Gaspedallager Automatic
Gaspedallager Automatic
Hi,
ich hätte eine Frage, ich habe bei Ebay gesehen, dass reprotec gerade ein Gaspedallager anbietet. Jetzt hab ich mich mal in meine Karre gelegt und das Gaspedal angeschaut. Hierbei musste ich aber feststellen, dass mein Gaspedal blank auf dem Gestänge liegt.
Ich vermute, dass dies nicht der Normalzustand ist würde daher das Reprotec Teil für meinen Automatic Commo passen oder benötige ich da ein anderes.
http://www.ebay.de/itm/Gaspedallager-Op ... 1103385102
Grüße Matze
ich hätte eine Frage, ich habe bei Ebay gesehen, dass reprotec gerade ein Gaspedallager anbietet. Jetzt hab ich mich mal in meine Karre gelegt und das Gaspedal angeschaut. Hierbei musste ich aber feststellen, dass mein Gaspedal blank auf dem Gestänge liegt.
Ich vermute, dass dies nicht der Normalzustand ist würde daher das Reprotec Teil für meinen Automatic Commo passen oder benötige ich da ein anderes.
http://www.ebay.de/itm/Gaspedallager-Op ... 1103385102
Grüße Matze
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Re: Gaspedallager Automatic
Das ist das Gestängelager auf der Stirnwand innen, d.h. die Lagerung bevor es in den Motorraum geht.
Das Pedal liegt durch Federkraft gedrückt auf dem Gestänge auf, das ist okay so.
Das Pedal liegt durch Federkraft gedrückt auf dem Gestänge auf, das ist okay so.
Gruß Uli
69er 2-Tür-Limo 1700 lagoblau/kosmosblau mit Faltschiebedach , seit 1986 meiner...
71er 4-Tür-Limo 1900 L lagoblau(daß die Nachbarn nichts merken ),Automatik,SKD
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Re: Gaspedallager Automatic
Dann ist das so normal? Oder fehlt dann sa trotzdem ein Teil?
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Re: Gaspedallager Automatic
Sieht bei mir auch so aus.
Es kann so einfach sein.
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Gruß Jörg
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Re: Gaspedallager Automatic
Jou, aber schön, wenn man zur Aufklärung beitragen kann
Zwar nur im Kleinen, Hardcore überlasse ich gerne anderen Usern hier
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Gruß Uli
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Re: Gaspedallager Automatic
Oki doki dann hat ja alles seine Richtigkeit
dann vielen Dank mal für die raschen Antworten
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Re: Gaspedallager Automatic
Das Gaspedallager hats sowieso nur bei Schaltwagen. Wenn du die gebogene Stange auf dem Pedal weiter zur Stirnwand verfolgst siehste einen gegossenen Aluklotz der an die Stirnwand geschraubt wird. Das ist dann der Lagerbock Rekord Automatik, Commo Automatik und Commo Schalter ab Fgstnr.
Dort ist beim Rekord Schalter immer und beim Commo Schalter bis Fgstnr dieser Block aus dem Link drin versteckt und wird mit einem Blechdeckel gehalten.
Unten im Pedal ist eine Feder drin die das Pedal gegen das Gestänge legt.
Dort ist beim Rekord Schalter immer und beim Commo Schalter bis Fgstnr dieser Block aus dem Link drin versteckt und wird mit einem Blechdeckel gehalten.
Unten im Pedal ist eine Feder drin die das Pedal gegen das Gestänge legt.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Gaspedallager Automatic
[quote="the Brain" post_id=183362 time=1498501600 user_id=1352]
Das Gaspedallager hats sowieso nur bei Schaltwagen. Wenn du die gebogene Stange auf dem Pedal weiter zur Stirnwand verfolgst siehste einen gegossenen Aluklotz der an die Stirnwand geschraubt wird. Das ist dann der Lagerbock Rekord Automatik, Commo Automatik und Commo Schalter ab Fgstnr.
... und beim Sprint!
Das Gaspedallager hats sowieso nur bei Schaltwagen. Wenn du die gebogene Stange auf dem Pedal weiter zur Stirnwand verfolgst siehste einen gegossenen Aluklotz der an die Stirnwand geschraubt wird. Das ist dann der Lagerbock Rekord Automatik, Commo Automatik und Commo Schalter ab Fgstnr.
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- schrottschlecker
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Re: Gaspedallager Automatic
...und soweit ich mich erinnere, ist das Fetten der Rückseite des Pedals in Wartungspunkt
Re: Gaspedallager Automatic
Sprint hat geschrieben: ↑26.06.2017, 22:02Hat nütscht mit dem Motor zu tun der davor hängt. Und ein Sprint ist nunmal ein Rekord.the Brain hat geschrieben: ↑26.06.2017, 20:26 Das Gaspedallager hats sowieso nur bei Schaltwagen. Wenn du die gebogene Stange auf dem Pedal weiter zur Stirnwand verfolgst siehste einen gegossenen Aluklotz der an die Stirnwand geschraubt wird. Das ist dann der Lagerbock Rekord Automatik, Commo Automatik und Commo Schalter ab Fgstnr.
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Re: Gaspedallager Automatic
the Brain hat geschrieben: ↑27.06.2017, 06:13...wohl wahr. Der Sprint ist ein Rekord, aber ohne Automatic ! Die gebogene Stange hat einen grösseren Durchmesser ( mit Alu-Klotz ). Normale Rekord- SchalterSprint hat geschrieben: ↑26.06.2017, 22:02Hat nütscht mit dem Motor zu tun der davor hängt. Und ein Sprint ist nunmal ein Rekord.the Brain hat geschrieben: ↑26.06.2017, 20:26 Das Gaspedallager hats sowieso nur bei Schaltwagen. Wenn du die gebogene Stange auf dem Pedal weiter zur Stirnwand verfolgst siehste einen gegossenen Aluklotz der an die Stirnwand geschraubt wird. Das ist dann der Lagerbock Rekord Automatik, Commo Automatik und Commo Schalter ab Fgstnr.
... und beim Sprint!
ohne Alu-Klotz haben diesen nicht. Bzw. alle die Rekord-Schalter die ich bisher hatte.