ausbauen, alle Kontakte reinigen, fetten und alle Leuchtmittel und Gläser putzen.
Ich kann dir sagen, das lohnt sich.
Gibt auch LED Leuchtmittel dafür.

[Motorbremse]

Hallo Martin, dreh den Dimmer mal ein wenig zurück - also nicht auf Vollanschlag hell...

[makord]

Hab ich gemacht. Die Beleuchtung ist aber leider komplett ausgefallen!
Da werd ich sicher auch mit putzen und fetten nicht weiterkommen, denke ich. Aber Jörg, du hast natürlich recht, das sollte und werde ich bei Gelegenheit mal machen und auch die Leuchtmittel tauschen. Hab deine Ausführungen schon in einem anderen fred gelesen.
Jetzt gehts mir erstmal darum schnell wieder etwas Licht zu bekommen.

(Jörg: Bleibt nur die Frage ob 3W LEDs nicht schon heller wären als die alten Funzeln. Oder lohnt das nicht, weil die auch nicht unwesentlich weniger Strom ziehen?)

[Jörg]

So wie Uli schon schrieb und dann vorsichtig vor und zurück schieben, so daß die Kontaktstelle wieder blank ist und richtig kontaktiert.

[Joan]

(Jörg: Bleibt nur die Frage ob 3W LEDs nicht schon heller wären als die alten Funzeln. Oder lohnt das nicht, weil die auch nicht unwesentlich weniger Strom ziehen?)

Bei 3W LEDs brennst dir Löcher in die Augen...
Wenn überhaupt LED dann müssen die genauso schummriges Licht produzieren wie die Lampen.
Sonst kannst de dir gleich Neonbeleuchtung in den Fussraum legen...
Aber da es die normalen Lampen noch immer gibt sehe ich da keinen Handlungsbedarf.