Heckblenden Commodore

[makord]

Moinsen,
kann mir jemand sagen, aus welchem Material die Heckblenden neben des Nummernschilds beim Commodore sind bzw ob die verchromt sind. Sehen aus wie Alu.
Ich überlege mir welche zu montieren, weil ich sie echt hübsch finde. Wenn auch an einem Rekord. Warum soll der nicht auch hübsch sein? Andererseits weiß ich nicht ob die, falls Alu, zu den Chromstoßstangen passen. Vllt poliert?
Über eure Meinungen und Zurufe bin ich gespannt und freue mich darauf!
Grüße Martin

[Jörg]

Die Blenden sind aus Alu und leicht matt bzw. satiniert.
Poliert glänzend kann ich mir nicht vorstellen, daß das aussieht. Mexican Customizing.

Meine MEINUNG: Ich mochte die Dinger noch nie, aber zum Commo gehören sie nunmal dazu. Sonst würde da was fehlen.

[mp3]

Und eine wirklich schöne Oberfläche nach den Jahren haben die wenigsten Teile davon.

[the Brain]

Sind die Stege nicht Eloxiert wie die Zierecken? Habe das so in Erinnerung
Habe auch schon welche gesehen die Schwarz ausgelegte Felder haben. Obs das so gab und was noch keine Ahnung.

Zumindest sind bei frühen Blenden die Stege aufgenietet, die kann man besser aufarbeiten.

Habe noch welche liegen bei Bedarf, müsste aber nachsehen welche Sorte.

[Joan]

Ich hab eine Seite mit eloxierten, sieht aus wie draufgesteckt und eine Seite is gepresst.
Könnt ich auchmal gleichförmig machen?
Wer das selbe Prob?

Commo zeug am Rekord find ich albern.

[Dodthy]

Und Jörg beweist mal wieder.....DU HAST DOCH KEINE AHNUNG.......;D

[makord]

Ah, ok. dann erstmal vielen Dank für die Info. Ich glaube schwarz ausgelegte hab ich mal beim Nachfolger gesehen!

[tarzan]

Die Blenden sind aus Alu und leicht matt bzw. satiniert.

Meine MEINUNG: Ich mochte die Dinger noch nie, aber zum Commo gehören sie nunmal dazu. Sonst würde da was fehlen.

Sehe ich genauso. Hatte schonmal überlegt die von unserem Commo zu entfernen (samt Löcher) aber die gehören nunmal dran.
Aber Geschmäcker sind wie immer verschieden. ich fand auch die ganze Holzoptikscheiße zum kotzen, und so mußte das gehen. Allerdings so das es auch wieder rückrüstbar bleibt.

Wenn du die an nen Rekord bastelst dann sei dir bewusst das du dein Heckblech zerbohren mußt. Nur mal so...

[the Brain]

Wenn du die an nen Rekord bastelst dann sei dir bewusst das du dein Heckblech zerbohren mußt. Nur mal so...

Soll wohl irgendne Kleberei geben, sacht mein Lacker, das man ohne Löcher bohren auskommt. Ansonsten soll jeder sich ans Eisen bauen was ihm gefällt.

[mp3]

Nimmste Spiegelklebeband und die bekommste nur noch mit Heckblech zusammen weg.
Magnetfolie wäre noch ne Idee. Dann kannste sie nur Sonntags mal dran machen.

[the Brain]

Nimmste Spiegelklebeband und die bekommste nur noch mit Heckblech zusammen weg.

Das muß eine Mumpe sein wenn ich das richtig auffe Pfanne habe wo du auch Radchrom mit anpappen kannst. Muß es auch sein, denn du hast Luft zwischen Halteplatte und Zierblende, also die Halteplatte klemmt die Blende erst im letzten Augenblick ein, vorher kann man die Blende noch verschieben.

[mp3]

Was für ne Halteplatte? Sind die Dinger 2-teilig?
Hatte die noch nicht ab. Noch nicht.

[Monkey101]

Ich finde auch Rekordteile am Commo cool....kann mich einfach nicht an den hässlichen Commogrill gewöhnen.... also weiter machen

[Joan]

Ich finde auch Rekordteile am Commo cool....kann mich einfach nicht an den hässlichen Commogrill gewöhnen.... also weiter machen

Das empfinde ich tatsächlich so. Der Rekordgrill sieht nich so barock aus.
Ich werd meinen einfach ein bischen verbiegen...

[the Brain]

Was für ne Halteplatte? Sind die Dinger 2-teilig?
Hatte die noch nicht ab. Noch nicht.

Jede Seite hat 2 Halteplatten. Im Kofferraum müssen jeweils 4 Plasteprokel zu sehen sein am Heckblech. Drunter sind die Schneidmuttern, 2 pro Platte. Das ist jeweils eine Halteplatte und wenn die gelöst sind kann man die Blenden bewegen.

Ich hatte an Streife alles Mattschwarz vorne incl. Kotfügel und Commo Grill. Mir hats gefallen, der Rest tangiert micht sowieso nicht.