Gibts verschiedene GSE Tanks ?

[mp3]

... mit dann seperatem Saugrohr, Filter und Dichtung.
.....

Und wie war das vorher?

[mario bi]

Hallo
Ich scheib mal alles ab was bei mir im Schein steht:
Mit der ABE hat das KBA genehmigt,daß ABW.V§45 AB.1
STVZO- der Kraftstoffbehälter des Fahrzeugs keine
ablaßvorrichtung hat.
GRuß Mario

[Driver]

@ METTO - stimmt du hast recht - ich hab die Fußnoten übersehen.
@ Mario - Intressant was in D so alles eine extra Genehmigung braucht... Mein Tank hat übrigens eine Ablassschraube.

Danke auf alle Fälle mal für die Infos.

[mp3]

Bei mir steht die gleiche Verordnung im Schein.

[diplocombi]

ich habe hier mal zwei Schaubilder aus dem roten BOSCH D-Jetronic Ordner für die Bosch-Dienste.

Daran sieht man, dass die auch nicht alles im Griff haben.
Die Änderung kommt beim Commo A erst ab Fg.Nr. 4841682 -- da würde ich eher dem Opel - ETK glauben.
Der Ausgleichsbehälter (Nr.23) entfällt mit der Änderung ist aber in den off. BOSCH-Unterlagen noch eingezeichnet.
Das neue System ab Fg.Nr. sieht dann so aus wie bei den KAD-B unten rechts.
Am leichtesten erkennt man das spätere System am größeren Filter aus Alu, der vorne links an den Rahmen geschraubt ist - das bis Fg.Nr. System hat noch den grauen Kunststoff-Filter hinten an der Pumpe.

Gruß Diplocombi

[the Brain]

... mit dann seperatem Saugrohr, Filter und Dichtung.
.....

Und wie war das vorher?

Das Bild von Georg wo du den Schlingertopf sehen kannst, das Rohr was seitlich reingeht ist der Rücklauf, das von oben ist das Saugrohr und das was unten drum rum geht ist die Zuleitung. So gesehen keinerlei Wartung möglich bei dem System ob da jetzt überhaupt ein Filter dran ist keine Ahnung. Beide Rohre sind oberhalb der Tankgeberöffnung vorne links am Tank angelötet, wenn ich das richtig verstanden habe. Gesehen bzw. besessen habe ich auch noch keinen.

[Driver]

Stimmt der Vorlauf ist fest eingelötet. Ich werde bei gelegenheit mal versuchen ein Endoskop einzufädeln und mal sehen wie es im Topf aussieht.

[mp3]

...
Am leichtesten erkennt man das spätere System am größeren Filter aus Alu, der vorne links an den Rahmen geschraubt ist - das bis Fg.Nr. System hat noch den grauen Kunststoff-Filter hinten an der Pumpe.

Gruß Diplocombi

Aha, das hat bei mir auch schon für Duskussion gesorgt. Ich hab auch den Filter aus Alu am Rahmen in Höhe Fahrerfußraum. Paßt also zum Baujahr/Fahrgestellnummer.

Der Filter ist recht riesig.
Wo bekommt man den? Ich finde nur immer irgendwas um 50- 55mm Durchmesser. Das ist aber viel kleiner als mein Filter.