Anhängerkupplung

[the Brain]

Rahmen ist hinten immer identisch vonne Bauform. Hauptunterschied ist das Verstärkungsblech was in Höhe der Stoßstangenhalter eingelegt wird. Dort sind Unterschiede zwischen QP/Limo und Caravan.

Eine nur für Caravan gedachte AHK kann meiner Meinung nach nur damit zu tun haben das der Hersteller seinerzeit drauf verzichtet hat ein Gutachten auch für Limo/QP zu beantragen.

[Brender]

Rahmen ist hinten immer identisch vonne Bauform. Hauptunterschied ist das Verstärkungsblech was in Höhe der Stoßstangenhalter eingelegt wird. Dort sind Unterschiede zwischen QP/Limo und Caravan.

Eine nur für Caravan gedachte AHK kann meiner Meinung nach nur damit zu tun haben das der Hersteller seinerzeit drauf verzichtet hat ein Gutachten auch für Limo/QP zu beantragen.

Danke. Es ist quasi wurscht welche man kauft. Problem ist halt echt nur dass man den Träger wohl auch sieht. Das sieht bescheiden aus...

[the Brain]

Ackerschiene lässt sich halt nicht verstecken. Außer hinter einer Menge Plaste, aber wer will das schon.

[mp3]

Meine AHK, welche ich seinerzeit vom Metto kaufte, ist von Peka und da ist die Steckdose auf einem Blech am "Hängel" mit dran.
Ich habe auch vor den "Hängel" nur bei Bedarf mit 4 Schrauben zu befestigen.
Den Anbauhilfsrahmen bei dieser AHK ist ein flachgelegtes Rechteckprofil.
Der "Hängel" wird hinten mittig unter dem Hilfsrahmen von zwei Winkeln gehalten.
Ich konnte die noch nicht dran halten, denke aber die baut nur minimal auf und nach lösen der Winkel
sowie der beiden Schrauben am Querträger hinter der HA, sollte man da wenig bis gar nichts von sehen.
Den Anbauhilfsrahmen möchte ich sitzen lassen.
Kabel kommt einen wasserdichte trennbare Kupplung dran.
So mein Plan, da ich die AHK lediglich für einen Radträger benutzen will.

Die Kupplung ist ähnlich zu dieser:

18700866_img_0484.jpg (13.16 KiB) 1407 mal betrachtet

18700867_img_0486.jpg (13.82 KiB) 1407 mal betrachtet

18700868_img_0487.jpg (14.13 KiB) 1407 mal betrachtet

[Brender]

Meine AHK, welche ich seinerzeit vom Metto kaufte, ist von Peka und da ist die Steckdose auf einem Blech am "Hängel" mit dran.
Ich habe auch vor den "Hängel" nur bei Bedarf mit 4 Schrauben zu befestigen.
Den Anbauhilfsrahmen bei dieser AHK ist ein flachgelegtes Rechteckprofil.
Der "Hängel" wird hinten mittig unter dem Hilfsrahmen von zwei Winkeln gehalten.
Ich konnte die noch nicht dran halten, denke aber die baut nur minimal auf und nach lösen der Winkel
sowie der beiden Schrauben am Querträger hinter der HA, sollte man da wenig bis gar nichts von sehen.
Den Anbauhilfsrahmen möchte ich sitzen lassen.
Kabel kommt einen wasserdichte trennbare Kupplung dran.
So mein Plan, da ich die AHK lediglich für einen Radträger benutzen will.

Die Kupplung ist ähnlich zu dieser:
18700866_img_0484.jpg18700867_img_0486.jpg18700868_img_0487.jpg

Vielen Dank Stefan für die tollen Bilder! Solltest du dein QP mal wieder bekommen würde ich auf Bilder im angeschraubten Zustand hoffen .

Dennoch ist mir völlig schleierhaft wo das Ding links und rechts angeschraubt werden soll? Da sind doch nirgends Löcher etc? Wo soll der Winkel ganz hinten zudem hin?

[Pfälzer]

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?f=2&t=12165

Da ist ein Bild von meinem Coupe mit Anhängerkupplung
Ich weiß nur nicht ob das bei einer limo auch so aussieht.

Glaube eher nicht

[Brender]

Das ist ne andere. Schmaler vom Winkel und das lange Rohr fehlt auch in der MItte. Oder täusche ich mich? Wie soll das lange Rohr denn am Tank vorbei?

[Jörg]

Das auf dem Bild von homelessness ist eine "Westfalia" AHK. Die "oris" ist ähnlich aufgebaut.
Die mit dem langen Rohr in der Mitte ist eine "Spoth".
Da läuft das Rohr tatsächlich unter dem Tank lang und in einem Bogen nach oben und wird vor dem Tank am Unterboder verschraubt.

[Durchgewurstelt]

Bei der Peka hätte ich Angst da überhaupt was anzuhängen. Schon merkwürdig warum die als einzigester Hersteller die Befestigung nicht am Rahmen machen und das lieber durch dünnes Blech halten wollen.

Hab noch eine Westfalia liegen bei der ich überlege ob ich das optisch verkrafte
Mit unserem alten Knaus hinten dran wäre es aber hübsch. Sind wir dann wieder der bei dem Spiegelproblem.

[mp3]

Männers, die ich gezeigt habe ist nur eine ähnliche AHK für mercedes. Meine sieht schon anders aus. Wollte nur zeigen wie der "Hängel" aussieht und montiert ist.
Ich werde sie mal aus dem Keller holen und fotografieren.

[Brender]

Bei der Peka hätte ich Angst da überhaupt was anzuhängen. Schon merkwürdig warum die als einzigester Hersteller die Befestigung nicht am Rahmen machen und das lieber durch dünnes Blech halten wollen.

Hab noch eine Westfalia liegen bei der ich überlege ob ich das optisch verkrafte
Mit unserem alten Knaus hinten dran wäre es aber hübsch. Sind wir dann wieder der bei dem Spiegelproblem.

ICh weiß schon was du meinst, mann darf aber nicht vergessen das das ganze ja mal irgendwann abgenommen wurde. Richtig vertrauenerweckend sind die aber alle nicht das Stimmt. Schlussendlich hänge ich deinen ganzen Opel an einer M12er Schraube auf und das hält ja auch .

[mp3]

[MarkusHe]

@ Brender: Ich könnte Dir eine neue(!) abnehmbare AHK von Oris (E49/2) vermitteln. Den aktuellen Preis kenn´ ich nicht - er dürfte aber bei ca. 750€ liegen.
Ich fand aber den sichtbaren Teil schon sehr hässlich!

Grüße aus Middlfrangn!
Markus