Meine Frage bezieht sich auf die Steinmetz Verbreiterungen.
Wie wurde damals die Spur verbreitert, so das die Räder die Verbreiterungen auch ausgefüllt haben?
Und wie wurde der Feerweg begrenzt?
Steinmetz Verbreiterungen -> Wie Spur verbreitert?
- Commocruiser
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Re: Steinmetz Verbreiterungen -> Wie Spur verbreitert?
Breite Räder mit entsprechender. ET, das siehst du am Tiefbett. Ob zusätzlich noch Spurverbreiterungen gefahren wurden könnte Uwe wissen. An der Hinterachse waren insgesamt 4 Dämpfer verbaut, hatte mal Bilstein Renndämpfer für den Commodore, die waren so hart, die bekamst du kaum gedrückt. Die, in Kombination mit anderen Federn machten eine zusätzliche Federwegbegrenzung wohl überflüssig.
Re: Steinmetz Verbreiterungen -> Wie Spur verbreitert?
es gab die BBS Mahle in 8x15 ET Minus 20 und sogar 9x15 also nur fahrbahr mit dicken Backen
schmalere Felgen dann wohl mit Platten ( würde ich aber nicht machen)
schmalere Felgen dann wohl mit Platten ( würde ich aber nicht machen)
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