Abzieher S1255 alternative ???

[CommUDOre]

Hallo zusammen,

Welchen Kugelbolzen Abzieher kann ich denn als alternative für den S 1255, der in den meisten Werkstatthandbücher erwähnt wird, nehmen ?

Vielleicht kann mir ja jemand einen Link oder einfach nur einen Tip dazu geben.

Danke schonmal

[pat...]

Um welches Bauteil zu demontieren?

[cobra]

Für spurstangen kann ich den hazet 779-1 empfehlen durch die zwei variablen bolzen Positionen eigentlich überall zu gebrauchen. Gruß Frank

[Brender]

Der Konus löst sich durch 2 - 3 gezielte Schläge auf das Auge. Oder verstehe ich jetzt was falsch? Was zieht ihr denn damit ab?

[Jörg]

Den Begriff ,,Kugelbolzen" kenn ich nur für das Bauteil in der Getriebeglocke, welches das Widerlager des Kupplungausrückhebels darstellt.
Aber da ist im WHB kein Werkzeug dargestellt.
Aber sicher wird uns Udo von dem Rätselraten erlösen....

[Motorbremse]

Der Konus löst sich durch 2 - 3 gezielte Schläge auf das Auge. Oder verstehe ich jetzt was falsch? Was zieht ihr denn damit ab?

Hey Seb, dann seh ich doch gar Nichts mehr - bzw. nur noch Eindimensional

Kleiner Scherz meinerseits....

[the Brain]

Es geht um die Spurstangenköpfe der inneren Spurstange und ob da nun Timbuktu oder Hazet Hühnerfurz drauf steht ist vollkommen Wambo. Man kommt mit den herkömmlichen Abziehern nicht gescheit dran.

Das wird nach Altvätersitte zerlegt, gegenhalten mittem Mottek und 1-2 Kernschläge aufs Auge.

[sable]

[CommUDOre]

Moin!

Ja richtig, es geht um die SpustangekKöpfe im allgemeinen zum Fahrwerksumbau oder auch um die mittlere Spurstange auszubauen!

Mit dem Schlag auf´s Auge habe ich das eigentlich auch immer gemacht, nur beim letzten mal, hat mich das eine neue mittlere Spustange gekostet und das von einem Commo

Jetzt hab ich zwar eine von denen die hier mal im Forum angeboten wurden, aus Flugzeug Alu rot eloxiert.
War nicht billig, sieht aber geil aus und passt zu Innenausstattung

[Uwe ausm Ländle]

yepp, ruckzuck ist die mittlere spurstange schrott....ich stütze den lenkhebel mit nem wagenheber ab und dann mit einem 1,20 meter langen, massivem alustab von oben durch den motorraum....mit zwei massiven schlägen löst er sich ganz gut.
@sable: der von dir gezeigte funzt eher nicht an der mittleren spurstange....nur an den äußeren und trag/führungsgelenken.

[Durchgewurstelt]

Moin

den gezeigten habe ich auch aber wie gesagt man kommt nur außen dran und selbst da hab ich letztens kapitulieren müssen und habe dann den Hammer genommen.

[sable]

yepp, ruckzuck ist die mittlere spurstange schrott....ich stütze den lenkhebel mit nem wagenheber ab und dann mit einem 1,20 meter langen, massivem alustab von oben durch den motorraum....mit zwei massiven schlägen löst er sich ganz gut.
@sable: der von dir gezeigte funzt eher nicht an der mittleren spurstange....nur an den äußeren und trag/führungsgelenken.

Dafür reicht ein 2armiger Abzieher!

[cobra]

Damit geht fast alles....

[Jörg]

yepp, ruckzuck ist die mittlere spurstange schrott....ich stütze den lenkhebel mit nem wagenheber ab und dann mit einem 1,20 meter langen, massivem alustab von oben durch den motorraum....mit zwei massiven schlägen löst er sich ganz gut.
@sable: der von dir gezeigte funzt eher nicht an der mittleren spurstange....nur an den äußeren und trag/führungsgelenken.

Dafür reicht ein 2armiger Abzieher!

Dann werde ich mal meinen Chef fragen...

[sable]

yepp, ruckzuck ist die mittlere spurstange schrott....ich stütze den lenkhebel mit nem wagenheber ab und dann mit einem 1,20 meter langen, massivem alustab von oben durch den motorraum....mit zwei massiven schlägen löst er sich ganz gut.
@sable: der von dir gezeigte funzt eher nicht an der mittleren spurstange....nur an den äußeren und trag/führungsgelenken.

Dafür reicht ein 2armiger Abzieher!

Dann werde ich mal meinen Chef fragen...

Hat er einen oder ist er einer?
Liest doch hoffentlich hier mit?