Umbau auf 2,4l
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Re: Umbau auf 2,4l
The Carter P 4070 is a good pump with enough capacity(270l/h) and is good for up to 300ps. You also need a fuel pressure regulator to regulate the fuel pressure to 0,2bar, which is what the Webers need. Anymore pressure and the needles can start to leak and flood the carbs. Petrol King is one that works. You need a fuel pressure meter too to adjust the pressure. I have the Carter and the Petrol King on my car and they work without problems. Don't forget to mount a good fuel filter(not a see thru plastic POS) before the pump. And the pump should be mounted near the tank and under the fuel level(if possible) as the pump is better at pumping than sucking.
Carter P 4070, Petrol King and a fuel pressure meter.- Deutscher Rekord
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Re: Umbau auf 2,4l
@Commodåren und Robert
Danke für die Tipps, werde den Motor jetzt zusammenbauen und mich dann für eine elektrische Pumpe entscheiden.
Benötige noch 2x45 Weber oder kann ich den Motor auch mit 40 Weber fahren?
Gruß DR.
Danke für die Tipps, werde den Motor jetzt zusammenbauen und mich dann für eine elektrische Pumpe entscheiden.
Benötige noch 2x45 Weber oder kann ich den Motor auch mit 40 Weber fahren?
Gruß DR.
Deutscher Rekord fährt offen
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Re: Umbau auf 2,4l
I think the 45:s are the right size. And don't forget the fuel pump relay as it is an important safety feature in case of an accident: http://www.senator-monza.de/?z0DRJRUTmM ... TM9EkUBBVT
Re: Umbau auf 2,4l
...du brauchst viel mehr als die Vergaser.
schau mal hier rein, ist ne Apotheke aber dafür alles dabei:
http://www.risse-motorsport.de/product_ ... chten.html
schau mal hier rein, ist ne Apotheke aber dafür alles dabei:
http://www.risse-motorsport.de/product_ ... chten.html
Mit freundlichem Gruß
Billy
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Re: Umbau auf 2,4l
nö, Billy fahre auf 07` aber kenne die Apotheke schonBilly hat geschrieben:...du brauchst viel mehr als die Vergaser.
schau mal hier rein, ist ne Apotheke aber dafür alles dabei:
http://www.risse-motorsport.de/product_ ... chten.html
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Re: Umbau auf 2,4l
was hat es mit 07 zutun?
Du brauchst außer den Vergasern, die Ansaugkrümmer, das Betätigungsgestänge, die Filter usw.
Du brauchst außer den Vergasern, die Ansaugkrümmer, das Betätigungsgestänge, die Filter usw.
Mit freundlichem Gruß
Billy
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Re: Umbau auf 2,4l
brauche keinen TÜV - mach ja nur noch Probefahrten...
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