Rekord-C und Commodore-A Forum

hab nur an 8x15 für hinten gedacht ,vorne evtl 7x15

ich hab ja noch keine Felgen gekauft ! aber diese Daten stehen nunmal auf Us Felgen drauf ! also Breite ,Größe, lbs und fast immer made in usa
und da wollte ich einfach mal anrufen und fragen ! und er sagte halt ...wenn die sachen drauf stehen und sonst nichts an papier da is , machen die Kollegen im osten das per Einzelabnahme

ich werde aber auch noch mit dem Tüv per Mail in Verbindung treten

Rekord 5x4.75 ???

Aaaa Sprint.....dann OK

ich habe mich über Jahre ( bestimmt 10 Sätze getestet von 14 -16 Zoll) an das max. rangetastet

bei MEINEN Wagen

ist ca. 40-45 mm (Weidner) tiefer vorne hinten Taxi Federn etwa 10mm höher als org.

durch die Reifenhöhe von 50 etwas mehr Luft zum Kotflügel nach oben ( zum Glück)

BBS 8x15 ET 11 vorne+hinten 205/50 R15

aber du bekommst nicht für alle Reifenhersteller in der grösse 205/50 R15 eine Freigabe für eine 8ter Felgen breite ( also vorher fragen)

ja und es schleift vorne und hinten (minimal) bei extremen Bodenwellen oder wenn 4 Mann im Auto sitzen

Die sehen aber gut aus , und auch breit

Der sieht garnicht tiefer aus wie meiner , dieses Gerücht das Sprint Federn tiefer sind .. stimmt vielleicht wirklich

Was passt sind vorne 205 er auf 7x15 ET16 und hinten 225 er auf 8x15 ET16 mit umlegen der hinteren oberen Radlaufkannte.

Das sind die Daten der Weidner Felgen.

Hast Du Servolenkung ?

AlexH hat geschrieben: ↑20.11.2017, 15:23 Die sehen aber gut aus , und auch breit

Der sieht garnicht tiefer aus wie meiner , dieses Gerücht das Sprint Federn tiefer sind .. stimmt vielleicht wirklich

das kannste nicht vergleichen mit der tiefe weil die meisten orig. Federn ausgelatscht sind und Du Ballonreifen drauf hast von der höhe

wenn ich 195/70 R14 drauf mache ist die Luft nach oben auch weck

wenn du es genau wissen willst musst Du von Radmitte zur unteren Kotflügelkante messen

Ich hab keine Servolenkung

Wollte ich aber gern im Zuge des Neuaufbaus mit einbauen, hatte da auch schon was hier im Forum gelesen

Was auch passt, ist 8x16 mit 225/45-16 und 245/45-16. Ist allerdings unfahrbar.

Schleift zu viel ?

Nein, das schleift nicht. Das ist eine Rad-Reifen-Kombination, die Weidner Tuning seinerzeit für den Commodore A anbot. Alles eingetragen. 8x16 Remotec-Felgen mit Distanzscheiben (3mm vorne, 6mm hinten). Von hinten sieht die Karre aus wie ein Dragster, allerdings läuft er den Spurrillen nach wie ein Trike.

CrazyHarry hat geschrieben: ↑20.11.2017, 19:56 Nein, das schleift nicht. Das ist eine Rad-Reifen-Kombination, die Weidner Tuning seinerzeit für den Commodore A anbot. Alles eingetragen. 8x16 Remotec-Felgen mit Distanzscheiben (3mm vorne, 6mm hinten). Von hinten sieht die Karre aus wie ein Dragster, allerdings läuft er den Spurrillen nach wie ein Trike.

Mit welcher ET ?

BBS 7 + 8x16 ET11 mit 225/45 R16 habe ich auch drauf gehabt war soweit gut , hat gepasst aber hart

aber mein Tüvprüfer hätte die nichtmal mit Vitamin B eingetragen (mit H Zulassung) ........... Commo mit 16er warn seine Worte hahahahaha

hat es auch orig. mit 15er nicht gegeben aber nach ein bisschen weinen hat Er es eingetragen

CommUDOre hat geschrieben: ↑20.11.2017, 20:01 Mit welcher ET ?

Remotec 8JX16H2, Typ A80635W ET 35

http://senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ1cTP ... jM9EkUBBVT